[實(shí)用新型]一種改進(jìn)型外油臥式金屬波紋儲(chǔ)油柜

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220124073.8
• 申請(qǐng)日: 2012-03-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202502866U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵為
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽(yáng)海為電力設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): H01F27/14
• 分類號(hào): H01F27/14
• 代理公司: 沈陽(yáng)火炬專利事務(wù)所 21228
• 代理人: 王欣

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型用于電力輸變電系統(tǒng)的油浸式電力設(shè)備上，具體地說(shuō)是一種改進(jìn)型外油臥式金屬波紋儲(chǔ)油柜。

背景技術(shù)

目前金屬波紋儲(chǔ)油柜在油浸式電力變壓器、電抗器等電力設(shè)備中得到了廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了油系統(tǒng)的全密封運(yùn)行，避免了變壓器油吸潮而引起的絕緣強(qiáng)度降低，但臥式儲(chǔ)油柜運(yùn)行卡滯、漏油引起的故障時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響著電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

對(duì)于外油臥式金屬波紋儲(chǔ)油柜，其芯體置于變壓器油中，首先受到一個(gè)相當(dāng)大的浮力，引起波紋芯體向上彎曲，同時(shí)對(duì)于芯體活動(dòng)端板，因油對(duì)端板形成的壓力隨深度增加而不斷增大，由此形成一個(gè)傾翻力矩，造成活動(dòng)端板下端向波紋管側(cè)傾斜，這是目前外油臥式金屬波紋儲(chǔ)油柜出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象的根本原因。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種簡(jiǎn)單、安全、可靠的改進(jìn)型外油臥式金屬波紋儲(chǔ)油柜，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)油柜芯體活動(dòng)端板在儲(chǔ)油柜運(yùn)行中始終保持垂直狀態(tài)，從而避免芯體卡滯和局部過(guò)度變形。

本實(shí)用新型的這一目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它包括筒體和置于筒體內(nèi)的波紋芯體與變壓器油，波紋芯體上設(shè)有芯體加強(qiáng)圈及連板，波紋芯體前端設(shè)有活動(dòng)端板，芯體加強(qiáng)圈和活動(dòng)端板上設(shè)有沿筒體內(nèi)側(cè)滑動(dòng)的導(dǎo)向輪，其特征是：在波紋芯體內(nèi)設(shè)有各鉆三個(gè)孔的四個(gè)連桿，每個(gè)連桿上孔距相等，兩個(gè)連桿為一組，中間用銷軸連接，連桿上端或下端兩個(gè)孔分別用銷軸連接到波紋芯體內(nèi)前后滑道的支座孔上，另一端分別連接在前后滑道上垂直的長(zhǎng)條孔內(nèi)。隨著筒體內(nèi)變壓器油的增多，波紋芯體壓縮，當(dāng)變壓器油減少，波紋芯體膨脹，以此補(bǔ)償變壓器油的容積。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)上述兩組連桿的作用可以確保活動(dòng)端板與芯體加強(qiáng)圈始終保持平行，避免活動(dòng)端板側(cè)翻，從而達(dá)到防止芯體在運(yùn)行中發(fā)生卡滯現(xiàn)象及芯體局部過(guò)度變形的目的。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是是圖1的俯視圖。

具體實(shí)施方式

由附圖可知，本實(shí)用新型由波紋芯體9、連桿7、前后滑道6、芯體加強(qiáng)圈4、連板5、導(dǎo)向輪組（導(dǎo)向輪1、導(dǎo)向輪支架2、導(dǎo)向輪輪軸3）、活動(dòng)端板10及筒體11構(gòu)成。波紋芯體9置于筒體11內(nèi)，在波紋芯體9上設(shè)有芯體加強(qiáng)圈4，波紋芯體9前端設(shè)有活動(dòng)端板10，在芯體加強(qiáng)圈4和活動(dòng)端板10上設(shè)有沿筒體內(nèi)側(cè)滑動(dòng)的導(dǎo)向輪1，該導(dǎo)向輪1置于導(dǎo)向輪支架2上的導(dǎo)向輪輪軸3上；波紋芯體9內(nèi)設(shè)有四個(gè)連桿7（圖1中僅能看見(jiàn)兩個(gè)），每個(gè)連桿上設(shè)有三個(gè)孔距相等的孔，兩個(gè)連桿為一組，中間用銷軸8連接，交叉垂直布置，連桿下端兩個(gè)孔分別用銷軸連接到波紋芯體內(nèi)前后滑道6的支座孔上，另一端分別用銷軸連接在前后滑道上垂直的長(zhǎng)條孔內(nèi)。當(dāng)波紋芯體9隨著筒體11內(nèi)變壓器油12的增多或減少而壓縮或膨脹時(shí)，波紋芯體9通過(guò)沿筒體內(nèi)側(cè)滑動(dòng)的導(dǎo)向輪1壓縮或膨脹水平移動(dòng)。使之避免芯體端板傾斜，達(dá)到防止芯體在運(yùn)行中發(fā)生卡滯現(xiàn)象及芯體局部過(guò)度變形的目的。