[實用新型]一種汽車用電機減速集成驅(qū)動裝置

有效

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• 申請日: 2012-03-28
• 公開（公告）號: CN202749958U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發(fā)明（設計）人: 石傳龍
• 申請（專利權(quán)）人: 石傳龍
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車用電機減速集成驅(qū)動裝置，包括電機、離合器、第一行星排、撥叉滑套機構(gòu)、第二行星排、動力輸出軸；其特征在于：

所述電機、所述離合器、所述第一行星排、所述撥叉滑套機構(gòu)、所述第二行星排、所述動力輸出軸為一體化集成結(jié)構(gòu)，組成具有兩個驅(qū)動檔位的變速裝置；

來自所述電機的動力經(jīng)所述第一行星排和所述第二行星排后輸送到所述動力輸出軸；所述電機為車用驅(qū)動電機，所述離合器用于斷開所述電機和變速裝置間的動力傳遞；

所述第一行星排和所述第二行星排為普通行星齒輪排，所述第一行星排由第一行星排太陽輪、第一行星排行星架、第一行星排行星輪、第一行星排齒圈組成，所述第二行星排由第二行星排太陽輪、第二行星排行星架、第二行星排行星輪、第二行星排齒圈組成；

所述離合器左端連接所述電機的轉(zhuǎn)子軸，所述離合器的右端連接所述第一行星排太陽輪；所述第一行星排行星架固定，所述第一行星排齒圈與所述第二行星排太陽輪連接，所述第二行星排齒圈同所述動力輸出軸連接；

所述撥叉滑套機構(gòu)由第一行星排齒圈外齒輪、第二行星排行星架外齒輪、撥叉、滑套、固定齒輪組成；所述第一行星排齒圈上固定有第一行星排齒圈外齒輪，所述第二行星排行星架上固定所述第二行星排行星架外齒輪，所述滑套與所述第二行星排行星架外齒輪通過滑鍵常結(jié)合；所述撥叉滑套機構(gòu)具有左、中、右三個工作位置；當所述撥叉撥動所述滑套向左滑動，將所述第一行星排齒圈外齒輪和所述第二行星排行星架外齒輪結(jié)合形成驅(qū)動裝置的高速檔；當所述撥叉撥動所述滑套向右滑動，將所述第二行星排行星架外齒輪和所述固定齒輪結(jié)合，結(jié)合形成驅(qū)動裝置的低速檔；當所述撥叉撥動所述滑套處于中間位置時，驅(qū)動裝置處于空檔位置。

2.一種汽車用電機減速集成驅(qū)動裝置，包括電機、離合器、第一行星排、撥叉滑套機構(gòu)、第二行星排、動力輸出軸；其特征在于：

所述電機、所述離合器、所述第一行星排、所述撥叉滑套機構(gòu)、所述第二行星排、所述動力輸出軸為一體化集成結(jié)構(gòu)，組成具有兩個驅(qū)動檔位的驅(qū)動裝置；

來自所述電機的動力經(jīng)所述第一行星排和所述第二行星排輸送到所述動力輸出軸；所述電機為車用驅(qū)動電機，所述離合器用于斷開所述電機和變速裝置間的動力傳遞；

所述第一行星排和所述第二行星排為普通行星齒輪排，所述第一行星排由第一行星排太陽輪、第一行星排行星架、第一行星排行星輪、第一行星排齒圈組成，所述第二行星排由第二行星排太陽輪、第二行星排行星架、第二行星排行星輪、第二行星排齒圈組成；

所述離合器左端連接所述電機轉(zhuǎn)子軸，所述離合器的右端連接所述第一行星排太陽輪；所述第一行星排齒圈與所述第二行星排太陽輪連接，所述第二行星排齒圈固定，所述第二行星排行星架同所述動力輸出軸連接；

所述撥叉滑套機構(gòu)由固定齒輪、第一行星排行星架外齒輪、撥叉、滑套、第一行星排?齒圈外齒輪組成；所述固定齒輪固定在裝置殼體上，所述第一行星排行星架上固定有所述第一行星排行星架外齒輪，所述第一行星排齒圈上固定有第一行星排齒圈外齒輪，所述滑套與所述第一行星排行星架外齒輪通過滑鍵連接；所述撥叉滑套機構(gòu)具有左、中、右三個工作位置；當所述撥叉撥動所述滑套向左滑動，將所述第一行星排行星架外齒輪與所述固定齒輪結(jié)合形成驅(qū)動裝置的低速檔；當所述撥叉撥動所述滑套向右滑動，將所述第一行星排行星架外齒輪和所述第一行星排齒圈外齒輪結(jié)合，結(jié)合形成驅(qū)動裝置的高速檔；當所述撥叉撥動所述滑套處于中間位置時，驅(qū)動裝置處于空檔位置。?