[實用新型]汽車防中暑防窒息裝置

有效

• 申請號: 201220124161.8
• 申請日: 2012-03-29
• 公開（公告）號: CN202574074U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 王帥;楊碧丹;姚成勇;陳軍;陳文強;潘之杰;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60R16/037
• 分類號: B60R16/037;B60H3/00
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種汽車防中暑防窒息裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車的普及率越來越高。當人們享受著汽車帶來的巨大便利的時候，也為其負面效應付出著代價。近幾年來，在車內出現中暑窒息的人身意外傷亡事件頻見報端。不久前媒體報道，2011年8月14日，揚州有一17歲的少女在車內中暑悶死。據媒體報道，自2006年以來，我國至少發生10起兒童被遺忘在車內而發生中暑事件，已造成9名兒童死亡。美國從1998年至2010年，已發生258起兒童被遺忘在車內事件，平均每年20起。有專家說，當陽光下車外氣溫達29度時，關閉車門后，車內溫度在半小時內就會達到50度以上，人在車內很容易中暑，而遺忘在車內的幼兒往往釀成悲劇。因此，汽車急需配備一種防中暑防窒息裝置來防止車內中暑或窒息悲劇的發生。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提供一種汽車防中暑防窒息裝置，所述汽車防中暑防窒息裝置不僅能防止駕乘人員在汽車內中暑或者窒息的情況發生，而且結構簡單，控制方便。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車防中暑防窒息裝置，其包括控制單元、傳感器單元、報警單元、換氣單元及溫度調節單元，所述傳感器單元、報警單元、換氣單元及溫度調節單元分別與所述控制單元相電性連接；所述傳感器單元包括檢測車內氧濃度的氧傳感器、檢測車內溫度的溫度傳感器及檢測車內是否有人的紅外傳感器。

本汽車防中暑防窒息裝置通過設有傳感器單元、報警單元、換氣單元及溫度調節單元；所述紅外傳感器、氧傳感器及溫度傳感器分別設于汽車內部以方便檢測所需要的各種信息。當汽車停車及車門關閉后，紅外傳感器將對車內的紅外信息進行檢測并將檢測所得的信息傳送至控制單元；所述控制單元根據紅外傳感器檢測所得的信息判斷車內是否有人，若判斷車內有人的話，則氧傳感器對汽車內的氧氣濃度信息進行檢測并將檢測所得的信息傳送至控制單元，而溫度傳感器則對汽車內的溫度信息進行檢測并將檢測所得的信息傳送至控制單元。

控制單元根據氧傳感器檢測所得的信息進行判斷，當車內氧氣含量低于預先設定的氧氣含量閾值時，控制單元則控制啟動報警單元并啟動換氣單元對車內的氧氣含量進行調節。與此同時，控制單元根據溫度傳感器檢測所得的信息進行判斷，當車內的溫度高于預先設定的溫度閾值時，控制單元則控制啟動報警單元并啟動溫度調節單元對汽車內的溫度進行調節。此時，氧傳感器及溫度傳感器繼續對車內的相關信息進行檢測并將實時的信息傳送給控制單元。當控制單元判斷車內氧氣含量高于氧氣含量閾值時，則控制關閉換氣單元；當控制單元判斷車內溫度低于溫度閾值時，則控制關閉溫度調節單元。因此，本汽車防中暑防窒息裝置不僅能有效防止駕乘人員在汽車內中暑或者窒息的情況發生，而且結構簡單，控制方便。

在上述的汽車防中暑防窒息裝置中，所述報警單元包括顯示報警信息的顯示屏。在實際應用時，所述顯示屏可以為儀表盤上的顯示屏；可以節省成本。

在上述的汽車防中暑防窒息裝置中，所述報警單元還包括發出報警聲音的揚聲器。在實際應用時，所述揚聲器可以為儀表盤本身的揚聲器，如此不僅能節省成本，而且結構簡單。

在上述的汽車防中暑防窒息裝置中，所述換氣單元為鼓風機。

在上述的汽車防中暑防窒息裝置中，所述換氣單元設于汽車儀表板的下方。

在上述的汽車防中暑防窒息裝置中，所述溫度調節單元為空調。

在上述的汽車防中暑防窒息裝置中，所述傳感器單元、報警單元、換氣單元及溫度調節單元分別通過CAN總線與控制單元相電性連接。如此設置能通過CAN總線構成車載控制網絡，控制可靠，布線簡單、整潔，便于維護。

與現有技術相比，本汽車防中暑防窒息裝置通過設有傳感器單元、報警單元、換氣單元及溫度調節單元；所述控制單元通過對傳感器單元所檢測得來信息的判斷，以相對應的啟動換氣單元對氧氣濃度或啟動溫度調節單元對溫度進行調節；并啟動報警單元進行報警，以提醒相關人員進行處理，從而避免發生車內人中暑窒息的悲劇發生。

附圖說明

圖1是本實用新型汽車防中暑防窒息裝置的原理方框示意圖。

圖中，10、控制單元；20、傳感器單元；21、氧傳感器；22、溫度傳感器；23、紅外傳感器；30、報警單元；31、顯示屏；32、揚聲器；40、換氣單元；50、溫度調節單元；60、CAN總線。

具體實施方式