[實用新型]自行車座墊

有效

• 申請號: 201220119176.5
• 申請日: 2012-03-27
• 公開（公告）號: CN202518393U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 黃才維
• 申請（專利權）人: 政豪興業有限公司
• 主分類號: B62J1/18
• 分類號: B62J1/18
• 代理公司: 北京寰華知識產權代理有限公司 11408
• 代理人: 王曄;穆文通

技術領域

本實用新型關于一種自行車的構件，特別關于一種自行車座墊。

背景技術

早期的自行車座墊通常為基殼上結合有一泡棉層，再以外皮包覆該泡棉層而構成，但是這樣的座墊不僅組裝程序復雜，導致了制造成本偏高，而且重量也較重，這對于目前講求輕量化的自行車行業而言無疑是一大弊端，因此有業者研發出了現有的自行車座墊，可參閱圖3及圖4所示，現有的自行車座墊包括一基殼51、一裝飾層52及一亮光漆53，其中，該裝飾層52是以烤漆的方式結合于該基殼51，該亮光漆53再結合于該裝飾層52，但是現有的自行車座墊在使用時卻存在下述缺點：請同時參考圖5所示，因為該裝飾層52是直接烤漆于該基殼51，長期使用之下，該裝飾層52容易剝落掉漆，較不美觀，另外，因為該亮光漆53的摩擦系數較小，因此防滑性也較為不足，尚有改善的空間。

實用新型內容

為解決現有自行車座墊的裝飾層容易剝落，且防滑性較差的問題，本實用新型的主要目的在于提供一種可解決目前技術問題的自行車座墊。

為達到上述的目的，本實用新型提供一種自行車座墊，其包括有：

一基殼，其為一體成型且具有一臀坐部；

一接合層，其結合于該基殼上方；

一裝飾層，其結合于該接合層上方；

一保護層，其結合于該裝飾層上方；

一防滑層，其結合于該保護層上方，且該防滑層至少部分對應于該臀坐部的位置。

所述的自行車座墊，該防滑層完整覆蓋于該保護層的上方。

所述的自行車座墊，該防滑層由PU制成。

所述的自行車座墊，該防滑層由TPU制成。

通過上述的技術手段，本實用新型可以獲得的改進包括：

1、本實用新型以該接合層加強該基殼與該裝飾層之間的附著力，避免該裝飾層剝落。

2、本實用新型的該防滑層能夠提供止滑功能，增加騎乘時的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型優選實施例的立體圖。

圖2為本實用新型優選實施例的剖面圖。

圖3為現有自行車座墊的立體圖。

圖4為現有自行車座墊的剖面圖。

圖5為現有自行車座墊的裝飾層剝落情形。

附圖標號說明：

11基殼????????111臀坐部

12接合層??????13裝飾層

14保護層??????15防滑層

51基殼????????52裝飾層

53亮光漆

具體實施方式

以下配合附圖及本實用新型的優選實施例，進一步闡述本實用新型為達成預定實用新型目的所采取的技術手段。

本實用新型所提出的自行車座墊的優選實施例如圖1及圖2所示，包括有一基殼11、一接合層12、一裝飾層13、一保護層14及一防滑層15，其中：

該基殼11為一體成型且具有一臀坐部111，該臀坐部111是對應于騎乘者的臀部，該基殼11可由PP、尼龍、尼龍纖維、TPU、TPR、PC或是ABS制成，本實用新型并不局限該基殼11的材質；該接合層12為塑料所制成并結合于該基殼11上方；該裝飾層13結合于該接合層12的上方，該裝飾層13可由烤漆成型、水轉印成型或是模內轉印成型，該裝飾層13可完整覆蓋該接合層12或部份覆蓋該結合層12，本實用新型并不局限；該保護層14結合于該裝飾層13的上方，該保護層14由亮光漆制成，也可由消光漆制成；該防滑層15結合于該保護層14的上方且該防滑層15對應于該臀坐部111的位置，該防滑層15可由PU或是TPU制成；同時，該防滑層15結合于該保護層14的上方且該防滑層15完整覆蓋該保護層14。

這樣，該接合層12可加強該裝飾層13與該基殼11之間的附著性，避免在長期使用下造成該裝飾層13剝落的問題，維持了座墊的美觀，而本實用新型設置的該防滑層15具有較大的摩擦系數，可在運動過程中提供止滑的功能，提高騎乘時的安全性。

以上所述僅是本實用新型的優選實施例而已，并非對本實用新型做任何形式上的限制，雖然本實用新型已以優選實施例披露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何本領域的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案的范圍內，應當可以利用上述揭示的技術內容作出些許改變或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。