[實用新型]汽車排墊橡膠模具結構有效
| 申請號: | 201220124273.3 | 申請日: | 2012-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN202540579U | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發明(設計)人: | 朱陽輝;應榮躍 | 申請(專利權)人: | 寧波市光亞汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B29C39/26 | 分類號: | B29C39/26 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315203 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 橡膠模具 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種模具結構,尤其是涉及一種使用在汽車排氣系統中的塑料骨架排氣墊橡膠模具結構。
背景技術
隨著汽車的發展及其使用量的日益增加,對汽車排氣系統要求也越來越高,而從環保角度出發,目前汽車排氣系統中越來越多的采用塑料骨架澆橡膠制成成品后進行密封,用以代替原來的非石棉材料排氣墊;但由于橡膠模具在注橡膠的過程中需要很大的注膠壓力,容易對塑料骨架排氣墊的側壁進行擠壓,致使塑料骨架排氣墊產品很容易產生變形,從而破壞了塑料骨架排氣墊應有的形狀和尺寸,導致不良品增多,影響密封效果,進而降低使用壽命。
實用新型內容
本實用新型為解決現有汽車排氣系統的塑料骨架排氣墊在注橡膠過程中容易產生變形、導致不良品增加,密封效果低,使用壽命短等現狀而提供的一種能有效地解決塑料骨架排氣墊在注膠過程中的受擠壓變形、薄壁平面受熱變形和尺寸不穩定等問題的汽車排墊橡膠模具結構。?
本實用新型為解決上述技術問題所采用的具體技術方案為:一種汽車排墊橡膠模具結構,其特征在于:包括壓料板、設在壓料板下方的上模板、設在上模板下方的下模板,上模板上設有澆注通道,所述下模板上表面設有若干個與汽車排墊塑料骨架的油孔或水孔位置及形狀相對應的側壁支撐凸臺,壓料澆注時汽車排墊塑料骨架設在上模板和下模板之間。在通過澆注通道向汽車排墊塑料骨架澆注橡膠過程中時,設在橡膠模具結構中的支撐凸臺能夠起到對塑料骨架排氣墊中所有的非注橡膠孔的支撐定位作用。從而使得非注橡膠孔或非注膠油/水孔的側壁不會受到因為澆注橡膠產生的注膠壓力的擠壓而產生位移變形、破壞非注膠油/水孔的外觀形狀和尺寸。保證了塑料骨架排氣墊在注膠過程中的可靠固定形狀,提高產品合格率和使用壽命。
作為優選,所述的上模板底部設有若干個與側壁支撐凸臺的位置及形狀相對應的凹槽。更好的配合側壁支撐凸臺進行對非注橡膠孔起到更好的支撐定位作用,可使得側壁支撐凸臺完全穿過非注橡膠孔與凹槽相對接。
作為優選,所述的下模板上表面設有若干個薄壁平面壓平下凸臺。在通過澆注通道向汽車排墊塑料骨架澆注橡膠過程中時,設在橡膠模具結構中的支撐凸臺能夠起到對塑料骨架排氣墊中所有薄壁平面的支撐定位作用。
作為優選,所述的上模板底部設有若干個與薄壁平面壓平下凸臺的位置及形狀相對應的薄壁平面壓平上凸臺。更好的配合薄壁平面壓平下凸臺對薄壁平面的上平面起到更好的支撐定位作用,從而使得配合薄壁平面的正反面均能得到良好的支撐定位作用,
作為優選,所述的上模板與壓料板接觸面上設有若干個壓料凹槽,壓料凹槽底部開有穿通上模板的澆注通道。通過澆注通道將橡膠注膠在汽車排墊塑料骨架上的非注橡膠孔或薄壁平面周圍,更大程度上提高產品的使用壽命及密封效果。
作為優選,所述的壓料板包括第一壓料整板和設在第一壓料整板背面的若干塊第二壓料分板,若干塊第二壓料分板的位置分別對應與上模板的各壓料凹槽的位置。安裝維護方便、快捷,注膠操作方便。
作為優選,所述的上模板上設有定位通道,定位通道內設有導柱,導柱底端穿出上模板下端面。提高注膠壓力操作的定位方便、快捷性。
作為優選,所述的若干塊第二壓料分板和第一壓料整板之間采用螺絲固定連接在一起。安裝維護方便、快捷。
作為優選,所述的下模板上設有導柱的導向通道。提高注膠操作的導向及方便、可靠性。
本實用新型的有益效果是:設在橡膠模具結構中的支撐凸臺及薄壁平面壓平下凸臺能夠起到對塑料骨架排氣墊中所有的非注橡膠孔和薄壁平面的支撐定位作用。從而使得非注橡膠孔或非注膠油/水孔的側壁及薄壁平面不會受到因為澆注橡膠產生的注膠壓力的擠壓而產生位移變形、破壞非注膠油/水孔的外觀形狀和尺寸。保證了塑料骨架排氣墊在注膠過程中的可靠固定形狀,提高產品合格率和使用壽命。安裝維護方便、快捷,注膠操作方便。
附圖說明:
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的詳細說明。
圖1是本實用新型汽車排墊橡膠模具結構的優選實施方式的結構示意圖。?
圖2是使用在本實用新型汽車排墊橡膠模具結構中的汽車排墊結構示意圖。
具體實施方式
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