[實用新型]一種轉向車燈

有效

• 申請號: 201220114738.7
• 申請日: 2012-03-23
• 公開（公告）號: CN202491727U
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 王德;王珍娟;吳愛梅
• 申請（專利權）人: 蘭州理工大學
• 主分類號: B60Q1/34
• 分類號: B60Q1/34
• 代理公司: 蘭州振華專利代理有限責任公司 62102
• 代理人: 董斌

技術領域

本實用新型涉及汽車配件。

背景技術

目前所有的汽車車燈都是不可動的，光線是隨著車身方向直線照射的，而汽車的轉彎是整個車身隨著前車輪轉，在夜間行車的時候，尤其當汽車夜間行駛在比較復雜的山路時(如急轉彎、坡頂、顛簸路等)，車燈的光線不能及時照射到路面，造成駕駛員不知到路在何方的錯覺，從而造成大量交通事故。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種轉向車燈。

本實用新型是一種轉向車燈，第一燈架1固連在汽車上，第二燈架2通過豎直軸6安裝在第一燈架1上，并與第一電動機7相連，車燈3通過水平軸5安裝在第二燈架2上，并與第二電動機4相連，第二電動機4與第一電動機7由單片機控制系統8控制，傳感器9的信號輸出線路與單片機控制系統8相連。

本實用新型與背景技術相比，具有的有益效果是，所述的轉向車燈提高汽車在夜間行駛，尤其在復雜路面行駛過稱中的安全問題，將現有車燈簡單改造，成本低廉，效果明顯。

附圖說明

圖1為本發明的前視圖，圖2為單片機控制系統及傳感器結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，轉向車燈的第一燈架1固連在汽車上，第二燈架2通過豎直軸6安裝在第一燈架1上，并與第一電動機7相連，車燈3通過水平軸5安裝在第二燈架2上，并與電動機4相連，第二電動機4與第一電動機7由單片機控制系統8控制，傳感器9的信號輸出線路與單片機控制系統8相連。

所述第一燈架1固連在車身上，不影響車燈的構造以及其自身性質，其所有功能由單片機控制自動完成，無需人為操作，其電源與車燈電源并聯，當車燈3開啟的時候，單片機電路接通，開始工作，當車行至彎道或坡頂等時傳感器9接收不到信號，第一電動機7和第二電動機4將自動調整光線的照射方向，使光線照到路面，消除路面光線不足問題，從而大大提高夜間行車的安全性。