[實用新型]自動調節皮帶輸送機構

有效

• 申請號: 201220123519.5
• 申請日: 2012-03-21
• 公開（公告）號: CN202670843U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 徐振宇
• 申請（專利權）人: 金華職業技術學院
• 主分類號: B65H20/06
• 分類號: B65H20/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于輸送機構類，具體是一種自動調節皮帶輸送機構。?

背景技術

目前的皮帶輸送機構很多，主要還是依靠皮帶表面與物料底部的單面摩擦力輸送物料，皮帶與物料間摩擦力較小，在一些需要對條狀物料施加較大輸送力的場合都不適用。?

發明內容

本實用新型的目的是針對現有機構的不足，提供一種自動調節皮帶輸送機構，該機構結構合理、能夠對條狀物料進行夾緊和輸送，并能根據物料大小自動調節夾緊力，從而能對條狀物料產生較大輸送力。?

本實用新型的技術方案如下：?

自動調節皮帶輸送機構，包括減速電機、底座、左支架、右支架、頂部支架，左、右支架通過螺栓與底座連接，頂部支架與左、右支架通過螺紋連接，減速電機固定在左支架上。其特征在于：左支架與右支架之間的上部安裝有上傳動軸和心軸，上傳動軸上裝有主動帶輪，心軸上裝有導向帶輪，帶輪外面套有上側輸送帶。每根輸送帶之間都有隔板，隔板通過螺紋連接固定在頂部支架上。左支架與右支架下部?安裝有下傳動軸，下傳動軸與減速電機主軸通過聯軸器連接，能隨電機軸轉動。上下傳動軸端部安裝有一對相互嚙合的齒輪。下傳動軸上安裝有一排擺動輸送組件。一個擺動輸送組件由左側板、右側板通過螺紋連接安裝在一起，左、右側板之間安裝短軸，短軸上有導向帶輪，左、右側板之間的端部有主動帶輪，帶輪外面套下側輸送帶。左、右側板下部與彈簧一頭連接，彈簧另一頭與底座連接。?

本實用新型的有益效果是：?

自動調節皮帶輸送機構結構緊湊，條狀物料從開口較大的一側進入輸送區域，擺動輸送組件能夠根據條狀物料的大小自動調節擺動幅度，在彈簧的彈力作用下保持對物料輸送時的夾緊力，從而獲得較大的輸送力。?

附圖說明

圖1為本實用新型外形示意圖。?

圖2為本實用新型(去除左支架、右支架)前側示意圖。?

圖3為本實用新型(去除左支架、右支架)后側示意圖。?

圖4為本實用新型擺動輸送組件示意圖。?

圖5為本實用新型擺動輸送組件拆開后示意圖。?

具體實施方式

如圖1、圖2所示，自動調節皮帶輸送機構，包括減速電機1、頂部支架2、左支架3、右支架10、底座5，其特征在于：減速電機1以螺紋連接固定在左支架3上，左支架2、右支架10底部以螺紋連接固定在底座5上，頂部支架2以螺紋連接固定在左支架3和右支架?10的上部。上傳動軸11、下傳動軸9分別安裝于做左支架3、右支架10的上側和下側，傳動軸的兩端均裝有軸承15。上傳動軸11上裝有主動帶輪17，并保持圓周方向的相對固定。上傳動軸11與下傳動軸9端部安裝一對相互嚙合的齒輪8。?

如圖2、圖3所示，下傳動軸9通過聯軸器16與減速電機1連接，心軸14上套有導向帶輪13，外面套有皮帶7，每條皮帶7之間以隔板6隔開。下傳動軸9上安裝有擺動輸送組件4。擺動輸送組件4中的主動帶輪21裝在下傳動軸9上，并保持圓周方向的相對固定，每個擺動輸送組件4下部都安裝有彈簧12，彈簧12下端固定于底座5上。?

如圖4、圖5所示，擺動輸送組件4包含左側板18和右側板20、主動帶輪21、短心軸22、導向帶輪13和皮帶19。?