[實用新型]懸掛式自適應(yīng)自動鉆桿柱排放裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220124337.X | 申請日: | 2012-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN202520252U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫友宏;高科;王清巖;沙永柏;張飛宇;王四一 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林大學(xué) |
| 主分類號: | E21B19/14 | 分類號: | E21B19/14 |
| 代理公司: | 長春市四環(huán)專利事務(wù)所 22103 | 代理人: | 張建成 |
| 地址: | 130033 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 懸掛 自適應(yīng) 自動 鉆桿 排放 裝置 | ||
1.一種懸掛式自適應(yīng)自動鉆桿排放裝置,其特征在于:是由排管器導(dǎo)軌(4)、液壓馬達(6)、回轉(zhuǎn)編碼器(7)、滑車(8)、蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn)裝置(9)、絲杠副(11)、伸展液壓缸(12)、動臂(14)、三角架(15)、糾偏液壓缸(16)、桅桿(17)、升降液壓缸(18)、桅桿內(nèi)導(dǎo)桿(19)、機械手(20;22)、雙軸水平傾角傳感器(21)和具有PID調(diào)節(jié)功能的電液比例控制系統(tǒng)(13)組成,排管器導(dǎo)軌(4)固定在K型井架之二層臺(3)的舌臺底部,滑車(8)通過滑動導(dǎo)向塊懸掛在排管器導(dǎo)軌(4)上,絲杠副(11)設(shè)置在排管器導(dǎo)軌(4)下方,絲杠副(11)與滑車(8)聯(lián)接,液壓馬達(6)與絲杠副(11)聯(lián)接,液壓馬達(6)能驅(qū)動絲杠副(11)動作,絲杠副(11)可以帶動滑車(8)在排管器導(dǎo)軌(4)上前后滑動,滑車(8)下端的延伸體(81)與動臂連接體(82)之間連接蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn)裝置(9),蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn)裝置(9)與液壓馬達(91)聯(lián)接,回轉(zhuǎn)編碼器(7)控制蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn)裝置(9)轉(zhuǎn)動角度為0°~180°,其中,0°、90°和180°駐足,動臂連接體(82)的下端與三角架(15)之間鉸接有平行四邊形動臂(14),平行四邊形動臂(14)的一個對角鉸接二只伸展液壓缸(12),桅桿(17)的上端以萬向軸鉸接在三角架(15)外側(cè)上端,桅桿(17)的下段二側(cè)與三角架(15)的下端二側(cè)之間以球鉸各聯(lián)接一只糾偏液壓缸(16),桅桿(17)中穿設(shè)桅桿內(nèi)導(dǎo)桿(19),桅桿內(nèi)導(dǎo)桿(19)從桅桿(17)的二端露出,桅桿內(nèi)導(dǎo)桿(19)下端內(nèi)側(cè)與桅桿(17)內(nèi)側(cè)之間鉸接雙向升降液壓缸(18),二只機械手(20;22)分別安裝在桅桿內(nèi)導(dǎo)桿(19)的上下端內(nèi)側(cè),雙軸水平傾角傳感器(21)安裝在桅桿(17)的中段上,具有PID調(diào)節(jié)功能的電液比例控制系統(tǒng)(13)實現(xiàn)各個執(zhí)行機構(gòu)的動作控制。
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