[實用新型]用于承載錐形鋼管的行走車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220124763.3 | 申請日: | 2012-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN202527896U | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許家德;高躍輝;胡衛(wèi)國;方正成 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽省績溪家德鋼結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B23K37/053 | 分類號: | B23K37/053 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 245399 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 承載 錐形 鋼管 行走 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于承載錐形鋼管的行走車,屬于機(jī)械加工領(lǐng)域。
背景技術(shù)
大型錐形鋼管在焊接加工過程中,需要采用多次移動焊接設(shè)備或焊接工件進(jìn)行焊接。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本實用新型提供了一種用于承載錐形鋼管的行走車。
為了實現(xiàn)上述目的,采用的技術(shù)方案如下:
用于承載錐形鋼管的行走車,其特征在于,包括方形框架,所述框架底部四個角位置設(shè)有走輪,所述框架上部兩端設(shè)有用于放置錐形鋼管的V形槽。
進(jìn)一步,還包括傳動裝置,所述傳動裝置包括連接框架一側(cè)的兩個走輪的傳動軸、電機(jī)以及減速器,所述電機(jī)與減速器連接,所述減速器與傳動軸連接。
較為完善的是,還包括軌道,走輪置于軌道之上。
本實用新型用于承載錐形鋼管的行走車,結(jié)構(gòu)簡單,適應(yīng)性較廣,可適用于各種類型的錐形鋼管的承載。在焊接設(shè)備定位的情況下,通過工件的平穩(wěn)運行,實現(xiàn)持續(xù)焊接。
附圖說明
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中A-A向視圖。
具體實施方式
請參閱圖1和2,用于承載錐形鋼管的行走車,包括方形框架1,框架1底部四個角位置設(shè)有走輪3,走輪3置于軌道4之上,從而使方形框架1能夠移動。
方形框架1上部兩端設(shè)有用于放置錐形鋼管的V形槽2,V形槽2尺寸視錐形鋼管尺寸而定。同時還可以設(shè)計V形槽調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),使V形槽的開口角度可以任意調(diào)節(jié)。
同時,本實用新型還公開了一種使行走車移動的傳動裝置,包括連接框架一側(cè)的兩個走輪3的傳動軸5、電機(jī)6以及減速器7,電機(jī)6與減速器7連接,減速器7與傳動軸5連接。
在電機(jī)6的工作下,使方形框架1在軌道4上移動。
以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明,所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,只要不偏離實用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽省績溪家德鋼結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司,未經(jīng)安徽省績溪家德鋼結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220124763.3/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





