[實用新型]一種內螺紋車刀

有效

• 申請號: 201220118514.3
• 申請日: 2012-03-27
• 公開（公告）號: CN202517155U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 劉燁;吳芳萍
• 申請（專利權）人: 劉燁
• 主分類號: B23G5/00
• 分類號: B23G5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機械加工技術領域，尤其涉及到一種內螺紋車刀。

背景技術

傳統的內梯形螺紋車刀都是用高速鋼條打磨成型的，對于做內孔較大的內螺紋則不成問題，可對于內孔較小內螺紋，再用上述車刀來完成的話幾乎很難做出來，原因是整把刀的材料都是高速鋼，對于刀頭來說是能夠滿足切削要求的，但對于靠近刀頭部分細長的刀桿來說，在切削過程中會產生震動，導致內螺紋側面產生許多震紋，甚至因受力較大而容易折斷，即使減小切屑量，不讓車刀刀頭部分受力太多，也還是難以完成一定的切深及保證螺紋尺寸精度等，嚴重的話還會導致扎刀、崩刀等，影響生產效率及使用安全。

實用新型內容

本實用新型的目的是提出一種內螺紋車刀，適用于退刀槽較窄的內螺紋加工，適用性廣，且可提高生產效率。

本實用新型的內螺紋車刀包括刀頭和刀柄，關鍵在于所述刀柄內設有貫穿刀柄兩端的內頂桿安裝腔，刀柄的一端通過螺紋配合安裝有頂緊螺絲，刀柄另一端的側部開設有刀頭安裝孔，所述刀頭安裝孔與內頂桿安裝腔連通，所述刀頭安裝于刀頭安裝孔內；所述內頂桿安裝腔內安裝有內頂桿，所述內頂桿的一端與頂緊螺絲相抵，另一端與刀頭相抵。

通過頂緊螺絲及內頂桿，可以將刀頭頂緊并固定于刀頭安裝孔內，從而將刀頭與刀柄固定，這樣刀頭與刀柄可以利用不同的材料分體制成，在切削過程中就不會因為刀柄的材料原因而產生振動或折斷；另外，通過內頂桿的處理，可以充分“節省”退刀空間，能夠車削盲孔且退刀槽較窄的內梯形螺紋。

進一步地，所述刀柄由刀筒柄和刀桿組成，所述刀筒柄和刀桿通過螺絲連接；所述頂緊螺絲安裝于刀筒柄的端部，所述刀頭安裝于刀桿的端部。針對不同的內螺紋加工要求，可以更換不同的刀桿及刀桿上的刀頭，增強了適用性，且可提高生產效率。

進一步地，所述內頂桿有一條或多條，通過更換內頂桿及刀桿，能靈活適應不同退刀槽的切削加工需要，適用性廣，且可提高生產效率。

進一步地，所述內頂桿及內頂桿安裝腔的橫截面為正多邊形，這樣可以防止內頂桿在內頂桿安裝腔內轉動，進而保證刀頭安裝的穩定性。

本實用新型的內螺紋車刀結構簡單，制作及安裝方便，可開發批量生產為數控刀具。

附圖說明

圖1是本實用新型的內螺紋車刀的分體結構示意圖。

圖2是本實用新型的內螺紋車刀的整體裝配結構示意圖。

圖3是本實用新型中內頂桿及內頂桿安裝腔的橫截面示意圖。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本實用新型的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。

實施例1：

如圖1、2所示，本實施例的內螺紋車刀包括刀頭1和刀柄，刀柄由刀筒柄2和刀桿3組成，刀筒柄2和刀桿3通過螺絲4定位及連接；刀筒柄2和刀桿3內設有貫穿刀筒柄2和刀桿3的內頂桿安裝腔5，刀筒柄2的一端通過螺紋配合安裝有頂緊螺絲6，刀桿3端部的側部開設有刀頭安裝孔7，刀頭安裝孔7與內頂桿安裝腔5連通，刀頭1安裝于刀頭安裝孔7內；內頂桿安裝腔5內安裝有內頂桿8，內頂桿8的一端與頂緊螺絲6相抵，另一端與刀頭1相抵。

內頂桿8有兩條，通過更換內頂桿8及刀桿3、刀桿3上的刀頭1，能靈活適應不同退刀槽的切削加工需要，適用性廣，且可提高生產效率。

如圖3所示，內頂桿8及內頂桿安裝腔5的橫截面為正六邊形，這樣可以防止內頂桿8在內頂桿安裝腔5內轉動，進而保證刀頭1安裝的穩定性。

通過頂緊螺絲6及內頂桿8，可以將刀頭1頂緊并固定于刀頭安裝孔7內，從而將刀頭1與刀柄固定，這樣刀頭1與刀柄可以利用不同的材料分體制成，在切削過程中就不會因為刀柄的材料原因而產生振動或折斷；另外，通過內頂桿的處理，可以充分“節省”退刀空間，能夠車削盲孔且退刀槽較窄的內梯形螺紋。

以上公開的僅為本專利的具體實施例，但本專利并非局限于此，任何本領域的技術人員能思之的變化(例如但不局限于，用功能相同的絕緣材料替換實施例中的玻璃管、用導熱性能好的材料代替實施例中的鍍金/銀的銅質散熱體、簡單改變散熱體或塑膠底座截面的形狀、把散熱體設計成表面覆蓋葉片的柱狀體等)，都應落在本專利的保護范圍內。