[實(shí)用新型]轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)臂式軸箱定位裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220120337.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-03-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202541564U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范振合;武會(huì)芳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南車二七車輛有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61F5/30 | 分類號(hào): | B61F5/30 |
| 代理公司: | 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐寧 |
| 地址: | 100072*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)向架 轉(zhuǎn)臂式 軸箱 定位 裝置 | ||
1.一種轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)臂式軸箱定位裝置,其特征在于:它包括一定位轉(zhuǎn)臂、一軸箱體、一構(gòu)架定位轉(zhuǎn)臂座、一構(gòu)架、一軸箱彈簧、一軸箱橡膠墊組成和一單向軸箱油壓減振器;所述定位轉(zhuǎn)臂一端通過(guò)螺栓固定在所述軸箱體的承載座上,另一端通過(guò)彈性節(jié)點(diǎn)與所述構(gòu)架定位轉(zhuǎn)臂座連接,構(gòu)成鉸接臂;位于所述軸箱體頂部和構(gòu)架之間設(shè)置有所述軸箱彈簧,并在所述軸箱體與所述軸箱彈簧之間增設(shè)有所述軸箱橡膠墊組成;位于所述軸箱體側(cè),所述定位轉(zhuǎn)臂端部與所述構(gòu)架端部通過(guò)所述單向軸箱油壓減振器連接。
2.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)臂式軸箱定位裝置,其特征在于:所述軸箱橡膠墊組成為空心圓柱面扇形體。
3.如權(quán)利要求1或2所述的轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)臂式軸箱定位裝置,其特征在于:所述軸箱橡膠墊組成由一層以上的橡膠墊構(gòu)成,相鄰兩層所述橡膠墊之間均由鋼板隔開(kāi)。
4.如權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)臂式軸箱定位裝置,其特征在于:每層所述橡膠墊上均開(kāi)設(shè)有孔。
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B61F 鐵路車輛的懸架,如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸;在不同寬度的軌道上使用的鐵路車輛;預(yù)防脫軌;護(hù)輪罩;障礙物清除器或類似裝置
B61F5-00 轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件;轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接;用于在拐彎時(shí)調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備
B61F5-02 . 允許車輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對(duì)移動(dòng)的裝置;在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
B61F5-26 . 在車輛或轉(zhuǎn)向架底架中安裝或固定軸箱
B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備,如滑動(dòng)軸、擺動(dòng)軸
B61F5-50 . 其他部件
B61F5-52 ..轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
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