[實用新型]一種車用燃油控制顯示裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220125160.5 | 申請日: | 2012-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN202574070U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 周迎輝;湯小生;馬芳武;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/023 | 分類號: | B60R16/023 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 張智平 |
| 地址: | 317000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃油 控制 顯示裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車駕駛技術領域,涉及一種車用燃油控制顯示裝置。
背景技術
當今社會汽車已經(jīng)成為大多數(shù)家庭的必需品,但是在駕駛者不熟悉行駛車輛時,往往出現(xiàn)油門控制不住等情況,例如:低擋位、高轉(zhuǎn)速;高擋位、低轉(zhuǎn)速;持續(xù)不換擋等速的情況,造成發(fā)動機一直處于高負荷或高轉(zhuǎn)速的工作狀態(tài),在現(xiàn)有的技術上未有合適的系統(tǒng)提醒駕駛者,什么時間適合換擋。
為了解決上述問題,現(xiàn)有中國專利文獻公開了一種最佳燃油經(jīng)濟性駕駛提示系統(tǒng)[申請?zhí)枺篊N201020667770.9],包括正常行駛檢測模塊、經(jīng)濟性駕駛提示單元和可輸入目標車速進行燃油經(jīng)濟行駛計算的控制模塊,正常行駛檢測模塊用于檢測車輛是否處于正常的行駛狀態(tài),控制模塊計算完成后通過經(jīng)濟性駕駛提示單元輸出最佳行駛模式供駕駛員參考。該實用新型主動實現(xiàn)了汽車的最佳燃油經(jīng)濟性,降低了油耗,但是該實用新型先要判定車輛處于正常行駛狀態(tài)下后才進行計算并確定車輛的最佳行駛模式,對于車輛剛起步且在某個擋位車速未穩(wěn)定時不能對駕駛員起到提醒的作用,此系統(tǒng)對駕駛員沒有起到實時提醒的作用。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題,提出了一種用于實時提醒車輛目前擋位是否在最佳位置及換擋信息的車用燃油控制顯示裝置。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn):一種車用燃油控制顯示裝置,其特征在于,該顯示裝置包括發(fā)動機ECU、分別與所述發(fā)動機ECU連接的車速傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、顏色顯示單元和用于檢測選擋桿所在擋位的擋位采集件,所述的發(fā)動機ECU用于接收上述擋位采集件檢測的當前選擋桿位置信號并將上述車速傳感器采集的當前車速值和上述轉(zhuǎn)速傳感器采集的當前轉(zhuǎn)速值分別與發(fā)動機ECU內(nèi)預先存儲的與該擋位對應的車速范圍值和轉(zhuǎn)速范圍值進行比較,根據(jù)該比較結(jié)果輸出控制信號控制上述的顏色顯示單元工作。
該車用燃油控制顯示裝置在發(fā)動機啟動前預先在發(fā)動機ECU內(nèi)存儲車輛在各自擋位的最佳車速范圍值和最佳轉(zhuǎn)速范圍值,在發(fā)動機啟動后,發(fā)動機ECU根據(jù)擋位采集件采集的選擋桿位置信號選取車速范圍值和轉(zhuǎn)速范圍值后,發(fā)動機ECU將采集到的發(fā)動機轉(zhuǎn)速信息和車輛的車速信息進行處理并將處理后的當前轉(zhuǎn)速值和當前車速值分別與轉(zhuǎn)速范圍值和車速范圍值進行比較,根據(jù)比較結(jié)果輸出控制信號控制顏色顯示單元顯示不同顏色來提示駕駛員當前車輛所在的擋位是否為最佳位置,若不是最佳位置,根據(jù)顯示的顏色不同提示駕駛員進行換擋或者加油門,從而起到節(jié)油的目的。
在上述的車用燃油控制顯示裝置中,所述的顏色顯示單元包括儀表控制器和與儀表控制器連接的儀表顯示器,所述的儀表控制器與發(fā)動機ECU連接。
在上述的車用燃油控制顯示裝置中,所述的儀表顯示器包括由不同的顏色塊組成的可視面板和與儀表控制器連接的若干個白光LED,所述的白光LED分別位于不同顏色塊可視面板的下部。其儀表控制器接收到發(fā)動機ECU輸送的控制信號并控制其中一個白光LED工作,那么位于這個白光LED上部的可視面板顯示顏色,其他的白光LED處于不工作狀態(tài),位于其上的可視面板不顯示顏色。
在上述的車用燃油控制顯示裝置中,所述的擋位采集件為多功能開關。
在上述的車用燃油控制顯示裝置中,所述的多功能開關裝設在變速器殼體上并與選擋桿相連,用于向發(fā)動機ECU輸入選擋桿位置信號。
在上述的車用燃油控制顯示裝置中,所述的擋位采集件為手動閥位置開關,所述的手動閥位置開關與上述的發(fā)動機ECU連接。其手動閥位置開關將采集到的選擋桿位置信號發(fā)送給發(fā)動機ECU。
與現(xiàn)有技術相比,本車用燃油控制顯示裝置中的發(fā)動機ECU實時對采集到的車速信號、選擋桿位置信號和轉(zhuǎn)速信號進行分析判斷控制儀表顯示器上不同的顏色塊顯示,提示駕駛員目前擋位是否在最佳位置及提示換擋信息,提高了燃油的經(jīng)濟性。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構示意圖。
圖中,1、發(fā)動機ECU;2、顏色顯示單元;21、儀表控制器;22、儀表顯示器;3、擋位采集件;4、車速傳感器;5、轉(zhuǎn)速傳感器。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
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