[實用新型]可移動臂架式混凝土輸送泵車臂架拼焊平臺有效
| 申請號: | 201220116884.3 | 申請日: | 2012-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN202539871U | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發明(設計)人: | 鄭年華;胡小其;張興芬 | 申請(專利權)人: | 上海鴻得利重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 上海浦東良風專利代理有限責任公司 31113 | 代理人: | 陳志良 |
| 地址: | 201201 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動 架式 混凝土 輸送 泵車臂架拼焊 平臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機械臂架制造工裝,特別是公開一種可移動臂架式混凝土輸送泵車臂架拼焊平臺,可用于臂架式泵車、挖掘機、起重機等臂架結構工程車輛臂架制作流水線,屬于工程機械臂架制造技術領域。
背景技術
目前,在國家重點建設項目的混凝土施工中都采用了混凝土泵車泵送技術,其使用范圍已經遍及水利、水電、地鐵、橋梁、大型基礎、高層建筑和民用建筑等工程中。近年來已經成為泵送混凝土施工機械的首選機型。
混凝土泵車可以一次同時完成現場混凝土的輸送和布料作業,具有泵送性能好、布料范圍大、能自行行走、機動靈活和轉移方便等特點。尤其是在基礎、低層施工及需頻繁轉移工地時,使用混凝土泵車更能顯示其優越性。采用它施工方便,在臂架活動范圍內可任意改變混凝土澆筑位置,不需在現場臨時鋪設管道,可節省鋪助時間,提高工效。特別適用于混凝土澆筑需求量大、超大體積及超厚基礎混凝土的一次澆筑和質量要求高的工程,目前地下基礎的混凝土澆筑有?80%?是由混凝土泵車來完成的。臂架式混凝土輸送泵車目前還是普遍采用傳統的臂架焊接工藝,而現在的市場需求卻要求對臂架焊接工藝的工裝進行改革。
發明內容
本實用新型的目的是解決現有技術中臂架式混凝土泵車臂架拼裝焊接速度慢、拆卸不便、占用面積大等缺陷,提供一種可移動臂架式混凝土輸送泵車臂架拼焊平臺,可以快速簡便地實現臂架式混凝土泵車的臂架拼裝焊接。
本實用新型是這樣實現的:一種可移動臂架式混凝土輸送泵車臂架拼焊平臺,包括長條形的基準平臺、基準平臺表面鋪放可移動底板,其特征在于:在所述的移動底板表面設有承載臂架的若干個組焊臺,所述的組焊臺直線排列,其數量根據焊接臂架長度決定,兩端的組焊臺的外側及中間組焊臺旁設有限定臂架寬度的組對架。所述中間組焊臺旁的組對架設有2~3個。在所述組對架上設有限定焊接臂架寬度的軸套開檔定位環。
本實用新型的有益效果是:臂架式混凝土泵車在臂架成型時拼裝尺寸定位方便,能控制焊接變形,減少臂架面板定位焊和各油缸軸套定位時間,臂架拼裝好之后拆卸方便,同時本實用新型可隨意更換臂架型號,基準平臺可循環利用,減少車間內工裝占地面積,無需對工裝進行定位調整,大大提高效率,制造人工成本明顯降低。
附圖說明
圖1??是本實用新型結構正視圖。
圖2??是圖1的俯視圖。
圖中:1、組焊臺;?2、組對架;?3、軸套開檔定位環;?4、面板定位壓板;?5、可移動底板;?6、底板定位螺栓;?7、基準平臺;?8、臂架。
具體實施方式
根據附圖1和2,本實用新型可移動臂架式混凝土輸送泵車臂架拼焊平臺,工裝包括組焊臺1、組對架2、軸套開檔定位環3、面板定位壓板4、可移動底板5和底板定位螺栓6等幾部分組成。在臂架結構件制作時,先在組焊臺1的面板及臂架8的面板上劃好組對基準線,以組對基準線為基準將臂架面板放置在組焊臺1上,再用面板定位壓板4壓好,不需點焊至組焊臺1上。同時,也便于組焊臺面板細微調節,能保證臂架截面線型和焊接變形,利用各組對架2配合組對架2上的定位軸可以定位臂架的縱向尺寸。臂架的橫向開檔尺寸則通過各組對架2上的軸套開檔定位環3控制,快捷方便。待臂架上各工件搭焊好之后,只需拆掉壓板螺栓,吊起臂架8即可,減少打磨去除時間。若臂架的產品型號需要更換,只需將可移動底板5上的底板定位螺栓6拆卸更換對應型號工裝即可,而基準平臺7可重復利用,減少工裝占用車間。因組焊臺和組對架是通過可移動底板連接在一起,待下次利用工裝時,不需重新定位或調整組對架,提高工裝定位及校正時間。
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