[實用新型]一種汽車車門開閉語音提示裝置

有效

• 申請號: 201220118428.2
• 申請日: 2012-03-17
• 公開（公告）號: CN202463693U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 安宗權
• 申請（專利權）人: 安宗權
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車電器領域。具體地說，本實用新型涉及一種能自動對汽車車門的開閉狀態進行提示的語音提示裝置。

背景技術

隨著社會經濟的不斷發展，和人民生活水平的不斷提高，汽車已成為人們生活當中必不可少的一種交通工具。汽車在停車和行車過程中都需將車門關嚴，尤其在行車過程中，因車門未關嚴極有可能被甩開，而造成對車內和車外行人生命及財產的危害，此類安全事故屢有發生。

現有技術中的技術方案是：在車門未關嚴時采用燈光報警，由于受到車內人員目光范圍的限制而忽視險情的存在。

實用新型內容

本實用新型提供一種汽車車門開閉語音提示裝置，其目的是實現對車門的關閉進行語音提示和報警。

為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

本實用新型的汽車車門開閉語音提示裝置，所述的汽車設有電源和點火開關，所述汽車的每個車門上均設有車門鎖及相應的鎖桿，所述語音提示裝置包括汽車車門位置開關、語音模塊，所述的汽車車門位置開關安裝在所述的車門上；所述的汽車車門位置開關與語音模塊之間通過導線連接，所述的語音提示裝置還分別通過導線與所述的電源及點火開關連接。

所述汽車的每個車門均安裝有一個車門位置開關，每個車門位置開關均有兩種信號狀態，即OFF狀態和ON狀態，當所述鎖桿處于閉鎖位置時，所述的車門位置開關為OFF狀態；當所述鎖桿處于開啟位置時，所述的車門位置開關為ON狀態。

所述語音模塊的數量為一個，該語音模塊安裝在駕駛員側車門處。

所述語音模塊的數量多于一個，在每個所述的車門上各安裝一個語音模塊。

本實用新型采用上述技術方案，在汽車點火開關打開時，自動檢查車門位置開關，通過語音告知汽車車門開閉狀態，并在車門未關閉時提示車內人員關好車門。與現有技術相比較，具有以下優點：采用語音方式對車門關閉狀態進行報警提示，不受目光范圍的限制，更容易引起駕乘人員的注意，起到更好的警示效果。

附圖說明

下面對本說明書的附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本實用新型的組成結構示意圖。

圖中標記為：

1、語音模塊，2、電源，3、汽車點火開關，4、車門位置開關，5、導線。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本實用新型的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。

如圖1表達的本實用新型的結構，為一種汽車車門開閉語音提示裝置。

為了解決在本說明書背景技術部分所述的目前公知技術存在的問題并克服其缺陷，實現在汽車運行前，自動檢查各車門關閉狀態，并通過語音告知駕乘人員車門關閉的情況，本實用新型采取的技術方案為：

本實用新型的汽車車門開閉語音提示裝置，所述的汽車設有電源2和點火開關3，所述汽車的每個車門上均設有車門鎖及相應的鎖桿，所述語音提示裝置包括汽車車門位置開關4、語音模塊1，所述的汽車車門位置開關4安裝在所述的車門上；所述的汽車車門位置開關4與語音模塊1之間通過導線5連接，所述的語音提示裝置還分別通過導線5與所述的電源2及點火開關3連接。

上述技術方案的作用是：

在汽車點火開關3打開時，自動檢查車門位置開關，通過語音告知汽車車門開閉狀態，并在車門未關閉時提示車內人員關好車門。

采用語音方式對車門關閉狀態進行報警提示，不受目光范圍的限制，更容易引起駕乘人員的注意，起到更好的警示效果。

所述汽車的每個車門均安裝有一個車門位置開關4，每個車門位置開關4均有兩種信號狀態，即OFF狀態和ON狀態，當所述鎖桿處于閉鎖位置時，所述的車門位置開關4為OFF狀態；當所述鎖桿處于開啟位置時，所述的車門位置開關4為ON狀態。

當汽車點火開關3打開時，語音模塊1開始接收車門位置開關4的信號，若車門位置開關4為打開狀態，語音模塊1接收到ON信號，則播出關于車門未關嚴的語音提示；若車門位置開關4為閉合狀態，語音模塊1接收到OFF信號，則播出關于車門已關好的語音提示。

實施例一：

所述語音模塊1的數量為一個，該語音模塊1安裝在駕駛員側車門處。接受所有車門開閉狀態信號，語音告知各個車門的關閉狀態，并著重強調未關閉的車門狀態。

實施例二：

所述語音模塊1的數量多于一個，在每個所述的車門上各安裝一個語音模塊。分別檢測各自車門位置開關狀態信號，并語音告知各個車門的關閉狀態。