[實用新型]車用自動存取保管鎖

有效

• 申請號: 201220112392.7
• 申請日: 2012-03-23
• 公開（公告）號: CN202530899U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 梁金輝
• 申請（專利權）人: 梁金輝
• 主分類號: E05B71/02
• 分類號: E05B71/02;E05B47/06
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 李永慶

技術領域

本實用新型涉及車用防盜鎖裝置，尤其是一種車用自動存取保管鎖。

背景技術

目前，市場上的單車、摩托車等保管場通常需要專門的管理人員進行看管，車輛管理操作不規范，車輛保管安全系數低。此外，此類車輛保管場所一般只提供車輛停放所需的場地，并不會提供車輛保管的相應安全防盜鎖定設備，這樣就使不法分子有了可乘之機，增加所停放車輛的被盜風險。

另外，目前的保管車輛防盜鎖大多采用傳統鎖具，傳統鎖具都存在致命的弱點：1、鎖芯采用常見的銅、鋁、鋅等材料，抵抗不了強力破壞；2、鎖具制作工藝，技術落后，無法阻止技術手段的開啟。?市場上很多國內外的鎖具，實際上都不具備真正的防盜功能。在慣偷面前，兩根鋼絲或幾件簡單的工具就可以把這些鎖打開，主要原因就是該鎖具都普遍存在機械原理鎖定上的缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種自動化程度高、安全性能良好、便于存取車輛的一種車用自動存取保管鎖。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種車用自動存取保管鎖，包括外殼、鎖芯，鎖芯置于外殼上的鎖道內，鎖芯沿鎖道滑行，并與外殼上的接合口對應接合，其特征在于：外殼與鎖芯之間設有拉力彈簧，該拉力彈簧與鎖芯尾部連接；在外殼上設有鎖銷，該鎖銷穿過鎖銷槽與鎖芯上的鎖定缺口對應扣合；在接合口內側設有感應器，其位置與鎖芯滑動軌跡相對應。

優選的是，所述的鎖銷由銷片、電機構成，銷片設在電機輸出軸上。

優選的是，所述的鎖銷由銷柱、電磁離合器、彈簧座、壓力彈簧構成，壓力彈簧設在彈簧座內，銷柱貫穿彈簧座并壓扣在壓力彈簧端面上，電磁離合器設在銷柱末端，所述的銷柱尾部設有一個拉環。

優選的是，在外殼與鎖銷之間還設有鎖銷擋塊，該鎖銷擋塊由擋塊、電磁離合器、彈簧座、壓力彈簧構成，壓力彈簧設在彈簧座內，擋塊貫穿彈簧座并壓扣在壓力彈簧端面上，電磁離合器設在擋塊末端。

優選的是，所述的鎖銷外設有保護罩，該保護罩與外殼鉸接并將鎖銷完全遮蔽。

優選的是，在所述的保護罩與外殼之間設有密碼鎖。

本實用新型采用上述結構后，通過電信號控制開啟與鎖閉，以及機械插銷式的鎖芯鎖定形式，解決了傳統車鎖結構較復雜且容易破解的問題，防御了現有的大部分解鎖技術，而且生產成本低，便于大面積生產推廣。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型示意圖。

圖2為本實用新型自由狀態下內部結構的剖視圖。

圖3為本實用新型鎖緊狀態下內部結構的剖視圖。

圖4為本實用新型實施例一的結構示意圖。

圖5本實用新型實施例二自由狀態下內部結構的剖視圖。

圖6本實用新型實施例二鎖緊狀態下內部結構的剖視圖。

圖中：1、外殼，?11、鎖道，?12、接合口，?13、鎖銷槽，?2、鎖芯，?21、鎖定缺口，?3、鎖銷，?31、銷片，?32、電機，?33、銷柱，?34、電磁離合器，?35、彈簧座，?36、壓力彈簧，?37、拉環，?4、拉力彈簧，?5、感應器，?6、保護罩，?7、密碼鎖，?8、鎖銷擋板，?81、擋塊。

具體實施方式

實施例一：

如圖1、圖2、圖3所示，一種車用自動存取保管鎖，包括外殼1、鎖芯2，鎖芯2置于外殼1上的鎖道11內，鎖芯2沿鎖道11滑行，并與外殼1上的接合口12對應接合，其特征在于：外殼1與鎖芯2之間設有拉力彈簧4，該拉力彈簧4與鎖芯2尾部連接；在外殼1上設有鎖銷3，該鎖銷3穿過鎖銷槽13與鎖芯2上的鎖定缺口21對應扣合；在接合口12內側設有感應器5，其位置與鎖芯2滑動軌跡相對應；所述的鎖銷3由銷片31、電機32構成，銷片設在電機32輸出軸上；所述的鎖銷3外設有保護罩6，該保護罩6與外殼1鉸接并將鎖銷3完全遮蔽；在所述的保護罩6與外殼1之間設有密碼鎖7。