[實用新型]輸送鏈網張緊裝置有效
| 申請號: | 201220123716.7 | 申請日: | 2012-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN202609487U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 岳小紅;姜蓉;劉松 | 申請(專利權)人: | 邵陽紡織機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G23/44 | 分類號: | B65G23/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 422000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 鏈網張緊 裝置 | ||
所屬技術領域
本實用新型屬于紡織行業中輸送類設備,具體涉及到輸送鏈網的張緊裝置。
背景技術
由于輸送鏈網在運行過程中會越拉越松,極易造成輸送鏈網脫離鏈輪的現象。因此,人們通常將輸送鏈網的主動端固定,從動端采用張緊裝置。大多數的張緊裝置均是采用在從動軸的兩端聯接滑塊座,由氣缸帶動滑塊座、從動軸移動將輸送鏈網拉伸,從而將輸送鏈網張緊。此類張緊裝置通常是將氣缸的活塞軸直接聯接在滑塊座的聯接孔內。由于滑塊座的聯接孔比活塞軸大得多,因此活塞軸與滑塊座的相對移動量就大,在氣缸帶動滑塊座移動時極易造成滑塊座移動不暢,引起從動軸兩端移動不一致而造成輸送鏈網一邊松一邊緊,嚴重時可能會將輸送鏈網和機架擠變形。
發明內容
為了解決上述存在的問題,本實用新型設計了一種新的輸送鏈網張緊裝置,該裝置在滑塊座的聯接孔內增加了一定位套。
本實用新型的技術方案是這樣的:滑塊導軌座安裝在機架的左右兩側,滑塊座安放在滑塊導軌座內,定位套安裝在滑塊座的聯接孔內,氣缸安裝在滑塊導軌座的尾端,其活塞軸通過大墊圈、定位套、、鎖緊螺母、與滑塊座、相聯,滑塊座與從動軸相聯,鏈輪聯接在從動軸上,輸送鏈網通過鏈輪帶動。當輸送鏈網需要張緊時,氣缸的活塞軸回縮,帶動滑塊座、從動軸、鏈輪等整體移動,從而將輸送鏈網張緊。
本實用新型的效果是減少了活塞軸與滑塊座的相對移動量,從而保證了滑塊座移動順暢,使得輸送鏈網運行更加穩定可靠。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
圖1~圖2是輸送鏈網張緊裝置結構示意圖。
圖中:1.氣缸?2.滑塊導軌座?3.鏈輪?4.機架?5.輸送鏈網?6.從動軸?7.大墊圈?8.滑塊座?9.定位套?10.鎖緊螺母。
具體實施方式
滑塊導軌座(2)安裝在機架(4)的左右兩側,滑塊座(8)安放在滑塊導軌座(2)內,定位套(9)安裝在滑塊座(8)的聯接孔內,氣缸(1)安裝在滑塊導軌座(2)的尾端,其活塞軸通過大墊圈(7)、定位套(9)、鎖緊螺母(10)與滑塊座(8)相聯,滑塊座(8)與從動軸(6)相聯,鏈輪(3)聯接在從動軸(6)上,輸送鏈網(5)通過鏈輪(3)帶動。當輸送鏈網需要張緊時,氣缸(1)的活塞軸回縮,帶動滑塊座(8)、從動軸(6)、鏈輪(3)等整體移動,從而將輸送鏈網(5)張緊。
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