[實用新型]一種全方位平衡小車

有效

• 申請號: 201220124146.3
• 申請日: 2012-03-29
• 公開（公告）號: CN202572743U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 吳金勝;彭明利
• 申請（專利權）人: 泉州金鷹機械有限公司
• 主分類號: B29C35/00
• 分類號: B29C35/00;B29L30/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于預硫化胎面硫化機的機械取料及裝料系統的小車結構的改進。

背景技術

現有的用于預硫化胎面硫化機的取料和裝料都是靠人工方式，工時較長，浪費能源，操作工較多，生產效率比較低。

發明內容

本實用新型就是針對上述問題，提供一種可縮短工時，提高生產效率的用于預硫化胎面硫化機的機械取料及裝料系統的小車。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案，本實用新型主要由車架及軸承組成，機架通過軸承實現在方形導軌上運行的全方位平衡，其結構要點是所述的車架主要由車架上板、車架襯板、車架底襯板及卸料車架下板組成，所述的車架上板的前后兩端均設有垂直滑動軸，垂直滑動軸通過螺釘和彈墊裝配在車架上板的兩端，垂直滑動軸上套有軸承，軸承的外端套有軸用擋圈，車架上板的上方的兩端均設有縱軸座，縱軸座通過螺釘和碟簧以及螺釘和平墊裝配在車架上板的上方，縱軸座上設有縱向軸，縱向軸間設有軸承，縱向軸與軸承之間設有縱軸擋圈；所述的卸料車架下板的前后兩端均設有與車架上板相對應的垂直滑動軸，垂直滑動軸通過螺釘和彈墊裝配在卸料車架下板的兩端，垂直滑動軸上套有軸承，軸承的外端套有軸用擋圈，卸料車架下板的下方的兩端均設有與車架上板的上方相對應的縱軸座，縱軸座通過螺釘和碟簧以及螺釘和平墊裝配在卸料車架下板的下方；所述的車架底襯板設置在卸料車架下板的上方；所述的軸承與方形導軌可配接。

優選地，所述的車架上板的兩端外側均設有刮板，刮板通過螺釘裝配在車架上板的兩端外側。

優選地，所述的卸料車架下板的縱軸座18的外端設有垂直定軸，垂直定軸上套有垂直軸擋圈。

本實用新型的有益效果：

本實用新型主要由車架及軸承組成，小車在方形導軌上運行，由上下兩端的軸承實現上下方向的平衡，且軸承與碟簧結合在一起組成一個彈性結構，以補償上下方形軌道加工或安裝造成的誤差，而前后兩端的軸承與碟簧組成彈性結構，可以實現前后方向的平衡，即可以完全實現全方位平衡，故取料或者裝料比較多，從而縮短了工時，提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的B-B部位的剖面示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步描述：

本實用新型主要由車架及軸承組成，機架通過軸承實現在方形導軌上運行的全方位平衡，所述的車架主要由車架上板5、車架襯板11、車架底襯板25及卸料車架下板12組成，所述的車架上板5的前后兩端均設有垂直滑動軸8，垂直滑動軸8通過螺釘1和彈墊2裝配在車架上板的兩端，垂直滑動軸上套有軸承9，軸承9的外端套有軸用擋圈10，車架上板5的上方的兩端均設有縱軸座18，縱軸座18通過螺釘3和碟簧4以及螺釘6和平墊7裝配在車架上板的上方，縱軸座18上設有縱向軸24，縱向軸24間設有軸承16，縱向軸24與軸承16之間設有縱軸擋圈17；所述的卸料車架下板12的前后兩端均設有與車架上板5相對應的垂直滑動軸8，垂直滑動軸8通過螺釘1和彈墊2裝配在卸料車架下板12的兩端，垂直滑動軸8上套有軸承9，軸承9的外端套有軸用擋圈10，卸料車架下板12的下方的兩端均設有與車架上板5的上方相對應的縱軸座18，縱軸座18通過螺釘3和碟簧4以及螺釘6和平墊7裝配在卸料車架下板的下方；所述的車架底襯板25設置在卸料車架下板的上方；所述的軸承16與方形導軌22可配接。

所述的車架上板5的兩端外側均設有刮板14，刮板14通過螺釘15裝配在車架上板5的兩端外側。

所述的卸料車架下板的縱軸座18的外端設有垂直定軸20，垂直定軸20上套有垂直軸擋圈21。

使用時，小車在方形導軌22上運行，由上下兩端的軸承實現上下方向的平衡，且軸承與碟簧結合在一起組成一個彈性結構，以補償上下方形軌道安裝造成的誤差，而前后兩端的軸承與碟簧組成彈性結構，可以實現前后方向的平衡，即可以完全實現全方位平衡，故取料或者裝料比較多，從而縮短了工時，提高了生產效率。