[實(shí)用新型]一種液壓油缸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220119397.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-03-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202493517U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孔德美;黎江;林琳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州重型機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B15/14 | 分類號(hào): | F15B15/14 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 221004 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓油 | ||
1.一種液壓油缸,包括活塞組件,其特征在于,還包括與所述活塞組件螺紋連接的調(diào)節(jié)套管,所述調(diào)節(jié)套管設(shè)置于所述液壓油缸的前端蓋右側(cè)且與所述前端蓋接觸;所述活塞組件的活塞桿全縮時(shí),所述活塞組件的活塞和所述液壓油缸的缸筒底座之間保持預(yù)留的距離;所述液壓油缸進(jìn)一步包括定位裝置,以便可選擇地限定所述調(diào)節(jié)套管和所述活塞組件的相對(duì)位置。
2.如權(quán)利要求1所述的液壓油缸,其特征在于,所述調(diào)節(jié)套管與所述活塞組件的螺紋連接長(zhǎng)度不小于所述活塞和所述缸筒底座之間的預(yù)留距離。
3.如權(quán)利要求2所述的液壓油缸,其特征在于,所述活塞組件的活塞桿和活塞桿頭通過(guò)螺紋連接時(shí),所述液壓油缸還包括固定套管,所述固定套管設(shè)置于所述前端蓋右側(cè)且與所述活塞組件套裝固定,所述調(diào)節(jié)套管和所述固定套管螺紋連接。
4.如權(quán)利要求3所述的液壓油缸,其特征在于,所述固定套管和所述前端蓋之間的距離不小于所述活塞和所述缸筒底座之間的預(yù)留距離。
5.如權(quán)利要求3所述的液壓油缸,其特征在于,所述固定套管與所述活塞組件通過(guò)緊定螺釘固定。
6.如權(quán)利要求2所述的液壓油缸,其特征在于,所述活塞組件的活塞桿和活塞桿頭通過(guò)焊接固定連接時(shí),所述調(diào)節(jié)套管和所述活塞桿頭螺紋連接。
7.如權(quán)利要求6所述的液壓油缸,其特征在于,所述活塞桿頭的左端和所述前端蓋之間的距離不小于所述活塞和所述缸筒底座之間的預(yù)留距離。
8.如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的液壓油缸,其特征在于,所述定位裝置為設(shè)置于所述調(diào)節(jié)套管外端的閉鎖螺母。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件





