[實(shí)用新型]帶有清砂孔的柴油機(jī)機(jī)體

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220124694.6
• 申請(qǐng)日: 2012-03-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202611904U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賀兆欣;陶海峰;胡雪松;鄭帥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司
• 主分類號(hào): F02F1/18
• 分類號(hào): F02F1/18
• 代理公司: 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)改進(jìn)技術(shù)，具體涉及一種帶有清砂孔的柴油機(jī)機(jī)體。

背景技術(shù)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本體因其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和需要較高的機(jī)械強(qiáng)度，目前仍采用砂型鑄造的方法進(jìn)行生產(chǎn)。由于機(jī)體內(nèi)腔鑄有水腔、缸套孔、水孔、油孔等，特別是多缸柴油機(jī)，結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性給清砂帶來(lái)困難。現(xiàn)階段行業(yè)內(nèi)普遍采用的清砂方法是，利用機(jī)體毛坯上留有的孔洞，如挺柱安裝窗口、機(jī)油冷卻器安裝口、水泵安裝口等進(jìn)行清砂。但這些清砂口大都位于機(jī)體的左右側(cè)面，而機(jī)體前后兩側(cè)的清砂則比較困難，如果清砂不凈極易造成水套不通或流通截面縮小，顯然這是不允許出現(xiàn)的結(jié)果。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)目前柴油機(jī)機(jī)體前后兩側(cè)清砂困難的現(xiàn)狀，本發(fā)明提出一種帶有清砂孔的柴油機(jī)機(jī)體，使機(jī)體清砂干凈徹底，提高機(jī)體機(jī)加工的質(zhì)量。

以下對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行說(shuō)明。帶有清砂孔的柴油機(jī)機(jī)體，其結(jié)構(gòu)是在柴油機(jī)機(jī)體的前后兩個(gè)端面分別設(shè)有清砂孔，每個(gè)清砂孔加工完畢后配有堵片進(jìn)行封堵。一般在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體左右兩個(gè)側(cè)面均設(shè)有組裝冷卻水路的水孔，該水孔也兼做鑄造工藝完成后的清砂孔。為了改善發(fā)動(dòng)機(jī)前后端面對(duì)清砂困難，所以在機(jī)體的前端面和后端面特地開(kāi)設(shè)了專門用于清砂的清砂孔。因清砂孔是非工作用孔，柴油機(jī)運(yùn)行工作并不需要此孔，所以設(shè)計(jì)了堵塞清砂孔用的堵片。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，只需在鑄造模具上預(yù)先設(shè)計(jì)兩個(gè)圓孔即可。但是此鑄造工藝的改進(jìn)，將給清砂工作帶來(lái)極大的方便，在有效縮短清砂工時(shí)的同時(shí)，使機(jī)體清砂干凈徹底，有利于提高機(jī)體機(jī)加工的質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型柴油機(jī)機(jī)體前端面結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實(shí)用新型柴油機(jī)機(jī)體后端面結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

以下通過(guò)結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步的說(shuō)明。帶有清砂孔的柴油機(jī)機(jī)體，在柴油機(jī)機(jī)體1的前后兩個(gè)端面分別設(shè)有清砂孔2，每個(gè)清砂孔加工完畢后配有堵片3進(jìn)行封堵(參見(jiàn)附圖)。清砂孔2距離柴油機(jī)機(jī)體上端面的距離為80-120mm，清砂孔的直徑為50-60mm。堵片3采用沖壓工藝加工，堵片厚度為2mm。

由于清砂孔的作用僅用于清理殘留的沙粒，所以對(duì)清砂孔具體位置的要求并不嚴(yán)格，只要不妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件的安裝即可。為了防止堵片在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)過(guò)程中脫落，所以要求公差滿足過(guò)盈配合。

實(shí)施例發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的材質(zhì)為HT250，結(jié)構(gòu)形式為龍門式。清砂孔毛坯直徑為Φ50mm，此直徑適合清砂工具通過(guò)，機(jī)加直徑為Φ60，滿足加工余量的要求，不影響機(jī)體強(qiáng)度。清砂孔距離柴油機(jī)機(jī)體上端面的距離為100mm。堵片材質(zhì)為08F，厚度2mm，沖壓后外徑與清砂孔的過(guò)盈量為-0.116～0.38，堵片末端低于機(jī)體端面1.5mm，可以保證密封和不干涉其它零部件的裝配。

本實(shí)施例已經(jīng)過(guò)試制生產(chǎn)，清砂效果良好，已隨發(fā)動(dòng)機(jī)完成1000小時(shí)臺(tái)架可靠性試驗(yàn)、30000公里整車道路試驗(yàn)，未出現(xiàn)堵片脫落故障，現(xiàn)已批量生產(chǎn)。