[實用新型]一種太陽能路燈控制系統

有效

• 申請號: 201220115240.2
• 申請日: 2012-03-23
• 公開（公告）號: CN202496116U
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 張賢鵬;張泳源;吳秋萍;宋偉杰;王振衛;劉濤
• 申請（專利權）人: 中國科學院寧波材料技術與工程研究所湖州新能源產業創新中心
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02;H02J7/00
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 胡紅娟

1.一種太陽能路燈控制系統，包括太陽能電池板、控制器、恒流器、路燈以及蓄電池，所述的太陽能電池板與控制器的輸入端連接，所述的控制器的輸出端通過恒流器與路燈連接，所述的蓄電池與控制器連接，其特征在于，所述的蓄電池包括第一蓄電池和第二蓄電池，所述的第一蓄電池的容量大于第二蓄電池的容量，所述的太陽能電池板通過控制器的切換控制對第一蓄電池和第二蓄電池充電，所述的第一蓄電池和第二蓄電池通過控制器的切換控制給路燈供電。

2.根據權利要求1所述的太陽能路燈控制系統，其特征在于，所述的控制器包括用于對所述第一蓄電池和第二蓄電池充電的充電電路、用于檢測所述太陽能電池板兩端電壓的檢測電路、帶保護功能的功率驅動電路、用于檢測第一蓄電池輸出電流的第一電流傳感器、用于檢測第二蓄電池輸出電流的第二電流傳感器以及處理器，所述的處理器接受檢測電路、第一電流傳感器和第二電流傳感器的反饋信號并對充電電路、帶保護功能的功率驅動電路進行控制。

3.根據權利要求2所述的太陽能路燈控制系統，其特征在于，所述的控制器還包括用于將溫度信號反饋給所述處理器的溫度傳感器。

4.根據權利要求1所述的太陽能路燈控制系統，其特征在于，所述的第一蓄電池的容量為第二蓄電池的容量的3～5倍。

5.根據權利要求4所述的太陽能路燈控制系統，其特征在于，所述的第一蓄電池的容量為90～150A·h，所述的第二蓄電池的容量為15～45A·h。

6.根據權利要求5所述的太陽能路燈控制系統，其特征在于，所述的第一蓄電池的容量為120A·h，所述的第二蓄電池的容量為30A·h。