[實用新型]一種車燈未關閉報警裝置

有效

• 申請號: 201220125250.4
• 申請日: 2012-03-29
• 公開（公告）號: CN202557410U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 夏華清;湯小生;馬芳武;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60Q11/00
• 分類號: B60Q11/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種報警裝置，尤其涉及一種在車燈未關閉時進行報警的裝置。

背景技術

駕駛員駐車后忘記關閉車燈（車內閱讀燈、車外照明燈等）的事情常有發生，不但造成能源浪費，更嚴重的問題是使蓄電池能量耗盡，影響汽車的再次啟動。駐車后及時關閉車燈是需要認真解決的問題。在現有技術中，人們注重的是如何及時檢測車燈故障，保證照明安全。比如公開日為2000年07月05日、公開號為CN2385927A的專利文獻，公開的技術方案是：一種機動車車燈檢測報警裝置，它括穩壓電源、檢測電路、報警電路、檢測電路，檢測振蕩電路中的變壓器次級線圈由導線在磁性材料上繞制而成，并一端通過電容器接地，另一端接車燈構成交流回路，同時初級線圈經電容接振蕩電路的正反饋端，它具有車燈故障檢測、故障報警、車燈電路過載性好等優點。但是該方案不能解決駐車后忘記關閉車燈的問題。

發明內容

本實用新型主要是解決現有技術所存在的駐車后忘記關閉車燈的技術問題，提供一種車燈未關閉報警裝置，它在駕駛員駐車后（發動機關閉，車門上鎖），經判斷車內無人，如果車燈未關閉，及時向駕駛員報警，以使駕駛員及時關閉車燈。

本實用新型針對現有技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的，一種車燈未關閉報警裝置，包括控制器、報警器、人體檢測傳感器，報警器和人體檢測傳感器連接控制器，控制器還連接車門閉鎖信號輸出端、車燈點亮信號輸出端、點火開關關閉信號輸出端。其中：人體檢測傳感器用于檢測關閉發動機并鎖閉車門后車內是否有人員存在。在駐車后，點火開關關閉信號、車門鎖閉信號傳遞給控制器，控制器檢測是否有車燈（車內閱讀燈、車外照明燈等）點亮信號，若有車燈點亮信號，控制器通過人體檢測傳感器檢測車內是否有人，若此時車內無人，控制器啟動報警器工作，提示駕駛員關閉車燈。

作為優選，控制器是車身控制模塊。使用車上的車身控制模塊（BCM）作為控制器，不但節省設備資源，而且由于車身控制器的控制功能之一就是對車燈進行控制和車門鎖控制，很容易實現車燈點亮信號的檢測和車門閉鎖信號的檢測，因此，使本實用新型的電路結構大為簡化。

作為優選，報警器包括汽車喇叭，控制器通過接口電路連接汽車喇叭。使用汽車喇叭作為聲音報警可以獲得簡化電路結構、報警效果好的使用效果。控制器通過報警器的接口電路連接到汽車喇叭。

作為優選，人體檢測傳感器包括熱釋電紅外傳感器。采用熱釋電紅外傳感器加菲涅爾透鏡方式對車內人員有無進行檢測，檢測范圍大、檢測結果準確。

作為優選，熱釋電紅外傳感器安裝在車內頂部。安裝位置能夠檢測駕駛員及所有乘員，一個熱釋電紅外傳感器檢測范圍不夠時，可安裝一個以上的熱釋電紅外傳感器。

本實用新型帶來的有益效果是，在駕駛員駐車后（關閉發動機，車門上鎖），經判斷車內無人，如果車燈未關閉，及時向駕駛員報警，以使駕駛員及時關閉車燈，節約能源。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種原理框圖。

圖中：1是車門閉鎖信號輸出端，2是車燈點亮信號輸出端，3是點火開關關閉信號輸出端，4是控制器，5是人體檢測傳感器，6是報警器，7是汽車喇叭，8是接口電路。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體說明。

實施例：?如圖1所示，本實用新型是一種車燈未關閉報警裝置，包括控制器4、報警器6、人體檢測傳感器5，控制器4的I/O口連接報警器6、人體檢測傳感器5、車門閉鎖信號輸出端1、車燈點亮信號輸出端2、點火開關關閉信號輸出端3。

其中，控制器4采用車上的車身控制模塊（BCM），車燈點亮信號由車身控制模塊（BCM）通過檢測自身相應車燈控制端口狀態直接獲得，車門閉鎖信號由車身控制模塊（BCM）通過檢測自身相應車門鎖控制端口狀態獲得，點火開關關閉信號取自點火開關，報警器6包括接口電路8和汽車喇叭7，人體檢測傳感器5采用熱釋電紅外傳感器加菲涅爾透鏡方式安裝在車內頂部。

當駕駛員駐車后，車門閉鎖信號、點火開關關閉信號送到車身控制模塊（BCM），車身控制模塊（BCM）立刻檢測車燈輸出控制端狀態，如果有車燈處于打開狀態，則進一步通過熱釋電紅外傳感器檢測車內是否有人員存在，如果車內無人員存在，車身控制模塊（BCM）通過報警器6的接口電路8控制汽車喇叭7鳴笛，提醒駕駛員關閉車燈。駐車后如果車燈處于關閉狀態或有人在車內，則不進行鳴笛報警。車身控制模塊（BCM）每當接收到車門閉鎖信號后都要進行點火開關關閉信號檢測、車燈狀態檢測和車內人員檢測，以確保駐車后提醒駕駛員及時關閉車燈。

所以本實用新型具有的特征是：在駕駛員駐車后（關閉發動機，車門上鎖），經判斷車內無人，如果車燈未關閉，向駕駛員報警，以使駕駛員及時關閉車燈，裝置制作成本低。