[實用新型]方框輕型補料吊籃

有效

• 申請號: 201220115850.2
• 申請日: 2012-03-24
• 公開（公告）號: CN202643141U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 張功元;杜國慶;洪大剛
• 申請（專利權）人: 無錫久一重工機械有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型涉及一種方框輕型補料吊籃，具體地說是用于提升補充物料的，屬于高空作業設備技術領域。

背景技術

在軌道移動小車懸吊的施工吊籃應用中常常需要在高空作業時補充物料如油漆，焊條，工具等等。目前用于高層建筑的吊籃，實為載人專用，不能單獨承載專用設備工作，卷揚機又與吊籃裝在一起，配重大，由于吊籃本身缺少減緩作業時所產生的反沖力裝置，因此吊籃工作平穩性差。

所以需要一個單獨的提升補充物料的設備。?

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種方框輕型補料吊籃，利用提升機和定滑輪加上收繩機構，組成一個提升補充物料的設備，專門用于提升補充物料，避免了利用載人吊籃運輸物料帶來的問題。

按照本實用新型提供的技術方案，一種方框輕型補料吊籃主要包括驅動框架、提升機、吊物框、收繩盤和導軌，所述驅動框架內設有提升機和收繩盤，收繩盤上設有導繩管；所述驅動框架上分別連接第一吊重定滑輪、第二吊重定滑輪、第一收繩定滑輪和第二收繩定滑輪。

所述驅動框架下方通過鋼絲繩連接吊物框。所述吊物框上的鋼絲繩一端穿過第一收繩定滑輪再進入第一吊重定滑輪，然后穿過第二吊重定滑輪連接到提升機上；通過所述提升機收起來的鋼絲繩通過導繩管進入收繩盤。所述鋼絲繩另一端通過第二收繩定滑輪連接到驅動框架上。

所述驅動框架上平面兩端分別設有左導軌行走小車吊耳和右導軌行走小車吊耳。所述左導軌行走小車吊耳、右導軌行走小車吊耳分別連接左導軌行走小車、右導軌行走小車。所述左導軌行走小車和右導軌行走小車安裝在導軌上。

所述吊物框為載運物料的平臺，由一個底板和多個橫桿、豎桿焊接連接。

所述第一收繩定滑輪和第二收繩定滑輪安裝在驅動框架下端側面，鋼絲繩通過收繩定滑輪支撐，避免了與驅動框架產生摩擦損壞。

所述第一吊重定滑輪和第二吊重定滑輪分別安裝在驅動框架上端兩側。

本實用新型與已有技術相比具有以下優點：

本實用新型結構簡單、緊湊，合理；利用提升機、定滑輪和回繩機構，組成一個提升補充物料的設備，專門用于提升補充物料；運輸方便快捷，平臺穩定性好。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

附圖標記說明：1-驅動框架、2-提升機、3-第一收繩定滑輪、4-吊物框、5-鋼絲繩、6-導繩管、7-第一吊重定滑輪、8-左導軌行走小車吊耳、9-收繩盤、10-左導軌行走小車、11-導軌、12-第二收繩定滑輪、13-第二吊重定滑輪、14-右導軌行走小車吊耳、15-右導軌行走小車、16-底板、17-橫桿、18-豎桿。

具體實施方式

下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述：

本實用新型主要包括驅動框架1、提升機2、吊物框4、收繩盤9和導軌11，所述驅動框架1內設有提升機2和收繩盤9，收繩盤9上設有導繩管6；所述驅動框架1上分別連接第一吊重定滑輪7、第二吊重定滑輪13、第一收繩定滑輪3和第二收繩定滑輪12。

所述驅動框架1下方通過鋼絲繩5連接吊物框4。所述吊物框4上的鋼絲繩5一端穿過第一收繩定滑輪3再進入第一吊重定滑輪7，然后穿過第二吊重定滑輪13連接到提升機2上；通過所述提升機2收起來的鋼絲繩5通過導繩管6進入收繩盤9。所述鋼絲繩5另一端通過第二收繩定滑輪12連接到驅動框架1上。

所述驅動框架1上平面兩端分別設有左導軌行走小車吊耳8和右導軌行走小車吊耳14。所述左導軌行走小車吊耳8、右導軌行走小車吊耳14分別連接左導軌行走小車10、右導軌行走小車15。所述左導軌行走小車10和右導軌行走小車15安裝在導軌11上。

所述吊物框4為載運物料的平臺，由一個底板16和多個橫桿17、豎桿18焊接而成，此結構減輕了吊物框4自身的重量，使得吊物框4可以載運更多物料。

所述第一收繩定滑輪3和第二收繩定滑輪12安裝在驅動框架1下端側面，鋼絲繩5通過收繩定滑輪支撐，避免了與驅動框架1產生摩擦損壞。

所述第一吊重定滑輪7和第二吊重定滑輪13分別安裝在驅動框架1上端兩側。?

本實用新型的工作原理是：在工作時，將需要起吊的物料放置在吊物框4內，然后開啟提升機2起升吊物框4。所述吊物框4通過鋼絲繩的起吊慢慢上升到工作平臺高度，然后驅動框架1通過上方的左導軌行走小車10和右導軌行走小車15在導軌11上進行左右移動，移動到所需要的位置。收起的鋼絲繩5通過導繩管進入收繩盤9。所述位于驅動框架1兩端的第一收繩定滑輪3和第二收繩定滑輪12支撐鋼絲繩5，避免了鋼絲繩碰到驅動框架1上，在收繩的過程中產生磨損。