[實(shí)用新型]一種油缸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220113160.3 | 申請日: | 2012-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN202545407U | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張群;林淡;劉建波;吳文福 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門協(xié)成實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 廈門市誠得知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 35209 | 代理人: | 方惠春 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
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技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及液壓油缸。
背景技術(shù)
??傳統(tǒng)的油缸一般要包括缸體、帶有活塞的活塞桿、中間設(shè)有通孔的端蓋,缸體的上下側(cè)各設(shè)有一個(gè)油口,端蓋與缸體相固定,活塞桿帶有活塞的一端裝在缸體內(nèi),活塞桿的另一端穿過端蓋中間的通孔伸出缸體外,活塞桿的密封只能通過在端蓋的中間通孔上安裝密封圈來實(shí)現(xiàn),由于端蓋的厚度較薄,密封圈的厚度就較小,活塞桿與密封圈多次摩擦后常會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,影響油缸的使用壽命;另外,由于兩個(gè)油口設(shè)在缸體的上下側(cè),缸體的上側(cè)或下側(cè)需要固定時(shí),缸體與油管的連接就很不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種油缸,密封性能好,壽命長,油缸與油管之間的裝配性能好。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種油缸,包括缸體、帶有活塞的活塞桿、中間設(shè)有通孔的蓋板,缸體的中心有一個(gè)自缸體底面延伸至缸體頂壁的圓柱形孔,所述缸體圓柱形孔的下部裝有一個(gè)環(huán)形缸套,環(huán)形缸套與所述的蓋板相鎖緊并與缸體形成固定,活塞桿帶有活塞的一端裝在所述缸體的圓柱形孔中,活塞桿的另一端穿過環(huán)形缸套和所述的蓋板伸出缸體外,活塞桿上的活塞外周面與缸體之間裝有密封圈,環(huán)形缸套的外周面與缸體之間裝有密封圈,環(huán)形缸套的內(nèi)周面與活塞桿之間裝有密封圈,缸體的頂壁上設(shè)有兩個(gè)油口,其中一個(gè)油口貫穿缸體的頂壁與圓柱形孔相通,另一個(gè)油口通過缸體的側(cè)壁延伸至缸體的下部與圓柱形孔相通。
進(jìn)一步改進(jìn),在所述缸體圓柱形孔的下部設(shè)有一個(gè)環(huán)形槽,環(huán)形槽上裝有止擋圈,止擋圈處于環(huán)形缸套與蓋板之間,較好使環(huán)形缸套和蓋板與缸體形成固定。
進(jìn)一步改進(jìn),所述活塞桿帶有的活塞的外周面設(shè)有兩道環(huán)形槽,上部的環(huán)形槽上裝有V型密封圈和耐磨尼龍片,下部的環(huán)形槽上裝有耐磨尼龍圈,提高密封效果和耐磨性能。
進(jìn)一步改進(jìn),所述環(huán)形缸套的外周面設(shè)有兩道環(huán)形槽,上部的環(huán)形槽上裝有V型密封圈和耐磨尼龍片,下部的環(huán)形槽上裝有耐磨尼龍圈,提高密封效果和耐磨性能。
進(jìn)一步改進(jìn),所述環(huán)形缸套的內(nèi)周面上設(shè)有三道環(huán)形槽,上部和下部的環(huán)形槽上裝有V型密封圈和耐磨尼龍片,中間的環(huán)形槽上裝有耐磨尼龍圈,提高密封效果和耐磨性能。
再進(jìn)一步改進(jìn),所述缸體的頂壁中間設(shè)有一個(gè)貫穿頂壁的螺紋孔,螺紋孔上裝有塞頭,這樣拆卸活塞桿時(shí)可通過螺紋孔裝上螺桿方便把活塞桿頂出。
本實(shí)用新型由于在缸體圓柱形孔的下部裝有一個(gè)環(huán)形缸套,活塞桿是與缸套的內(nèi)周面形成密封的,由于缸套厚度可做的較厚,因此缸套的內(nèi)周面與活塞桿之間可安裝多道密封圈,同時(shí)缸套的外周面與缸體之間也可安裝多道密封圈,這樣有效提高密封效果,延長油缸的壽命。
另一方面,因油缸的兩個(gè)油口是設(shè)置在缸體的頂壁,當(dāng)缸體側(cè)壁需要與其它部件相固定時(shí),其與油管的連接不會(huì)受到限制,安裝比較方便,因此油缸與油管之間的裝配性能較好。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型仰視圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
圖1、圖2所示,一種油缸,包括缸體1、帶有活塞21的活塞桿2、中間設(shè)有通孔的蓋板3,缸體1的中心有一個(gè)自缸體1底面延伸至缸體1頂壁11的圓柱形孔12,在缸體1圓柱形孔12的下部裝有一個(gè)環(huán)形缸套4,環(huán)形缸套4與蓋板3用螺絲相鎖緊并與缸體形成固定,可在所述缸體1圓柱形孔12的下部加工一個(gè)環(huán)形槽,環(huán)形槽上裝上止擋圈5,使止擋圈5處于環(huán)形缸套4與蓋板3之間,這樣就能使環(huán)形缸套4和蓋板3與缸體1形成固定;
活塞桿2帶有活塞21的一端裝在缸體1的圓柱形孔12中,活塞桿2的另一端穿過環(huán)形缸套4與所述的蓋板3伸出缸體1外,活塞桿2上的活塞21外周面與缸體1之間裝有密封圈,安裝方法可在所述活塞21的外周面上加工兩道環(huán)形槽,上部的環(huán)形槽上安裝V型密封圈211和耐磨尼龍片212,下部的環(huán)形槽上安裝耐磨尼龍圈213,這樣的密封效果和耐磨性能更好;
環(huán)形缸套4的外周面與缸體1之間裝有密封圈,安裝方法可在環(huán)形缸套4的外周面加工兩道環(huán)形槽,上部的環(huán)形槽上裝有V型密封圈41和耐磨尼龍片42,下部的環(huán)形槽上裝有耐磨尼龍圈43,其密封效果和耐磨性能更好;
環(huán)形缸套4的內(nèi)周面與活塞桿2之間裝有密封圈,安裝方法可在環(huán)形缸套4的內(nèi)周面上加工三道環(huán)形槽,上部和下部的環(huán)形槽上裝有V型密封圈44、45和耐磨尼龍片46、47,中間的環(huán)形槽上裝有耐磨尼龍圈48,其密封效果和耐磨性能更好;
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件





