[實(shí)用新型]一種容積式單葉液壓泵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220118307.8
• 申請日: 2012-03-27
• 公開（公告）號: CN202628504U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王波
• 申請（專利權(quán)）人: 王波
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于容積式液壓泵，尤其涉及一種容積式單葉液壓泵。?

背景技術(shù)

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，它是將電動機(jī)或其他原動機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的裝置。其作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油。目前，在各種類型的容積式液壓泵中，齒輪液壓泵由于其結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低、工作可靠、維修方便，因此已廣泛用在壓力不高的液壓系統(tǒng)中。一般的齒輪液壓泵由泵體及安裝在泵體內(nèi)的一對齒輪及其傳動軸、軸承、以及安裝在齒輪兩端面的端蓋組成。但是現(xiàn)有齒輪液壓泵容積效率低、壓力低的缺點(diǎn)。?

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明旨在提供一種容積式單葉液壓泵。?

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：?

一種容積式單葉液壓泵，包括：泵體，主動輪，被動輪，主動齒輪、被動齒輪，吸油口，出油口。主動輪與被動輪安裝在泵體底座內(nèi)的主動軸和被動軸上，主動齒輪與被動齒輪分別套裝在露出泵蓋的主動軸與被動軸上且相互嚙合。?

其特征在于：?

所述泵體由泵蓋和泵體底座通過螺栓連接。?

所述主動輪上安裝有葉片。?

所述的主動輪上設(shè)有主動軸，被動輪上設(shè)有被動軸。?

所述被動輪留有約五分之一至四分之一的缺口。?

所述主動齒輪和被動齒輪模數(shù)相同。?

當(dāng)液體經(jīng)由吸油口進(jìn)入油腔后，主動輪、葉片與被動輪之間可以形成吸油腔，外部電機(jī)帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動，液體被不斷地吸入油腔，隨著葉片沿油腔軌跡圓周運(yùn)動，液體被壓出出油口，葉片繼續(xù)圓周運(yùn)動，通過被動輪缺口后，葉片與被動輪再次形成密閉的吸油腔，周而復(fù)始。?

本發(fā)明的有益效果在于：?

1.相對普通的齒輪液壓泵，由于圓形油腔的設(shè)計(jì)，并將齒輪安裝在泵體外部，為液體提供了更大的空間，有較大的容積利用率。?

2.由于工作容積增加，相對普通的齒輪液壓泵壓力大。?

3.相對于普通的葉片泵，其結(jié)構(gòu)簡單，容易加工。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2為本實(shí)用新型整體外部結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖3為本實(shí)用新型工作原理示意圖。?

圖中標(biāo)注：1、泵體底座；2、主動輪；3、被動輪；4、吸油口；5、出油口；6、葉片；7、油腔；8、主動齒輪；9、被動齒輪；10、泵蓋；11、主動軸；12、被動軸。?

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式，對本發(fā)明做進(jìn)一步描述。?

本實(shí)用新型包括：泵體底座1；主動輪2；被動輪3；吸油口4；出油口5；葉片6；油腔7；主動齒輪8；被動齒輪9；泵蓋10；主動軸11；被動軸12。?

所述的吸油口4、出油口5安裝于泵體外側(cè)與油腔區(qū)聯(lián)通。?

所述的油腔7設(shè)置于泵體底座1內(nèi)，與主動齒輪同軸。?

所述的被動輪3留有五分之一至四分之一的缺口。?

所述主動齒輪8和被動齒輪9模數(shù)相同。?

如圖1所示，將主動輪2安裝在主動軸11上，被動輪3安裝在被動軸12上，葉片6安裝在主動輪2上。?

如圖2所示，泵蓋10安裝在泵體底座1上，主動齒輪8安裝在主動軸11上，被動齒輪9安裝在被動軸12上。?

外部電機(jī)帶動主軸11、主動齒輪8、主動輪2旋轉(zhuǎn)，同時(shí)被動軸12、被動齒輪9、被動輪3做反相同速旋轉(zhuǎn)，當(dāng)葉片6轉(zhuǎn)過吸油口4，同時(shí)主動輪2與被動輪3轉(zhuǎn)至接合，油腔7被葉片6和被動輪3分成兩部分，逐漸縮小部分形成壓油腔，油被不斷壓出出油口5；逐漸增大部分形成吸油腔，不斷將油吸入。葉片6?繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)葉片6轉(zhuǎn)至出油口5，同時(shí)被動輪3缺口與主動輪2相對，兩輪分開，壓油腔與吸油腔聯(lián)通，壓油與吸油結(jié)束。葉片6繼續(xù)旋轉(zhuǎn)從被動輪3缺口處通過，轉(zhuǎn)過吸油口4同時(shí)主動輪2與被動輪3轉(zhuǎn)至接合，一次工作周期結(jié)束，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)下一周期開始，周而復(fù)始。?