[實用新型]一種新型移動模板裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220120138.1 | 申請日: | 2012-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN202498707U | 公開(公告)日: | 2012-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉廷璧 | 申請(專利權(quán))人: | 博創(chuàng)機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/66 | 分類號: | B29C45/66 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 511340 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 移動 模板 裝置 | ||
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及二板式注塑成型機(jī)的鎖模部分中的一種新型移動模板裝置。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)二板式注塑成型機(jī)的鎖模部分中的移動模板在高速移模時由拉桿進(jìn)行導(dǎo)向,移動模板兩側(cè)底部裝有可以調(diào)整高度的滑腳來承力,這種結(jié)構(gòu)摩擦力大且摩擦力不均導(dǎo)致機(jī)器移模速度慢且不穩(wěn)定,移模導(dǎo)向精度低;目前解決此問題的技術(shù)方案是在移動模板兩側(cè)底部裝有高精度低摩擦的線性導(dǎo)軌摩擦副,但因為移動模板在承受鎖模力時產(chǎn)生巨大的彎曲變形力作用在線性導(dǎo)軌摩擦副上,所以當(dāng)機(jī)器的鎖模力噸位越來越大后所需要的線性導(dǎo)軌摩擦副承載力也就越大,所需線性導(dǎo)軌摩擦副的成本就非常高;大型鎖模力噸位的二板式注塑成型機(jī)無法找到超大承載力的線性導(dǎo)軌摩擦副從而無法提高移模精度和移模速度。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題:提供一種新型移動模板裝置,該裝置的移動模板底部結(jié)構(gòu)為工字型,移動模板受鎖模力時的彎曲變形主要發(fā)生在移動模板工字型結(jié)構(gòu)上邊緣大面的四個角位,而在移動模板工字型結(jié)構(gòu)的下邊緣變形很小,所以在移動模板工字型結(jié)構(gòu)的下邊緣兩側(cè)安裝的線性導(dǎo)軌摩擦副就無需承受鎖模力產(chǎn)生的巨大彎曲變形力,所以該裝置所需的線性導(dǎo)軌摩擦副的承載力要求大大降低。
本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案:一種新型移動模板裝置,它包括移動模板、線性導(dǎo)軌摩擦塊、線性導(dǎo)軌;線性導(dǎo)軌將被固定安裝在注塑成型機(jī)的機(jī)架上,線性導(dǎo)軌摩擦塊固定安裝在移動模板底部工字型結(jié)構(gòu)的下邊緣兩側(cè),線性導(dǎo)軌摩擦塊與線性導(dǎo)軌為動配合安裝;當(dāng)做移模動作時,移動模板通過線性導(dǎo)軌摩擦塊可在線性導(dǎo)軌的長度方向上做高速移動。
本實用新型的有益效果:
1.由于本裝置鎖模時在移動模板底部工字型結(jié)構(gòu)下邊緣兩側(cè)的變形很小,其所需的線性導(dǎo)軌摩擦副的承載力要求大大降低,整機(jī)制造成本降低。
2.大型鎖模力噸位的二板式注塑成型機(jī)只需要配上較大承載力的線性導(dǎo)軌摩擦副就可滿足承載力的要求,從而提高移模精度和移模速度,縮短成型周期,提高經(jīng)濟(jì)效益。
附圖說明
圖1是本實用新型的立體圖。
圖2是圖1的左視圖。
圖中(1)-移動模板、(2)-線性導(dǎo)軌摩擦塊、(3)-線性導(dǎo)軌。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,一種新型移動模板裝置,它包括移動模板(1)、線性導(dǎo)軌摩擦塊(2)、線性導(dǎo)軌(3),所述的移動模板(1)底部結(jié)構(gòu)為工字型,所述的線性導(dǎo)軌摩擦塊(2)固定安裝在移動模板(1)底部工字型結(jié)構(gòu)下邊緣的兩側(cè),所述的線性導(dǎo)軌(3)固定安裝在注塑成型機(jī)的機(jī)架上,所述的線性導(dǎo)軌摩擦塊(2)與線性導(dǎo)軌(3)為動配合安裝。
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