[實用新型]一種礦用模塊式快裝救生艙

有效

• 申請號: 201220121654.6
• 申請日: 2012-03-28
• 公開（公告）號: CN202483621U
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 姚新栓
• 申請（專利權）人: 姚新栓
• 主分類號: E21F11/00
• 分類號: E21F11/00
• 代理公司: 蘭州中科華西專利代理有限公司 62002
• 代理人: 張華芳

技術領域

????本實用新型涉及礦山機械領域，具體說是一種礦用模塊式快裝救生艙。

背景技術

國內緊急避險技術裝備起步晚，技術成熟度和完善度有待逐步提高，怎樣提高安全裝備的技術可靠性，在礦難發生時，生命得以最長時間的延續，得到及時的救援，又能降低煤礦安全投入成本。這是業內都在關注和研究的焦點。

目前，從現有的硬體救生艙技術，救生艙殼體大多采用整體式或功能分段式，體積大而笨重，受井下條件限制費時費工，一臺救生艙運至現場到裝配調試就需要2個月左右；移動式救生艙關鍵是要重復利用，隨著礦采面的推進，救生艙要隨之移動?，但移動和裝配又帶來二次前者問題，雖有牽引式移動艙的出現，但大都受巷道和牽引動力條件限制使牽引不能實現，從而造成巨大成本；礦井煤層采面不是固定不變的，礦采面的變化，班組人員就有變化，而救生艙容積不能機動變化，需要重新購置或更換;現有生命保障系統只是在有動力和無動力的概念下形成，有動力的技術方案是把礦井動力電和備用電結合而且沒有自動切換功能，無動力技術方案是采用化學動力方法，干脆不用電。這樣，在采用有電的方案下沒有電后，生命保障設備不工作，人的生命延續就有問題；而采用化學動力方法如化學介質用完后，人的生命延續依然存在問題；另外，現有設備制造中，因為不是模塊化生產，存在單個工件大，而且受到加工設備制約而不得不按非標設備做單臺技術裝配方案，如螺栓孔的校對，法蘭密封面的水平度，既增加了制造成本，又對質量的統一性掌控帶來難度。

發明內容

鑒于上述，本實用新型的目的在于提供一種礦用模塊式快裝救生艙。其制造工藝統一且精度高、裝配和拆卸快、運挪方便、適合大小規模的礦井條件、隨時可根據人員的變化調整艙容、能在瓦斯爆炸、透水、有毒、無任何外界條件支援情況下、能最大程度延續艙內生命、而且使艙內人體舒適減少消耗、智能化程度高且操作方便的礦用模塊式快裝救生艙。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

一種礦用模塊式快裝救生艙，是由設備艙、過渡艙和生存艙組成，設備艙、過渡艙和生存艙分別是由統一的模塊通過4根螺桿連接構成；設備艙是由1~5個模塊構成，其內設有動力設備；生存艙是由4~8個模塊構成，其內設有降溫除濕裝置和空氣處理裝置；過渡艙是由1~3個模塊構成，其內設有噴淋裝置和消毒裝置；生存艙與過渡艙、設備艙之間通過焊接或法蘭連接。

上述設備艙設有密閉隔離門和逃生門。

上述生存艙的其中一個模塊上設有2個緊急逃生窗口。

上述過渡艙設有防護密閉門和密閉隔離門。

本實用新型的優點及有益效果：

1、本實用新型是由統一的模塊構成，便于機械化規模生產、批量制造、精度高、降低了生產成本。

2、本實用新型中俄各模塊之間只用4根螺桿連接，而生存艙與過渡艙、功能艙通過焊接或法蘭連接，減少了大量的螺栓孔加工、減少了車間組裝、井下二次組裝、移動救生艙時要花費多次的螺栓裝、拆工時,節約了耗材和組裝時間，提高了工效，降低了成本。

3、本實用新型采用模塊組裝，其模塊單元體積小，便于大小規模礦山采用，在礦采面發生變化、人員變更情況下可以增加或減少模塊，最大限度的有效保護每一個人的生命安全。

4、本實用新型采用模塊組裝，其模塊單元小，給運輸、吊裝、拆裝、移動帶來輕便的功效。

5、本實用新型中的模塊采用了壓容鋼板、高鉻錳高強螺桿和法蘭材質、加強槽鋼等措施使抗爆能力達到2.0MPA以上，采用了石墨密封墊使抗壓能力達到0.3MPA。

6、本實用新型的設備艙中設計了三級動力應急，使礦工生命的延續得到進一步保障，采用了氣體檢測、檢測、處理，通信、人員定位、二級供氧、二級供水、等生命保障系統、使避難時間大于120小時。

7、本實用新型的生存艙中采用了內層木質內層裝飾，起到保溫效果和設施安裝的便利、使避難人員得到舒適環境。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的俯視圖。

圖3為本實用新型的右視圖。

圖4為本實用新型的左視圖。

圖中：1-模塊??2-逃生門??3-緊急逃生窗口??4-螺桿??5-防護密閉門??

具體實施方式

下面結合附圖說明對本實用新型做進一步的說明：