[實(shí)用新型]瀝青灑布車(chē)液壓控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220121154.2
• 申請(qǐng)日: 2012-03-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202577102U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王貴;解德杰;張陳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 徐州徐工筑路機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01C19/17
• 分類(lèi)號(hào): E01C19/17
• 代理公司: 徐州支點(diǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種瀝青灑布車(chē)液壓控制裝置，屬于車(chē)輛控制系統(tǒng)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，瀝青灑布車(chē)的液壓控制裝置，大多數(shù)采用電比例變量泵，通過(guò)調(diào)節(jié)電流來(lái)控制噴嘴擋板式伺服閥，伺服閥的活塞推動(dòng)斜盤(pán)傾角的位置進(jìn)而完成泵排量受控切換到正最大排量與負(fù)最大排量之間任意設(shè)定位置從而進(jìn)行調(diào)節(jié)流量。一旦負(fù)載壓力變化，則伺服控制油進(jìn)入液壓泵得變量控制機(jī)構(gòu)的主動(dòng)液壓缸，使液壓泵的斜盤(pán)擺角減小即輸出流量減少；或變量控制機(jī)構(gòu)主動(dòng)液壓缸內(nèi)的油液排出從而使泵的斜盤(pán)擺角變大即輸出流量增大，而最終變量機(jī)構(gòu)的壓差重新達(dá)到設(shè)定值，泵的輸出流量也穩(wěn)定到設(shè)定值。電比例變量泵流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)復(fù)雜故響應(yīng)頻率慢，且隨負(fù)載變化流量也時(shí)刻變化，影響瀝青流量的控制精度。電比例變量泵的成本一般較高，是齒輪泵價(jià)格的十倍左右。

還有一種采用溢流閥和調(diào)速閥組合進(jìn)行流量調(diào)節(jié)定量泵系統(tǒng)的瀝青灑布車(chē)液壓控制裝置。在定量泵系統(tǒng)中壓力油的流量是固定的，調(diào)速閥調(diào)節(jié)到指定流量后，多余的壓力油就要經(jīng)過(guò)溢流閥溢流回油箱。此液壓控制裝置成本較低，但能量浪費(fèi)，系統(tǒng)發(fā)熱較大。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種瀝青灑布車(chē)液壓控制裝置，成本較低，流量調(diào)節(jié)響應(yīng)頻率高，抗負(fù)載變化能力較強(qiáng)，流量增益較低，流量調(diào)節(jié)時(shí)能量損失較低。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種瀝青灑布車(chē)液壓控制裝置，包括液壓泵、導(dǎo)熱油調(diào)速電磁閥組、瀝青馬達(dá)、導(dǎo)熱油馬達(dá)、壓力表、吸油過(guò)濾器、回油過(guò)濾器、散熱器、單向閥、壓力報(bào)警器和液壓油箱，還包括瀝青比例閥組，瀝青比例閥組包括三通壓力補(bǔ)償器、溢流閥和比例換向閥，瀝青比例閥組的M口與壓力表相聯(lián)通，A、B口通過(guò)液壓軟管與瀝青馬達(dá)A、B口相聯(lián)通，T口通過(guò)液壓軟管與散熱器相聯(lián)通；導(dǎo)熱油電磁閥組包括溢流閥、二通卸荷閥和調(diào)速閥，導(dǎo)熱油調(diào)速電磁閥組的A口通過(guò)液壓軟管與導(dǎo)熱油馬達(dá)的A口相聯(lián)通，T口通過(guò)液壓軟管與散熱器相聯(lián)通。

液壓泵為雙聯(lián)齒輪泵。

本實(shí)用新型的有益效果是：設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，瀝青比例閥組的響應(yīng)頻率高；此液壓控制裝置具有較強(qiáng)的抗負(fù)載變化能力和較低的流量增益；在瀝青流量調(diào)節(jié)時(shí)能量損失較低。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的原理圖。

圖中：1、單向閥，2、散熱器，3、導(dǎo)熱油電磁閥組，4、導(dǎo)熱油馬達(dá)，5、壓力表，6、瀝青馬達(dá)，7、瀝青比例閥組，8、雙聯(lián)齒輪泵，9、吸油過(guò)濾器，10、油箱，11、回油過(guò)濾器，12、壓力報(bào)警器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1所示，一種瀝青灑布車(chē)液壓控制裝置，包括液壓泵、導(dǎo)熱油調(diào)速電磁閥組3、瀝青馬達(dá)6、導(dǎo)熱油馬達(dá)4、壓力表5、吸油過(guò)濾器9、回油過(guò)濾器11、散熱器2、單向閥1、壓力報(bào)警器12和液壓油箱10，還包括瀝青比例閥組7，瀝青比例閥組7包括三通壓力補(bǔ)償器、溢流閥和比例換向閥，瀝青比例閥組7的M口與壓力表5相聯(lián)通，A、B口通過(guò)液壓軟管與瀝青馬達(dá)6的A、B口相聯(lián)通，T口通過(guò)液壓軟管與散熱器2相聯(lián)通；導(dǎo)熱油電磁閥組3包括溢流閥、二通卸荷閥和調(diào)速閥，導(dǎo)熱油調(diào)速電磁閥組3的A口通過(guò)液壓軟管與導(dǎo)熱油馬達(dá)4的A口相聯(lián)通，T口通過(guò)液壓軟管與散熱器2相聯(lián)通；液壓泵為雙聯(lián)齒輪泵8。

本實(shí)用新型包括液壓泵的兩個(gè)入口通過(guò)液壓軟管與液壓油箱10上的吸油過(guò)濾器9相聯(lián)通，液壓泵的一個(gè)出口通過(guò)液壓軟管與瀝青比例閥組7相聯(lián)通，另一個(gè)出口通過(guò)液壓軟管與導(dǎo)熱油調(diào)速電磁閥組3相聯(lián)通，把瀝青系統(tǒng)和導(dǎo)熱油系統(tǒng)獨(dú)立開(kāi)來(lái)，保證瀝青系統(tǒng)流量控制的穩(wěn)定性；導(dǎo)熱油馬達(dá)4的L口通過(guò)液壓軟管與液壓油箱10相聯(lián)通，B口通過(guò)液壓軟管與散熱器2相聯(lián)通；散熱器2的進(jìn)油口與出油口之間通過(guò)液壓軟管和單向閥1聯(lián)接起來(lái)，散熱器2的出油口通過(guò)液壓軟管與回油過(guò)濾器11聯(lián)接起來(lái)，壓力報(bào)警器12安裝在回油過(guò)濾器11上，回油過(guò)濾器11安裝在液壓油箱10上。

電比例變量泵的成本一般較高，是齒輪泵價(jià)格的十倍左右，液壓泵使用雙聯(lián)齒輪泵8，大大降低了成本；瀝青比例閥組7包含三通壓力補(bǔ)償器、溢流閥和比例換向閥，使瀝青系統(tǒng)具有較高的響應(yīng)頻率，較好的抗負(fù)載變化能力；導(dǎo)熱油電磁閥組3包含溢流閥、二通卸荷閥和調(diào)速閥，使導(dǎo)熱油系統(tǒng)流量可以調(diào)節(jié)，不工作狀態(tài)下閥卸荷，降低能耗。