[實用新型]電動自行車自動轉彎燈開關有效
| 申請號: | 201220115638.6 | 申請日: | 2012-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN202473743U | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 白樹春 | 申請(專利權)人: | 白樹春 |
| 主分類號: | H01H36/00 | 分類號: | H01H36/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610500 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動自行車 自動 轉彎 開關 | ||
技術領域
本實用新型涉及電動自行車轉彎燈控制開關,尤其是一種利用一支磁鐵的磁性作用于兩支干簧管,并通過兩支干簧管內部觸點的分別接通,從而讓電動自行車左右轉彎燈分別得電發光的電動自行車自動轉彎燈開關。
背景技術
目前,公知的電動自行車轉彎燈控制開關,在轉彎時需手動撥動轉彎燈開關,不能做到自動控制,還在于由于轉彎燈控制開關暴露在空氣中,容易受到污物和氧化的影響,從而造成使用時間久了,會因接觸不良讓電動自行車轉彎燈不能得電發光。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有電動自行車轉彎燈控制開關,在轉彎時需手動撥動轉彎燈開關,不能做到自動控制,轉彎燈控制開關暴露在空氣中,容易受到污物和氧化的影響,提供一種在轉彎時通過一支磁鐵的磁性作用于兩支干簧管,并通過兩支干簧管內部觸點的分別接通,從而讓電動自行車左右轉彎燈分別得電發光的電動自行車自動轉彎燈開關。
本實用新型的目的是這樣實現的:
電動自行車自動轉彎燈開關,包括電動自行車,其特征在于由一支磁鐵和兩支干簧管構成,磁鐵安裝在電動自行車的方向柱上端,兩支干簧管分別安裝在電動自行車的方向柱套上左右兩端。
所述的磁鐵是半圓形。
所述的干簧管是常開觸點干簧管。
本實用新型利用磁鐵的磁性作用于干簧管,從而自動接通電動自行車左右?轉彎燈電源;當電動自行車向左或向右轉彎時,磁鐵在方向柱的作用下會接近其中的一支干簧管,在磁鐵的磁性作用下這支干簧管內部觸點接通,繼之電源經這支干簧管觸點輸入的轉彎燈就會得電發光。本實用新型能做到自動控制,使用的干簧管內部觸點由于和外界隔離,不像普通電動自行車轉彎燈開關容易受到污物和氧化的影響,基于以上特點,所以具有好的應用前景。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;圖2是本實用新型的電路圖。
具體實施方式
圖1中所示,電動自行車自動轉彎燈開關,包括電動自行車,由一支磁鐵4和兩支干簧管5、6構成,磁鐵4安裝在電動自行車的方向柱2上端,兩支干簧管5、6分別安裝在電動自行車的方向柱套3上左右兩端。1是電動自行車的方向把。當電動自行車向左轉彎時,電動自行車方向把1向左轉動,安裝在電動自行車方向柱2上端的磁鐵4在電動自行車方向柱2的作用下,會接近干簧管5,在磁鐵4的磁性作用下干簧管5內部觸點接通,繼之電源經干簧管5觸點輸入的左轉彎燈就會得電發光。當電動自行車向右轉彎時,電動自行車方向把1向右轉動,安裝在電動自行車方向柱2上端的磁鐵4在電動自行車方向柱2的作用下,會接近干簧管6,在磁鐵4的磁性作用下干簧管6內部觸點接通,繼之電源經干簧管6觸點輸入的右轉彎燈就會得電發光。
?如圖2所示,G是電動自行車的電源,電壓是36V。H1是電動自行車的左轉彎燈,H2是電動自行車的右轉彎燈。CT是磁鐵,E1、E2是干簧管。當由于電動自行車左轉彎時CT會接近E1時,E1內部觸點就會在CT的磁力作用下接通,繼之H1得電發光。當由于電動自行車右轉彎時CT會接近E2時,E2內部觸點就會在CT的磁力作用下接通,繼之H2得電發光。圖2中,E1、E2是JAG—3型常開觸點干簧管。
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