[實用新型]一種兩板式注塑機的新型鎖模油缸結構

有效

• 申請號: 201220120091.9
• 申請日: 2012-03-19
• 公開（公告）號: CN202498708U
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發明（設計）人: 孫曉波;周清華;沈斐
• 申請（專利權）人: 博創機械股份有限公司
• 主分類號: B29C45/67
• 分類號: B29C45/67;F15B15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型涉及一種兩板式注塑機的新型鎖模油缸結構。?

背景技術

現有的兩板式注塑機的鎖模油缸，一種是安裝在固定模板前側，拉桿與鎖模油缸活塞桿相連。此種鎖模油缸的密封件會承受拉桿的側向重壓，極易出現漏油現象。另外由于結構復雜，難于維修。另一種是安裝在移動模板后側，拉桿從鎖模油缸中部穿過，不與鎖模油缸接觸，不存在拉桿側向重壓，漏油風險降低。但因其結構大都做成雙活塞桿式結構，活塞桿及活塞連成一體，制造成本太高。?

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題：提供一種兩板式注塑機的新型鎖模油缸結構，此鎖模油缸的油缸前蓋與油缸體固定在移動模板后側，將活塞桿做成階梯狀，并且穿過油缸前蓋，從而在活塞桿與油缸前蓋之間形成油腔A；將活塞桿與活塞連接，從而在活塞桿、油缸前蓋、活塞、油缸體之間形成油腔B。油腔A通壓力油可推動活塞向前移動，油腔B通壓力油可推動活塞向后移動。此方案可將活塞桿與活塞做成分體結構，從而降低成本；同時節省了油缸后蓋及其密封件，使成本大大降低。?

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案：一種兩板式注塑機的新型鎖模油缸結構，它包括油缸前蓋、活塞桿、油缸體、活塞。通過螺釘將油缸體與油缸前蓋固定在移動模板后側；通過活塞桿穿過油缸前蓋，使活塞桿與油缸前蓋之間形成油腔A；通過活塞桿與活塞之間固定連接，使活塞桿、油缸前蓋、活塞、油缸體之間形成油腔B。通過油腔A通入壓力油可推動活塞向前移動；通過油腔B通入壓力油可推動活塞向后移動。?

本實用新型的有益效果：?

1.采用活塞桿與活塞分離的結構，與原有活塞與活塞桿連成一體的結構相比，大大降低了材料與加工成本；?

2.節省了油缸后蓋及后側活塞桿，大大降低了成本；?

3.節省了油缸后蓋及后側活塞桿結構所需的密封件，大大降低了成本。?

附圖說明

圖1是一種兩板式注塑機的新型鎖模油缸結構的結構圖；?

圖中標記為：1.油缸前蓋；2.活塞桿；3.油缸體；4.活塞。?

具體實施方式

如圖1所示，一種兩板式注塑機的新型鎖模油缸結構，它包括油缸前蓋(1)、活塞桿(2)、油缸體(3)、活塞(4)；所述的活塞桿(2)穿過油缸前蓋(1)，所述的活塞(4)與活塞桿(2)固定連接，所述的油缸前蓋(1)與油缸體(3)一起固定在移動模板上。?

動作原理：?

油缸前蓋與油缸體一起固定在移動模板后側，活塞桿穿過油缸前蓋，在活塞桿與油缸前蓋之間形成油腔A；活塞桿與活塞之間固定連接，在活塞桿、油缸前蓋、活塞、油缸體之間形成油腔B。油腔A通入壓力油可推動活塞向前移動；油腔B通入壓力油可推動活塞向后移動。?