[實用新型]一種新型車內安全帶提醒裝置

有效

• 申請號: 201220123328.9
• 申請日: 2012-03-19
• 公開（公告）號: CN202593442U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 宋義彤;倪榮來
• 申請（專利權）人: 宋義彤
• 主分類號: B60R22/48
• 分類號: B60R22/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種新型車內安全帶提醒裝置，屬于汽車電器領域。

背景技術

隨著全球經濟的快速發展，人們的物質生活水平的提高，汽車的數量也隨之越來越多。但是，由于駕駛員疏忽駕駛時系安全帶而引發的交通事故已經屢見不鮮。目前有的汽車根據汽車是否手剎制動而判斷是否提醒駕駛員系安全帶，但是這種做法有不利的地方，如果駕駛員在發動機空轉怠速停車并且用手剎制動的情況下，報警器仍會工作，這時就會分散駕駛員的注意力，甚至會引起駕駛員的聽覺疲勞，最終有可能導致交通事故。所以，需要一種既能提醒駕駛員系安全帶，又能盡可能小的減小對駕駛員產生的聽覺疲勞的影響的裝置。本裝置能夠做到及時并且盡可能不影響駕駛員的情況下提醒駕駛員系安全帶。

發明內容

本實用新型的目的在于解決因提醒駕駛員次數過多而引起的駕駛員疲勞，提供一種新型車內安全帶提醒裝置。本裝置的設計方案如下：

一種新型車內安全帶提醒裝置，包括電源，安全帶-滑動電阻器控制系統，發動機轉速傳感器，報警系統，單片機，所述安全帶-滑動電阻器控制系統包括安全帶，槽，軸I，軸II，調心球，滑動電阻器，所述發動機轉速傳感器的輸入端通過導線與電源連接、輸出端與單片機連接，所述安全帶-滑動電阻器控制系統的輸出端與單片機相連，所述單片機與報警系統連接，所述軸I與安全帶相連接，并能在槽中定向移動，且與軸II鉸接，軸II與調心軸承配合，并在軸I的拉力作用下，能繞調心軸承擺動，從而調節滑動變阻器的阻值的大小，進而改變電流值，單片機捕獲電流值的大小，通過判斷電流值的大小進而判斷駕駛員是否系上安全帶。

本實用新型比較現有技術的優點：

1.本實用新型能夠準確、有效地在適當的時候提醒駕駛員系安全帶，保證了駕駛員及車內乘客的生命安全。

2.本實用新型通過盡可能減少提醒駕駛員系安全帶的不必要的次數，減小了裝置對駕駛員的疲勞影響，更能使駕駛員注意力集中。

附圖說明

圖1是本實用新型所述的車內安全帶提醒裝置示意圖，圖2是圖1中安全帶-滑動變阻器控制系統局部圖。

具體實施方式

1-電源；2-安全帶-滑動電阻器控制系統；3-發動機轉速傳感器；4-單片機；5-報警系統；6-安全帶；7-軸I；8-槽；9-軸II；10-調心球；11-滑動變阻器。

下面結合實施例附圖對本實用新型做進一步說明。

如圖1所示本實用新型所示車內安全帶提醒裝置，包括電源1，安全帶-滑動電阻器控制系統2，發動機轉速傳感器3，單片機4，報警系統5，所述安全帶-滑動電阻器控制系統包括安全帶6，軸I?7，槽8，軸II?9，調心球10，滑動電阻器11。所述的發動機轉速傳感器3將汽車由靜止到啟動的信號傳遞給單片機4，單片機4將此信號經A/D轉化成數字信號，并且必要時通過報警裝置6發出報警信號提醒車內人員，有利于車內人員確認是否系上安全帶；當駕駛員并未采取一定的措施的情況下，軸I?7不能帶動軸II?9轉動，從而改變滑動變阻器11的阻值，進而單片機4捕捉此信號，通過報警系統5發出警報，提醒駕駛員系好安全帶，當駕駛員采取措施系上安全帶時，由于安全帶6帶動軸I?7在槽8中滑動，并通過軸II改變滑動變阻器11的阻值，阻值相應的變小，單片機4捕捉此信號，進而判斷駕駛員已經采取措施，報警系統5停止發出警報。