[實用新型]用于法蘭面螺栓車加工的工裝

有效

• 申請號: 201220125595.X
• 申請日: 2012-03-29
• 公開（公告）號: CN202571866U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 王修保;胡慶寬
• 申請（專利權）人: 河南航天精工制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 陳浩

技術領域

本實用新型涉及法蘭面螺栓機加工技術領域，尤其涉及一種用于法蘭面螺栓車加工的工裝。

背景技術

十二角頭法蘭面螺栓和六角頭法蘭面螺栓均由于具有良好的連接、定位和放松作用，在航空、航天、發動機和高速列車領域得到了廣泛應用。十二角頭法蘭面螺栓和六角頭法蘭面螺栓均由多角狀的頭部、法蘭和螺桿部構成，其中法蘭的直徑大于多角狀頭部的最大直徑，也就是法蘭為上述兩種法蘭面螺栓的頭部與螺桿部之間具有的裙裝結構。在相關標準中，對六角頭法蘭面螺栓和十二角頭法蘭面螺栓的聯結牢靠、定位準確、防松性能、尺寸一致性等都有特殊的要求，這就要求六角頭法蘭面螺栓和十二角法蘭面螺桿部的尺寸、螺桿部的同軸度和直線度，螺桿部與頭部的位置尺寸、形位公差都必須控制在一定的范圍之內，所以螺桿部加工方式顯得尤為重要。當采用車削加工法蘭面螺栓的螺桿部時，需要將法蘭面螺栓的頭部裝夾在三爪或四爪上，因此在裝夾在三爪或四爪上的法蘭面螺栓的頭部的多角狀結構會被破壞，從而使得法蘭面螺栓的成品率降低，而采用其它加工方法時，加工難以保證螺桿部與頭部的同軸度、螺桿部與頭部法蘭直徑的同軸度以及螺桿部與法蘭的垂直度要求，且加工效率太低，廢品率高，存在較大的加工誤差，要解決以上廢品率高、效率低、尺寸不穩定和形位公差難保證的問題。

實用新型內容

本實用新型提出了一種裝夾方便、加工精度高的用于法蘭面螺栓車加工的工裝，旨在解決現有技術中法蘭面螺栓的螺桿部加工困難的問題。

該用于法蘭面螺栓車加工的工裝的技術方案如下：

一種用于法蘭面螺栓車加工的工裝，包括用于裝夾在車床的卡盤上的工裝本體，所述的工裝本體的一端的端面上開設有用于供法蘭面螺栓工件的頭部插入的安裝孔，所述的工裝本體具有圍設在安裝孔的外圍的用于供車床的卡盤裝夾的外表面，所述的安裝孔孔壁上設有用于與法蘭面螺栓的多角狀的周壁配合以阻止法蘭面螺栓轉動的止旋結構；所述的工裝本體上還設有用于在法蘭面螺栓工件的頭部插入安裝孔時、與法蘭面螺栓工件的法蘭或頭部擋止配合以與車床尾部頂針配合對法蘭面螺栓工件軸向限位的擋止結構。

所述的止旋結構為所述的安裝孔的孔壁上開設的一組用于與法蘭面螺栓工件的頭部的多角狀凸起吻合配合的止轉槽，所述的止轉槽均勻布設在安裝孔的圓周上。

所述的擋止結構為所述的工裝本體上設置的與安裝孔同軸設置的環形的限位沿。

所述的安裝孔的孔壁上開設有處于限位沿和止旋結構之間的用于供法蘭面螺栓工件的頭部和法蘭的結合處放置的環形的避讓槽。

所述的限位沿的外環端面與內壁面通過兩者之間設置的用于與法蘭面螺栓工件的法蘭靠近其頭部的環端面吻合配合的倒角切面過渡。

所述的工裝本體的外周上凸設有用于與車床的卡盤的端面擋止配合以阻止工裝本體全部滑入卡盤內的外翻擋沿。

所述的安裝孔為通孔。

所述的安裝孔具有用于使法蘭面螺栓工件的頭部完全沒入其內的軸向長度。

所述的外表面為圓柱面。

本實用新型通過在工裝本體上開設用于供法蘭面螺栓工件的頭部插入的安裝孔，并在安裝孔的孔壁上設置用于與法蘭面螺栓的多角狀的周壁配合以阻止法蘭面螺栓轉動的止旋結構，以阻止法蘭面螺栓工件的轉動；通過在工裝本體上設置用于在法蘭面螺栓工件的頭部插入安裝孔時、與法蘭面螺栓工件的法蘭或頭部擋止配合以與車床尾部頂針配合對法蘭面螺栓工件軸向限位的擋止結構，以與車床上的頂針配合達到對法蘭面螺栓軸向限位的效果，因此通過本實用新型能夠實現對法蘭面螺栓工件的螺桿在車床上加工的目的，并且能夠提高法蘭面螺栓工件的加工精度、降低法蘭面螺栓的加工難度。

附圖說明

圖1是法蘭面螺栓工件的結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是本實用新型的實施例的結構示意圖；

圖4是圖3中工裝本體的結構示意圖；

圖5是圖4的左視圖。

具體實施方式