[實用新型]一種高速運轉型氣液自動夾緊裝置有效
| 申請號: | 201220112677.0 | 申請日: | 2012-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN202571957U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發明(設計)人: | 施亨慶 | 申請(專利權)人: | 施亨慶 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12;B23Q3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325612 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 運轉 型氣液 自動 夾緊 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于氣液夾緊設備技術領域,具體涉及一種高速運轉型氣液自動夾緊裝置。
背景技術
傳統機床夾緊裝置中,對于直徑較小的光軸類零件,一般都是采用彈簧夾頭組件夾緊,彈簧夾頭組件的內孔安裝工件,并開有幾個槽,可以使得彈簧夾頭組件徑向產生微量變形夾緊工件;彈簧夾頭組件的外錐面與夾套的內錐面配合,夾套固定在主軸上或機床的固定結構上,彈簧夾頭組件的內端與拉桿連接,利用拉桿的拉動,使彈簧夾頭組件相對夾套產生軸向運動,由于彈簧夾頭組件的外錐面與夾套的內錐面的作用,使得彈簧夾頭組件收縮夾緊工件。
傳統的上述夾緊裝置,一般用于回轉加工中,采用夾緊機構與回轉驅動機構向結構相結合的結構,但是傳統機床夾緊裝置很難實現同心平行,不能高速運轉,還有夾緊裝置整體長度較長,夾緊力較差等不足之處。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種在高轉速下長期穩定運行,具有較高的可靠性的高速運轉型氣液自動夾緊裝置。
實現本實用新型目的的技術方案是:一種高速運轉型氣液自動夾緊裝置,包括缸體、活塞、支架和夾頭組件;所述缸體設有壓力工作腔和貫穿缸體的透孔;所述活塞包括可在缸體透孔中往復移動的封管區、和突起設置在封管區外壁上的環狀隔板區,所述隔板區位于缸體的壓力工作腔內并把所述壓力工作腔分隔成兩個動力腔,所述活塞封管區的中心處設有與缸體透孔同心的活塞孔;所述夾頭組件設置在活塞孔中;所述支架設有滑孔和兩條壓力介質輸料通道,各壓力介質輸料通道一端的輸料口位于滑孔內壁上;所述缸體的一側設有突出的管狀夾緊區,所述缸體的夾緊區通過軸承轉動設置在支架的滑孔中;所述夾緊區的管體內設有兩條分別與兩個動力腔連通的壓接介質通道,且該兩條壓接介質通道的外端口均設置在該夾緊區的外周壁上;所述夾緊區的各壓力介質通道外端口在轉動過程中始終與支架滑孔內相應一個輸料口連通。
上述方案中,所述夾緊區的各壓力介質通道外端口是一個設置在夾緊區外周壁上并與該壓力介質通道連通的環形凹槽。
上述方案中,所述支架滑孔內的各壓力介質輸料通道輸料口是一個設置在滑孔內周壁上并與該壓力介質輸料通道連通的環形凹槽。
上述方案中,還包括一個套設在支架滑孔內周壁與缸體夾緊區外周壁之間的輸料件;所述輸料件的外周壁上設有兩個環形的外凹槽,內周壁上設有兩個環形的內凹槽,各外凹槽與相應一個內凹槽通過設置在輸料件壁體內的孔洞連通;各外凹槽還與支架滑孔內相應一個壓力介質輸料通道輸料口鄰接連通;各內凹槽還與缸體夾緊區外周壁上相應一個壓力介質通道外端口鄰接連通。
上述方案中,所述輸料件固定設置在支架上,所述輸料件的兩外凹槽之間通過環形密封圈封隔。
上述方案中,所述輸料件兩內凹槽所在壁體與缸體夾緊區外周壁之間留有0.01mm至0.06mm的間隙。
上述方案中,所述缸體的夾緊區通過兩組軸承轉動設置在支架的滑孔中,所述輸料件設置在兩組軸承之間。
上述方案中,兩組軸承之間還設有用于與兩組軸承共同支承支架的承壓環。
上述方案中,所述支架在輸料件或承壓環的下方設有儲油腔,所述儲油腔的壁體上設有出油孔。
上述方案中,所述缸體上還設有作為傳動輪的齒輪或皮帶輪。
上述方案中,還包括固定設置在缸體夾緊區一側端外周壁上的柄帽和套設在柄帽上的防水蓋。
本實用新型具有積極的效果:(1)本實用新型中,所述支架設有滑孔和兩條壓力介質輸料通道,各壓力介質輸料通道一端的輸料口位于滑孔內壁上;所述缸體的一側設有突出的管狀夾緊區,所述缸體的夾緊區通過軸承轉動設置在支架的滑孔中;所述夾緊區的管體內設有兩條分別與兩個動力腔連通的壓接介質通道,且該兩條壓接介質通道的外端口均設置在該夾緊區的外周壁上;所述夾緊區的各壓力介質通道外端口在轉動過程中始終與支架滑孔內相應一個輸料口連通。該種結構可以使缸體在高轉速下長期穩定運行,具有較高的可靠性,特別適用于作為自動化生產線的機床主軸頭、動力頭、或分度頭使用。
(2)本實用新型中,還包括一個套設在支架滑孔內周壁與缸體夾緊區外周壁之間的輸料件;所述輸料件的外周壁上設有兩個環形的外凹槽,內周壁上設有兩個環形的內凹槽,各外凹槽與相應一個內凹槽通過設置在輸料件壁體內的孔洞連通;各外凹槽還與支架滑孔內相應一個壓力介質輸料通道輸料口鄰接連通;各內凹槽還與缸體夾緊區外周壁上相應一個壓力介質通道外端口鄰接連通。該輸料件的存在能夠有效簡化支架和缸體夾緊區的結構,從而有效提高成品并降低制造成本。
附圖說明
圖1為本實用新型第一種結構的一種結構示意圖;
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