[實用新型]一種伺服調偏裝置有效
| 申請號: | 201220124985.5 | 申請日: | 2012-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN202542408U | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發明(設計)人: | 張斌 | 申請(專利權)人: | 蘇州中德機電裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65G43/02 | 分類號: | B65G43/02;B65G15/64 |
| 代理公司: | 蘇州華博知識產權代理有限公司 32232 | 代理人: | 傅靖 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 伺服 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種位移調節裝置,具體涉及一種伺服調偏裝置。
背景技術
冷卻隧道是集冷卻、輸送于一體的高效輸送裝置,是食品或飲料加工設備的一種,在經隧道進行輸送的過程中可快速的對食品等進行冷卻,保證食品溫度、質量,為后期的儲存做準備。
產品在經冷卻隧道運輸時,由于輸送線較長,經常會出現輸送帶偏移的現象,尤其是存在轉角的輸送線,若偏移程度較大,極有可能導致輸送帶與機架間的摩擦或卡死等現象,造成輸送帶及機架間的磨損損壞,且容易造成電機過載燒毀,生產、使用、以及維修成本均較高。
而且,傳統的調偏方式主要采用三輥糾偏,其結構復雜,使用成本較高,且存在調偏精度低的問題。
因此,一種結構簡單,調偏精度高,生產、使用、以及維修成本均較低的伺服調偏裝置亟待出現。
實用新型內容
為解決輸送帶在運行的過程中易產生偏移,導致輸送帶與機架間的磨損損壞,影響設備的使用壽命,增加生產、使用及維修成本,且傳統方式采用三輥糾偏,存在結構復雜,調節精度較差等問題,本實用新型公開了一種伺服調偏裝置,以達到結構簡單,調偏精度高,生產、使用、以及維修成本均較低的目的。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種伺服調偏裝置,裝設于設有機架、輸送帶的冷卻隧道上,所述伺服調偏裝置包括:
對所述輸送帶的偏移進行實時監測的檢測機構,對檢測機構測得的偏移信號進行處理并輸出的控制機構,以及根據所述控制機構的輸出信號執行調偏操作的執行機構;所述檢測機構、控制機構與執行機構依次電連接。
優選的,所述檢測機構包括固定于所述機架上的固定板、設置于所述固定板上的接觸開關、以及設置于所述輸送帶邊沿并可在所述固定板上滑動的滑桿。
優選的,所述檢測機構為設置于所述機架上的光電傳感器。
優選的,所述執行機構包括設置于所述輸送帶至少一面的滾筒、設置于所述機架上的滑動部件、以及驅動所述滑動部件沿所述機架移動的驅動部件;所述滾筒與所述輸送帶的進給方向垂直,所述滾筒一端通過軸承固定于機架上,另一端通過軸承與所述滑動部件固定。
優選的,所述滾筒為對稱設置于所述輸送帶上下側的2個。
優選的,所述驅動部件為驅動氣缸。
本實用新型公開的伺服調偏裝置,包括對所述輸送帶的偏移進行實時監測的檢測機構,對檢測機構測得的偏移信號進行處理并輸出的控制機構,以及根據所述控制機構的輸出信號執行調偏操作的執行機構;所述檢測機構、控制機構與執行機構依次電連接。通過設置檢測機構,可實時監測輸送帶的偏移量,并通過控制機構控制執行機構及時進行調偏,保證輸送帶可沿正常的軌道運行,輸送平穩,該伺服調偏裝置結構簡單,安裝方便,成本較低;而且,由于控制機構可根據檢測機構檢測出的偏移量進行正確的調節,調偏精度較高,避免了輸送帶與機架間的磨損損壞,降低了生產、使用、以及維修成本。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型公開的一種伺服調偏裝置的結構示意圖;
圖2為本實用新型公開的一種伺服調偏裝置中檢測機構的結構示意圖;
圖3為本實用新型公開的一種伺服調偏裝置中執行機構的結構示意圖。
圖中的數字或字母所代表的相應部件的名稱:
1、?????????檢測機構??2、執行機構??3、機架??4、輸送帶;
11、固定板??12、接觸開關??13、滑桿??14、滑槽;
21、滾筒??22、滑動部件??23、驅動氣缸。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
本實用新型公開了一種伺服調偏裝置,以達到結構簡單,調偏精度高,生產、使用、以及維修成本均較低的目的。
實施例1
如圖1-3所示,一種伺服調偏裝置,裝設于設有機架3、輸送帶4的冷卻隧道上,該伺服調偏裝置包括:
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