[實用新型]基于反激式供電方式的多負載驅動控制系統

有效

• 申請號: 201220115823.5
• 申請日: 2012-03-23
• 公開（公告）號: CN202524607U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 李國陽;王永和;王艷周;錢玉梅
• 申請（專利權）人: 上海信耀電子有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 上海光華專利事務所 31219
• 代理人: 李儀萍

技術領域

本實用新型涉及驅動控制領域，特別是涉及一種基于反激式供電方式的多負載驅動控制系統。

背景技術

發光二極管具有節能、壽命長、響應時間短、體積小、可靠性高等優點，被公認為是下一代照明光源。近年來，隨著大功率LED燈的性價比的提高，LED燈開始應用于汽車領域，因此，提供一種大功率負載驅動控制系統，是本領域技術人員所要解決的問題。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種基于反激式供電方式的多負載驅動控制系統，以便為多個功率不同的負載提供驅動控制。

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種基于反激式供電方式的多負載驅動控制系統，其包括：反激式供電單元，其包括受控開關管，用于基于所述受控開關管的開閉來將接入的電源轉換成直流電壓；恒定單元，與所述反激式供電單元和每一個負載相連接，用于將所述直流電壓轉換為至少一個負載電壓以便為每一負載供電，并基于平衡信號來調節每一個負載電壓，以使每一負載的供電保持恒定；采樣單元，用于采集所述受控開關管的電壓信號及每一負載的供電信號；控制單元，與所述采樣單元、恒定單元及受控開關管相連接，用于基于所述采樣單元的采樣結果來輸出平衡信號及控制所述受控開關管開閉的開關信號。

優選地，所述反激式供電單元包括：與供電電源相連接的電磁兼容性濾波器、連接所述電磁兼容性濾波器輸出端的反激式變壓器、串接所述反激式變壓器初級線圈的受控開關管、及連接所述反激式變壓器輸出端的整流濾波電路。

優選地，所述采樣單元包括：零電壓采樣電路，用于采集所述受控開關管的過零電壓；過壓采樣電路，用于采集負載的過壓信號；平衡采樣電路，用于采集所述恒定單元當前的平衡采樣信號。

優選地，所述控制單元包括DSP。

優選地，所述負載包括汽車用LED燈，特別是大功率LED燈。

如上所述，本實用新型的基于反激式供電方式的多負載驅動控制系統，具有以下有益效果：能夠基于不同負載的需要向各負載提供相應穩定的電能，以確保負載運行的穩定性。

附圖說明

圖1顯示為本實用新型的基于反激式供電方式的多負載驅動控制系統的結構示意圖。

圖2顯示為本實用新型的一種優選的基于反激式供電方式的多負載驅動控制系統的結構示意圖。

元件標號說明

1??????????????????????基于反激式供電方式的多負載驅動控制系統

11?????????????????????反激式供電單元

111????????????????????受控開關管

112????????????????????供電電源

113????????????????????電磁兼容型濾波器

114????????????????????反激式變壓器

115????????????????????整流濾波電路

12?????????????????????恒定單元

13?????????????????????采樣單元

131????????????????????零電壓采樣電路

132????????????????????過壓采樣電路

133????????????????????平衡采樣電路

14?????????????????????控制單元

21、22?????????????????負載

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。

圖1示出了本實用新型的基于反激式供電方式的多負載驅動控制系統結構示意圖。所述基于反激式供電方式的多負載驅動控制系統1包括：反激式供電單元11、恒定單元12、采樣單元13、及控制單元14。

所述反激式供電單元11包括受控開關管111，用于基于所述受控開關管111的開閉來將接入的電源轉換成直流電壓。其中，所述受控開關管111包括功率開關管，優選地，包括但不限于場效應開關管。

優選地，如圖2所示，所述反激式供電單元11包括：供電電源112、電磁兼容性濾波器113、反激式變壓器114、受控開關管111以及整流濾波電路115。