[實用新型]一種罐式集裝箱入口軟梯有效
| 申請號: | 201220121416.5 | 申請日: | 2012-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN202659134U | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發明(設計)人: | 路威;張忠 | 申請(專利權)人: | 南車二七車輛有限公司 |
| 主分類號: | E06C1/56 | 分類號: | E06C1/56;E06C7/08;E06C7/00 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐寧 |
| 地址: | 100072*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集裝箱 入口 軟梯 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種軟梯,特別是一種罐式集裝箱入口軟梯。
背景技術
罐式集裝箱是為運輸食品、藥品、化工品等貨物而制造的特殊集裝箱。隨著罐式集裝箱使用范圍的逐步拓寬,裝載貨物的種類不斷增多,罐式集裝箱使用數量正在逐年提高。相應地,對罐式集裝箱內部檢查、清洗以及裝卸等操作也隨之增多。一般罐式集裝箱的內部深度多達2米,只在其罐體頂部設置有一個直徑約半米的圓形入口,操作人員需要借助一入口輔助設備才能進出罐體內部。現階段還沒有一種通用的入口設備可以讓操作人員方便地進出罐體內部進行作業。各種參差不齊的入口設備,容易導致罐體外觀以及內壁的損壞,并且對于初次使用的操作人員存在著一定的安全隱患。
發明內容
針對上述問題,本實用新型的目的是提供一種安全穩定,通用性較好的罐式集裝箱入口軟梯,以方便操作人員進出罐體內部進行作業。
為實現上述目的,本實用新型采取以下技術方案:一種罐式集裝箱入口軟梯,其特征在于:它包括一支架和連接支架的一軟梯;支架包括兩側梁和間隔設置在兩側梁上的兩橫梁,兩橫梁上對稱設置有兩個以上的圓弧凹槽;軟梯包括兩條鎖鏈,兩鎖鏈上間隔設置有若干踏板,踏板的每一端分別穿過鎖鏈上的一鏈孔,且固定連接一止擋;兩鎖鏈的頂部分別設置有一連接環,兩連接環分別固定連接在支架兩橫梁上的圓弧凹槽內。
上述鎖鏈的鏈孔為長圓鏈孔,止擋的長度大于長圓鏈孔的內徑,小于長圓鏈孔的內長。
上述支架的兩側梁均為U形角鋼,支架的兩橫梁均為圓鋼。
上述圓弧凹槽通過車削均勻分布在橫梁上。
本實用新型由于采取以上技術方案,其具有以下優點:1、本實用新型將軟梯固定連接在一可以放置于罐式集裝箱入口處使用的支架上,為操作人員的入罐作業提供了方便可靠的工具。2、本實用新型通過在支架的橫梁上設置配合軟梯連接環的圓弧凹槽,從而可以調節軟梯與入口之間的相對位置,便于不同體型的人員以及設備進出,具有良好的通用性。3、本實用新型軟梯的踏板可以調整間距,從而方便操作人員根據自身需求靈活變動。4、本實用新型可以采用U形角鋼構成支架側梁,與具有弧度的罐體表面多點接觸,支撐穩固。本實用新型通用性較好,可以廣泛地用在各種罐式集裝箱以及一些下水管井的入口處,以供操作人員進出內部使用。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖
圖2是圖1的左視圖
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。
如圖1所示,本實用新型包括一支架1和連接支架1的一軟梯2;支架1包括兩側梁11和間隔設置在兩側梁11上的兩橫梁12,兩橫梁12上對稱設置有兩個以上的圓弧凹槽13;軟梯2包括兩條鎖鏈21,兩鎖鏈21上間隔設置有若干踏板22,踏板22的每一端分別穿過鎖鏈21上的一鏈孔,且固定連接一止擋23;兩鎖鏈21的頂部分別設置有一連接環24,兩連接環24分別固定連接在支架1兩橫梁12上的圓弧凹槽13內。
上述實施例中,支架1的兩側梁11可以為U形角鋼,兩橫梁12可以為圓鋼。
上述實施例中,鎖鏈21鏈孔可以為長圓鏈孔,止擋23的長度大于長圓鏈孔的內徑,小于長圓鏈孔的內長,從而確保踏板22可以根據需要取出,以方便操作人員調整踏板22的間距。
上述實施例中,圓弧凹槽13可以通過車削均勻分布在支架1的橫梁12上。
上述實施例中,兩橫梁12的間距可以設置為與罐式集裝箱入口寬度相匹配的460mm。
上述實施例中,鎖鏈21的長度可以設置為與罐式集裝箱罐體深度相匹配的2200mm,鎖鏈21的中心間距可以設置為與罐式集裝箱罐體入口寬度相匹配的460mm。
本實用新型的使用方法:
如圖3所示,在使用時,將支架平放于罐式集裝箱入口上方;把軟梯組裝好后,滑動調整穿設在支架橫梁上的軟梯的連接環,使其進入圓弧凹槽,從而固定軟梯位置;將軟梯下端放入罐體。操作者便可沿著軟梯,下到罐體內部,進行作業。
上述各實施例僅用于說明本實用新型,其中各部件的結構、連接方式等都是可以有所變化的,凡是在本實用新型技術方案的基礎上進行的等同變換和改進,均不應排除在本實用新型的保護范圍之外。
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