[實用新型]防雪防霜路牌有效
| 申請號: | 201220115387.1 | 申請日: | 2012-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN202495208U | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發明(設計)人: | 李樂;蔣雪琴;張博 | 申請(專利權)人: | 成都璽匯科技有限公司 |
| 主分類號: | G09F7/00 | 分類號: | G09F7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防雪防霜 路牌 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種路牌,尤其涉及一種防雪防霜路牌。
背景技術
路牌是道路上常用的指示標志,用來指引人們行進的路線,在道路的使用中非常的廣泛,現在的路牌雖然美觀、大方,但仍存在如下缺點,若遇到天氣降溫,路牌表面很容易結霜,導致路牌表面看不清楚,起不到標識作用,而若遇到下雪天,尤其是北方冬季的大雪天,很容易出現積雪覆蓋的問題,也會影響路牌的指示,使人們無法識別道路。
發明內容
本實用新型的目的就在于提供一種解決上述問題,能夠在冷天、雨雪天保持路牌表面清晰,不結霜、不積雪的防雪防霜路牌。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是這樣的:一種防雪防霜路牌,包括路牌箱體和支撐路牌箱體的支架,所述路牌箱體內部設有電熱裝置、蓄電池和控制電路,路牌箱體頂部設有太陽能電池板,所述太陽能電池板將太陽能轉化為電能存儲在蓄電池中,所述控制電路的輸入端分別連接蓄電池和市電,選擇通過蓄電池或市電為電熱裝置供電。
作為優選:所述電熱裝置為沿著路牌箱體內壁設置的自控溫電熱帶。
作為優選:所述支架外壁也設有為蓄電池充電的太陽能電池板。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:路牌箱體內部設有電熱裝置,其中電熱裝置能在路牌箱體內部發熱,融化路牌箱體表面堆積覆蓋的霜雪,使路牌箱體表面清晰,方便為人們指引方向,而電熱裝置是和控制電路連接的,控制電路的輸入端分別連接蓄電池和市電,選擇通過蓄電池或市電為電熱裝置供電,所以本實用新型的電源來自兩個方面,太陽能和市電,本實用新型可以通過控制電路自行選擇,從而節省市電的使用,電熱裝置為沿著路牌箱體內壁設置的自控溫電熱帶,溫控效果好,若支架外壁也設有為蓄電池充電的太陽能電池板,則能積蓄更多的太陽能,本實用新型結構簡單,方便實用。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的電路框圖。
圖中:1、路牌箱體;2、支架;3、太陽能電池板。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
實施例1:參見圖1、圖2,一種防雪防霜路牌,包括路牌箱體1和支撐路牌箱體1的支架2,所述路牌箱體1內部設有電熱裝置、蓄電池和控制電路,路牌箱體1頂部設有太陽能電池板3,所述太陽能電池板3將太陽能轉化為電能存儲在蓄電池中,所述控制電路的輸入端分別連接蓄電池和市電,選擇通過蓄電池或市電為電熱裝置供電,所述電熱裝置為沿著路牌箱體1內壁設置的自控溫電熱帶,所述支架2外壁也設有為蓄電池充電的太陽能電池板3。
路牌箱體1內部設有電熱裝置,其中電熱裝置能在路牌箱體1內部發熱,融化路牌箱體1表面堆積覆蓋的霜雪,本實用新型的供電來源為兩個,市電和太陽能,其中太陽能電池板3將太陽能轉化為電能后,存儲在蓄電池中,控制電路輸入端分別連接蓄電池和市電,選擇通過蓄電池或市電為電熱裝置供電,從而節省市電的使用,電熱裝置為沿著路牌箱體1內壁設置的自控溫電熱帶,溫控效果好,若支架2外壁也設有為蓄電池充電的太陽能電池板3,則能積蓄更多的太陽能。
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