[實用新型]蓄電池平衡重式叉車右箱體總成的底板支撐結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220117996.0
• 申請日: 2012-03-19
• 公開（公告）號: CN202518990U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭丹英
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽德摩叉車有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及蓄電池平衡重式叉車領(lǐng)域，具體屬于蓄電池平衡重式叉車右箱體總成的底板支撐結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

蓄電池平衡重式叉車是以直流電源為動力的運輸車輛，具有使用方便，安全可靠，噪聲小和無污染的特點，因此近年來在工廠、倉庫、車站、機場和碼頭等各行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，電動叉車發(fā)展也很快，但是目前的叉車的右箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計過于笨重，制作成本很高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種蓄電池平衡重式叉車右箱體總成的底板支撐結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，進一步增加底板的支撐強度，保證了電動叉車使用安全性，且制作成本低。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

蓄電池平衡重式叉車右箱體總成的底板支撐結(jié)構(gòu)，包括有固定在板材體側(cè)壁上的上踏板、下踏板，上踏板與下踏板后端連接有側(cè)踏板，上踏板、下踏板與側(cè)踏板之間連接踏板封板，上踏板、下踏板、側(cè)踏板與踏板封板構(gòu)成封閉箱室，踏板封板上開有穿孔。

所述的踏板封板傾斜設(shè)置。

本實用新型采用箱式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，進一步增加底板的支撐強度，保證了電動叉車使用安全性，且制作成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參見附圖，蓄電池平衡重式叉車右箱體總成的底板支撐結(jié)構(gòu)，包括有固定在板材體1側(cè)壁上的上踏板2、下踏板3，上踏板2與下踏板3后端連接有側(cè)踏板4，上踏板、下踏板與側(cè)踏板之間連接踏板封板5，上踏板、下踏板、側(cè)踏板與踏板封板構(gòu)成封閉箱室，踏板封板5上開有穿孔6，踏板封板5傾斜設(shè)置。