[實用新型]一種新型重載摩托車前懸掛系統

有效

• 申請號: 201220115882.2
• 申請日: 2012-03-26
• 公開（公告）號: CN202557714U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 卿巧玲
• 申請（專利權）人: 卿巧玲
• 主分類號: B62K25/08
• 分類號: B62K25/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型重載摩托車前懸掛系統，包括兩根平行設置的伸縮管式的前減震，其中,左前叉管、右前叉管在對應的前減震底筒內相對運動；在對應的前減震底筒的下端設置有安裝固定前輪軸的軸孔；左前叉管、右前叉管的上端與方向柱上連接板相互固定，方向柱下連接板固定在左前叉管、右前叉管的中段處，其特征在于：在所述的方向柱下連接板下方和對應的前減震底筒上部之間的位置上設置有上固定連接板和下固定連接板，其中，上固定連接板與左、右前叉管套接，下固定連接板與左、右減震底筒套接，在上固定連接板和下固定連接板之間中心固定有彈性裝置。

2.根據權利要求1所述的這種新型重載摩托車前懸掛系統，其特征在于：所述的彈性裝置為彈簧，彈簧的上端與上固定連接板配合連接，彈簧的下端與下固定連接板配合連接。

3.根據權利要求1所述的這種新型重載摩托車前懸掛系統，其特征在于：所述的彈性裝置是氣囊，氣囊的上端與上固定連接板配合連接，氣囊的下端與下固定連接板配合連接。

4.根據權利要求2所述的這種新型重載摩托車前懸掛系統，其特征在于：所述的彈簧為螺旋狀變剛度彈簧，螺旋彈簧的中間部分的彈簧螺距最大。

5.根據權利要求3所述的這種新型重載摩托車前懸掛系統，其特征在于：所述的氣囊為一個可充氣調壓的氣囊，氣囊的充氣嘴設置在氣囊的上部的前端位置。

6.根據權利要求3或5所述的這種新型重載摩托車前懸掛系統，其特征在于：所述的氣囊從上往下依次由多個寬氣囊和多個窄氣囊相互間隔構成，寬氣囊和窄氣囊之間相互貫通。

7.根據權利要求3或5所述的這種新型重載摩托車前懸掛系統，其特征在于：所述的氣囊由多個變徑的小氣囊構成，小氣囊之間相互貫通，小氣囊的直徑從上往下或從下往上依次增大。

8.根據權利要求1所述的這種新型重載摩托車前懸掛系統，其特征在于：所述的上固定連接板與所述的方向柱下連接板集成為一體成型。