[實用新型]高速公路的有篷構造有效
| 申請號: | 201220125862.3 | 申請日: | 2012-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN202899049U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 張國成 | 申請(專利權)人: | 張國成 |
| 主分類號: | E01F7/02 | 分類號: | E01F7/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201105 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速公路 構造 | ||
技術領域
本實用新型涉及到一種高速公路的有篷構造。?
背景技術
高速公路經常發生車禍,原因是多種多樣的。其中一個主要的原因是天氣的經常變化造出的。高速公路遇到大雪的天氣,那紛紛的大雪下滿了高速公路。高速公路上就積壓了厚厚的大雪。大雪使高速公路行使的車輛容易失去控制而發生相互碰撞。為了防止這樣的事情經常發生,我發明了高速公路的有篷構造。?
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題:高速公路的有篷構造。?
解決的技術問題采用的技術方案:高速公路的有篷構造,其特征是在高速公路的兩邊安置水泥底座,豎形鋼架,豎形的透明的有機玻璃;水泥底座和豎形鋼架連接,豎形鋼架安置豎形的透明的有機玻璃;在豎形鋼架的上方,安置“拱形”的透明的有機玻璃,“拱形”的透明的有機玻璃橫向連接高速公路兩邊的豎形鋼架,豎形鋼架支撐“拱形”的透明的有機玻璃;另一塊“拱形”的透明的有機玻璃縱向疊置在“拱形”的透明的有機玻璃上;?
豎形鋼架有兩種:一種基本尺寸的,另一種幫助尺寸的,基本尺寸的豎形鋼架和幫助尺寸的豎形鋼架,是交叉安置的;?
“拱形”的透明的有機玻璃也有兩種:一種是橫向安置在基本尺寸的豎形鋼架上的透明的有機玻璃上的,另一種是縱向疊置在“拱形”的透明的有機玻璃上的;?
橫向安置在基本尺寸的豎形鋼架上的“拱形”的有機玻璃,是依著“拱形”的有機玻璃上的兩邊的“靠”連接高速公路兩邊的豎形鋼架;縱向疊置在已經連接豎形鋼架的“拱形”的透明的有機玻璃上的“拱形”的透明的有機玻璃,是依著超過幫助尺寸的長度,是用兩頭的“靠”疊置在已經連接豎形鋼架上的兩塊“拱形”的透明的有機玻璃的各一頭上;?
還有一個特征是豎形的基本尺寸的鋼架與鋼架之間用鋼筋電焊連接,豎形的基本尺寸的鋼架固定在水泥底座上,用對撬螺絲固定或者電焊固定,豎形的幫助尺寸也在鋼架與鋼架之間;每個基本尺寸的豎形鋼架安置一個或者一個以上的透明的有機玻璃,每個幫助尺寸的豎形鋼架也安置一個或者一個以上的透明的有機玻璃。?
附圖說明
圖1是高速公路的有篷構造的部分示意圖。?
圖2是橫向安置在基本尺寸的豎形的透明的有機玻璃上的“拱形”的透明的有機玻璃示意圖。?
圖3是縱向疊置在“拱形”透明的有機玻璃上的“拱形”的透明的有機玻璃示意圖。?
圖4是高速公路的有篷構造上安置的其中三塊“拱形”透明的有機玻璃俯視圖。?
圖5是豎形的透明的有機玻璃和“拱形”的透明的有機玻璃的有空角連接示意圖。?
圖6是豎形的透明的有機玻璃和“拱形”的透明的有機玻璃的正重疊連接示意圖。?
具體實施方式
下面對高速公路的有篷構造作進一步說明:?
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