[實用新型]船舶用空氣減壓閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220116120.4
• 申請日: 2012-03-23
• 公開（公告）號: CN202469113U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王金泉
• 申請（專利權(quán)）人: 上海井和海船用閥門有限公司
• 主分類號: F16K17/20
• 分類號: F16K17/20
• 代理公司: 上海天翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

1.船舶用空氣加壓閥，包括：

一閥體，所述閥體內(nèi)具有一上腔和下腔以及截流閥孔，所述上腔為出氣腔，下腔為進(jìn)氣腔，所述截流閥孔用以溝通上、下腔；在所述閥體上還開設(shè)有閥桿孔和下蓋螺紋孔，所述閥桿孔與上腔連通，下蓋螺紋孔與下腔連通，所述閥桿孔、截流閥孔和下蓋螺紋孔同軸設(shè)置；

一旋于所述下蓋螺紋孔內(nèi)的下蓋，所述下蓋內(nèi)設(shè)置有一帶底的導(dǎo)套孔；

一滑動設(shè)置于所述下蓋內(nèi)的導(dǎo)套孔中的導(dǎo)套；

一由上而下依次穿過閥桿孔和截流閥孔的閥桿，所述閥桿的下端通過閥盤與導(dǎo)套連接；

一上蓋；

一膜片，所述膜片通過所述上蓋安裝在閥體上；所述上蓋與所述閥體之間共同界定出一調(diào)壓腔，所述膜片將所述調(diào)壓腔分為上調(diào)壓腔和下調(diào)壓腔；

一螺紋連接于所述閥桿頂端上的頂桿，所述頂桿的上端設(shè)置有一向上突出穿過膜片的螺柱；

一通過并緊螺母安裝在上蓋頂部的調(diào)節(jié)螺釘；

安裝在所述上調(diào)壓腔內(nèi)的上、下彈簧墊和彈簧，其中所述下彈簧墊與所述頂桿上的螺柱連接，上彈簧墊與所述調(diào)節(jié)螺釘接觸，所述彈簧介于上、下彈簧墊之間；其特征在于，

在所述閥桿臨近閥盤的部位設(shè)置有一外徑與所述截流閥孔內(nèi)徑相當(dāng)?shù)拿芊馀_階，所述密封臺階下方設(shè)置有一密封圈；在所述閥體上還設(shè)置閥后壓力反饋孔，所述閥后壓力反饋孔連通所述閥體內(nèi)的上腔和下調(diào)壓腔；所述密封墊位于所述截流閥孔的下方。

2.如權(quán)利要求1所述的船舶用空氣加壓閥，其特征在于，在所述調(diào)節(jié)螺釘上罩有一帽罩，所述帽罩卡在所述上蓋上。

3.如權(quán)利要求1所述的船舶用空氣加壓閥，其特征在于，所述導(dǎo)套與所述下蓋內(nèi)的導(dǎo)套孔之間的配合間隙為0.1-0.12mm，在所述導(dǎo)套的外環(huán)面上設(shè)置有密封圈。

4.如權(quán)利要求1所述的船舶用空氣加壓閥，其特征在于，在所述上蓋上開設(shè)有一與外界相通的通氣孔。