[實用新型]液壓靜力壓樁機壓樁臺多油缸多擋位結構

有效

• 申請號: 201220122104.6
• 申請日: 2012-03-28
• 公開（公告）號: CN202543929U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 易煒;周海生;劉云豐;何綿紅;李艷明;杜婷
• 申請（專利權）人: 恒天九五重工有限公司
• 主分類號: E02D7/20
• 分類號: E02D7/20
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 鄧建輝

1.一種液壓靜力壓樁機壓樁臺多油缸多擋位結構，包括壓樁橫梁(5)和夾樁箱(6)，其特征是：主壓油缸組(1)、第一副壓油缸組(2)和第二副壓油缸組(3)每組中的兩個油缸均以所述的夾樁箱(6)的中心線為對稱分布設置，液壓油缸的缸體安裝在所述的壓樁橫梁(5)上，主壓油缸的活塞桿與所述的夾樁箱(6)鉸接，副壓油缸則通過副壓球頭對所述的夾樁箱(6)施以壓樁力，所述的主壓油缸組(1)的油腔與主壓控制閥塊(13)和換擋閥塊(12)連接，所述的第一副壓油缸組(2)的油腔與副壓控制閥塊(14)連接，所述的第二副壓油缸組(3)的有桿腔與所述的副壓控制閥塊(14)連接，所述的第二副壓油缸組(3)的無桿腔連接液控單向閥(11)的進油口，所述的液控單向閥(11)的出油口與所述的副壓控制閥塊(14)連接，所述的液控單向閥(11)的液控管串聯電磁閥(10)后與所述的副壓控制閥塊(14)連接，所述的換擋閥塊(12)、主壓控制閥塊(13)和副壓控制閥塊(14)均與主壓油管和油箱(15)連接。

2.根據權利1所述的液壓靜力壓樁機壓樁臺多油缸多擋位結構，其特征是：所述的主壓油缸組(1)、第一副壓油缸組(2)和第二副壓油缸組(3)成品字形排列安裝在所述的壓樁橫梁(5)上。