[實用新型]空氣濾清器本體

有效

• 申請號: 201220124265.9
• 申請日: 2012-03-28
• 公開（公告）號: CN202531312U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 雷雨成;曹華豐;徐洪印;錢方亭
• 申請（專利權）人: 上海同捷科技股份有限公司
• 主分類號: F02M35/02
• 分類號: F02M35/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車配件，尤其涉及一種空氣濾清器本體。

背景技術

在汽車發動機中，發動機燃油燃燒需要大量的空氣，為了適應廢氣排放的標準，應該對吸入空氣流量進行處理，以普通轎車為例，每消耗1L汽油需要消耗5000～10000L空氣。大量的空氣進入氣缸，若不將其中的雜質或灰塵濾除，必然加速氣缸的磨損，縮短發動機使用壽命。實踐證明，發動機不安裝空氣濾清器，其壽命將縮短2/3?？諝鉃V清器的功用主要是濾除空氣中的雜質或灰塵，讓潔凈的空氣進入氣缸。另外，空氣濾清器也有降低進氣噪聲的作用?？諝鉃V清器，包括上本體和下本體，下本體的內部空間作為清潔部分，通過將外部空氣吸入下本體來除塵凈化，再將凈化后的空氣全部通過上本體出氣管排出?？諝鉃V清器濾除掉空氣中的塵土以及雜物，保證清潔空氣進入發動機，其濾清效率對發動機的磨損和壽命起到決定性的作用，統計顯示，機動車和工程機械發動機磨損，70％與空氣濾清器有關?？諝鉃V清器在運行過程中，不斷的濾出灰塵，灰塵會集聚在濾芯里使濾芯堵塞，阻力逐漸上升，當阻力達到一定數值，發動機的性能會有一定的下降，因此，為了儲灰能力增強，減少空氣濾清器的保養次數，需要定期對濾網進行清洗或更換?，F有的空氣濾清器本體上本體和下本體之間多數為通過粘連的方式固定，還有的為一體結構，這種設計方式不利于對本體內的濾網定期進行清洗或更換，即使是能夠清洗或更換，也是程序繁瑣，操作不方便。

由上可見，為了能夠簡單方便的對汽車空氣濾清器本體內的濾網進行清洗或更換，增強本體內部的儲灰能力，減少空氣濾清器的保養次數，降低使用的成本，有必要對現有的空氣濾清器本體的上本體和下本體的連接方式進行必要的改進。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種空氣濾清器本體，方便濾網的清洗或更換，增強本體內部的儲灰能力，減少空氣濾清器的保養次數，降低使用的成本。

本實用新型為解決上述技術問題而采用的技術方案是提供一種空氣濾清器本體，包括上本體和下本體，所述上本體上設有出氣管，所述下本體上設有進氣管，其中，所述下本體一側設置卡口，另一側設置彈簧夾；所述上本體上設置固定塊，所述固定塊和卡口相互對應；所述空氣濾清器本體一端通過卡口和固定塊固定連接，另一端通過彈簧夾固定連接。

上述的空氣濾清器本體，其中，所述下本體下側設有固定支柱，所述固定支柱的數量為4個。

上述的空氣濾清器本體，其中，所述下本體上設有螺栓，所述螺栓套有橡膠墊。

上述的空氣濾清器本體，其中，所述卡口數量為2個，所述固定塊數量為2個，所述彈簧夾數量為2個。

本實用新型對比現有技術有如下的有益效果：本實用新型提供的空氣濾清器本體，一端通過卡口和固定塊固定連接，另一端通過彈簧夾固定連接，從而方便了對本體內的濾網進行清洗或更換，增強本體內部的儲灰能力，減少空氣濾清器的保養次數，降低使用的成本。

附圖說明

圖1為本實用新型空氣濾清器本體結構示意圖；

圖2為下本體結構示意圖；

圖3為上本體結構示意圖。

圖中：

1上本體????????2下本體????????????????3出氣管

4進氣管????????5卡口??????????????????6彈簧夾

7固定塊????????????8定位支柱????????9螺栓

10橡膠墊

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。

圖1為本實用新型空氣濾清器本體結構示意圖；圖2為下本體結構示意圖；圖3為上本體結構示意圖。