[實用新型]利用柴油機煙氣余熱恒溫控制混合油處理系統

有效

• 申請號: 201220115618.9
• 申請日: 2012-03-26
• 公開（公告）號: CN202628325U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 曹勇;余明全
• 申請（專利權）人: 自貢科創液壓有限公司
• 主分類號: F02M31/16
• 分類號: F02M31/16;F02G5/04;F02M37/22
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 吳彥峰

1.??一種利用柴油機煙氣余熱恒溫控制混合油處理系統，包括混合油油箱和循環淡水換熱器，其中循環淡水換熱器置于混合油油箱內，兩端與淡水循環管線相連，其特征在于：還包括控制煙氣余熱回收利用裝置、水箱、水泵、混合油日用油箱、熱水換熱器、油泵、油濾器、輕油油箱，其中混合油油箱通過截止閥與混合油日用油箱連通，水箱出口、水泵、煙氣余熱回收利用裝置的加熱管、熱水換熱器和水箱的進口依次串接，所述加熱管的進口端與出口端分別與水泵出水口和熱水換熱器進水口連接；混合油日用油箱的出口通過供油三通閥分別與油泵的進口和輕油油箱的出口相連，混合油日用油箱的進口則通過回油三通閥分別與柴油機的回油口和輕油油箱的進口相連，其中油泵的出口、油濾器、柴油機的進口依次串接，油濾器的出口安裝溫度計；所述的混合油日用油箱設有油溫傳感器和油位控制器，所述的油泵出口并接安全閥，旁通管路上設有截止閥，所述的水箱設有水溫傳感器和水位控制器。

2.根據權利要求1所述的一種利用柴油機煙氣余熱恒溫控制混合油處理系統，其特征在于：所述的供油三通閥、回油三通閥和截止閥選用電磁閥。

3.根據權利要求1所述的一種利用柴油機煙氣余熱恒溫控制混合油處理系統，其特征在于：所述的油濾器選用雙筒油濾器。