[實(shí)用新型]LED燈及照明系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220113211.2
• 申請(qǐng)日: 2012-03-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202488848U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-10-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳達(dá)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 肇慶市東方景虹綠色照明科技應(yīng)用有限公司
• 主分類號(hào): H05B37/02
• 分類號(hào): H05B37/02
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 胡海國(guó)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及照明燈具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種LED燈及照明系統(tǒng)。

背景技術(shù)

LED照明是當(dāng)前世界上最先進(jìn)的照明技術(shù)，是繼白熾燈、熒光燈、高強(qiáng)度氣體放電燈之后的第四代光源，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高、重量輕、安全性能好、無(wú)污染、免維護(hù)和壽命長(zhǎng)、可控性能強(qiáng)等特征，被認(rèn)為是照明領(lǐng)域節(jié)電降能耗的最佳實(shí)現(xiàn)途徑。由于LED是直流驅(qū)動(dòng)光源，而太陽(yáng)能電池板輸出的也是直流電能，兩者的結(jié)合更能提高整個(gè)系統(tǒng)的效率，降低使用成本，所以LED太陽(yáng)能燈越來(lái)越受到人們的重視。但是傳統(tǒng)的LED太陽(yáng)能路燈由于太陽(yáng)輻射不穩(wěn)定，導(dǎo)致太陽(yáng)能電池有時(shí)發(fā)電不足，不能滿足晚上路燈用電，因此路燈工作不穩(wěn)定。另外，出現(xiàn)故障時(shí)，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，檢查維護(hù)不方便，十分耗費(fèi)人力，LED功率調(diào)整不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的是提供一種LED燈，旨在可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控LED燈的工作狀態(tài)，便于大范圍的對(duì)LED燈控制和對(duì)LED燈的檢修。

本實(shí)用新型提供一種LED燈，包括LED模塊、與所述LED模塊連接的電池模塊、與所述電池模塊連接的光伏模塊、與所述LED模塊、電池模塊和光伏模塊連接的控制模塊，以及與所述控制模塊連接的網(wǎng)絡(luò)模塊；所述網(wǎng)絡(luò)模塊用于接收控制指令，所述控制模塊用于根據(jù)所述控制指令控制LED模塊、電池模塊和光伏模塊的工作狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述電池模塊為閥控密封式鉛酸蓄電池。

本實(shí)用新型還提供一種照明系統(tǒng)，包括至少一個(gè)LED燈和與所述LED燈連接的控制中心，所述LED燈包括LED模塊、與所述LED模塊連接的電池模塊、與所述電池模塊連接的光伏模塊、與所述LED模塊、電池模塊和光伏模塊連接的控制模塊，以及與所述控制模塊連接的網(wǎng)絡(luò)模塊；所述網(wǎng)絡(luò)模塊用于接收控制中心發(fā)送的控制指令，所述控制模塊用于根據(jù)所述控制指令控制LED模塊、電池模塊和光伏模塊的工作狀態(tài)。

本實(shí)用新型通過(guò)網(wǎng)絡(luò)模塊接收控制中心發(fā)送控制指令，由控制模塊調(diào)整LED模塊、電池模塊和光伏模塊的工作狀態(tài)。如在車流量較小時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整LED模塊的光照強(qiáng)度，以減小能耗。網(wǎng)絡(luò)模塊還可將LED燈的工作狀態(tài)信息發(fā)送至控制中心，控制中心將根據(jù)接收到的LED燈的工作狀態(tài)信息判斷LED燈是否正常，無(wú)需人工巡檢，節(jié)約了人工成本。如，可根據(jù)LED模塊的發(fā)光情況判斷LED模塊是否正常，根據(jù)電池模塊的儲(chǔ)電量判斷電池模塊和光伏模塊是否正常等。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型LED燈的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型照明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說(shuō)明。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例就本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

本實(shí)用新型提出一種LED燈。

參照?qǐng)D1，圖1為本實(shí)用新型LED燈的結(jié)構(gòu)示意圖。

在本實(shí)施例中，LED燈包括：

LED模塊10，用于提供光源；

電池模塊20，與LED模塊10連接，用于向LED模塊10提供電源，；

光伏模塊30，與電池模塊20連接，用于將光能轉(zhuǎn)化為電能，并將所轉(zhuǎn)化的電能儲(chǔ)存至電池模塊20當(dāng)中；

控制模塊40，與LED模塊10、電池模塊20和光伏模塊30連接，用于控制LED模塊10、電池模塊20和光伏模塊30的工作狀態(tài)；

網(wǎng)絡(luò)模塊50，連接控制模塊40和控制中心(圖中未示)，用于接收控制中心發(fā)送的控制指令和向控制中心發(fā)送LED燈的工作狀態(tài)。

白天時(shí)，控制模塊40可控制LED模塊10關(guān)閉，并控制光伏模塊30工作，為電池模塊20進(jìn)行充電，當(dāng)充電完成時(shí)，關(guān)閉光伏模塊30，停止充電。在夜間時(shí)，控制模塊40開(kāi)啟LED模塊10進(jìn)行照明，此時(shí)由電池模塊20為L(zhǎng)ED模塊10供電。用戶可根據(jù)天氣情況、路況、車流量等，通過(guò)控制中心向LED燈發(fā)送控制指令，網(wǎng)絡(luò)模塊50在接收到控制指令后，由控制模塊40調(diào)整LED模塊10、電池模塊20和光伏模塊30的工作狀態(tài)。如在車流量較小時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整LED模塊10的光照強(qiáng)度，以減小能耗。網(wǎng)絡(luò)模塊50還可將LED燈的工作狀態(tài)信息發(fā)送至控制中心，控制中心將根據(jù)接收到的LED燈的工作狀態(tài)信息判斷LED燈是否正常，無(wú)需人工巡檢，節(jié)約了人工成本。如，可根據(jù)LED模塊10的發(fā)光情況判斷LED模塊10是否正常，根據(jù)電池模塊20的儲(chǔ)電量判斷電池模塊20和光伏模塊30是否正常等。

電池模塊20優(yōu)選為閥控密封式鉛酸蓄電池。