[實用新型]一種離合器壓蓋總成有效
| 申請號: | 201220112287.3 | 申請日: | 2012-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN202468747U | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 蔡正益;金中誠;李紅翠 | 申請(專利權)人: | 江蘇名豪汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16D13/58 | 分類號: | F16D13/58 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224003 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 離合器 壓蓋 總成 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種應用于汽車領域的離合器壓蓋總成。
背景技術
現有的一種應用于汽車領域的離合器壓蓋總成,它含有壓蓋、壓盤、壓盤銷、分離桿、分離板、連接螺桿、連接銷和回位扭簧。連接螺桿通過螺母和彈簧片固定在壓蓋上,構成分離桿的固定支架。連接螺桿上設有連接銷孔。壓盤上設有支座,該支座上設有銷軸孔。分離桿的外端處設有銷孔,壓盤銷通過軸承穿裝在該銷孔中,壓盤銷的兩端分別穿裝在壓盤支座的銷軸孔中。分離桿在銷孔的附近處設有連接孔,連接銷通過軸承穿裝在該連接孔中,連接銷的兩端分別穿裝在連接螺桿上設有的連接銷孔中,為防止軸向竄動,該連接銷的末端裝有彈性擋圈。由于所述連接銷末端裝有的彈性擋圈,在離合器壓蓋總成工作的過程中,其自身的溫度會升高,容易導致彈性擋圈失效而脫落,因此可靠性較差。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可靠性好的離合器壓蓋總成。
為解決上述技術問題,本實用新型一種離合器壓蓋總成,含有壓蓋、壓盤、壓盤銷、分離桿、連接螺桿和連接銷,連接螺桿設置在壓蓋上,連接螺桿上設有連接銷孔,壓盤上設有支座,該支座上設有銷軸孔,分離桿的外端處設有銷孔,壓盤銷通過軸承穿裝在該銷孔中,壓盤銷的兩端分別穿裝在壓盤支座的銷軸孔中,分離桿在銷孔的附近處設有連接孔,連接銷通過軸承穿裝在該連接孔中,連接銷的兩端分別穿裝在連接螺桿上設有的連接銷孔中,所述穿裝在連接螺桿連接銷孔中的連接銷的末端裝有開口卡銷。
所述開口卡銷的內側裝有平墊圈。
在上述離合器壓蓋總成中,由于穿裝在連接螺桿連接銷孔中的連接銷的末端裝有開口卡銷,因此在高溫狀態下不會失效而脫落,從而可靠性好,而且使用壽命長。
附圖說明
圖1為本實用新型一種離合器壓蓋總成的結構示意圖。
圖2為圖1中的A向放大視圖。
圖中1.壓盤,2.支座,3.連接銷,4.開口卡銷,5.分離桿,6.壓蓋,7.壓盤銷,8.平墊圈,9.連接螺桿。
具體實施方式
圖1和圖2中,一種離合器壓蓋總成,含有壓蓋6、壓盤1、壓盤銷7、分離桿5、連接螺桿9和連接銷3。連接螺桿9設置在壓蓋1上,連接螺桿9上設有連接銷孔。壓盤1上設有支座2,該支座2上設有銷軸孔。分離桿5的外端處設有銷孔,壓盤銷7通過軸承穿裝在該銷孔中,壓盤銷7的兩端分別穿裝在壓盤1的支座2的銷軸孔中。分離桿5在銷孔的附近處設有連接孔,連接銷3通過軸承穿裝在該連接孔中,連接銷3的兩端分別穿裝在連接螺桿9上設有的連接銷孔中。所述穿裝在連接螺桿9連接銷孔中的連接銷3的末端裝有開口卡銷4。為減少連接銷3的軸向移動,所述開口卡銷4的內側可裝有平墊圈8,所圖2中所示。在上述離合器壓蓋總成中,由于穿裝在連接螺桿9連接銷孔中的連接銷3的末端裝有開口卡銷4,因此在高溫狀態下不會失效而脫落,從而可靠性好,而且使用壽命長。
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