[實用新型]一種紙袋壓邊裝置有效
| 申請號: | 201220111921.1 | 申請日: | 2012-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN202608114U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 李璟;蘇宏衛 | 申請(專利權)人: | 杭州彼特環保包裝有限公司 |
| 主分類號: | B31B1/25 | 分類號: | B31B1/25 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311108 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 紙袋 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種紙品加工裝置,尤其涉及一種用于紙制品壓邊的裝置。
背景技術
手提紙袋在生活中已被大量使用,在手提紙袋的生產過程中,有一個壓邊步驟,需要將無底方筒形的紙袋坯放入壓邊裝置,使其兩個側邊在寬度中心線上壓出一道折痕,使紙袋在不使用時能夠沿著折痕壓成一個平面,便于運輸和保存。然而,不同的紙袋,其側邊寬度不同,在同一個壓邊裝置上,不能保證壓邊時均能把折痕壓在紙袋坯側邊的寬度中心線上,因此一個壓邊裝置只能適應一種側邊寬度的紙袋壓邊。
中國專利公開號?CN2053568U,公開日1980年2月28日,實用新型的名稱為具有自動折邊的紙袋生產裝置,該申請案公開了一種具有自動折邊的紙袋生產裝置,其在原有紙袋生產裝置中的外紙袋成型器與紙袋牽引部件之間,設置兩邊向內傾斜的紙架折邊托架,折邊器和折邊滑輪,折邊器由二塊上下鐵板組成,兩側的上下鐵板之間設四個折邊滑輪,當紙袋牽引時通過折邊滑輪的壓緊,自然形成折邊工序,提高了紙袋的質量和節約大量工人。該實用新型不足之處仍是不能適應不同側邊寬度的紙袋的壓邊。
實用新型內容
本實用新型克服了現有紙袋壓邊裝置只能適應一種側邊寬度的紙袋壓邊的不足,提供了一種能適應不同側邊寬度的紙袋壓邊的壓邊裝置。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種紙袋壓邊裝置,包括本體,所述的本體上設有限位架,所述的限位架包括兩塊平行且處于同一平面的底托板,所述的限位架還包括兩塊上限位板,所述的上限位板在底托板上方,所述的底托板的尾部與上限位板的尾部通過立柱相連,所述的底托板與上限位板之間設有若干壓邊滑輪,所述的壓邊滑輪處于同一平面,所述的壓邊滑輪輪心處設有與壓邊滑輪垂直的滑輪軸,所述的壓邊滑輪與滑輪軸轉動連接,所述的限位架左右兩側各設有一個升降裝置,所述的升降裝置上設有主桿,所述的每一根滑輪軸均與鄰近的一根主桿相連。當需要對無底方筒形的紙袋坯進行壓邊時,先利用升降裝置調節兩組壓邊滑輪的高度,使其高度與需壓邊的紙袋坯側邊相適應。將紙袋坯從限位架后端放入,紙袋的上下表面處于上限位板與底托板之間,壓邊滑輪繞各自滑輪軸轉動,兩組壓邊滑輪的轉向相反,紙袋坯接觸到壓邊滑輪,壓邊滑輪沿紙袋坯側邊壓滾,一邊壓出折痕,一邊將紙袋坯往前推送,直至將整個紙袋坯送出限位架前段位置,整個紙袋坯側邊的折痕也就完全壓好了。
作為優選,所述的升降裝置為升降氣缸,所述的升降氣缸與本體相連,所述的主桿在升降氣缸上方,所述的主桿與對應的升降氣缸的活塞桿相連。需要調節壓邊滑輪的高度時,可調節升降氣缸活塞桿的高度來達成。
作為優選,所述的升降裝置包括兩個與本體相連的升降氣缸,所述的兩個升降氣缸的活塞桿分別與對應的主桿的前端及后端相連。將兩個升降氣缸的活塞桿高度變化同步調節時,可達到調節壓邊滑輪高度的效果;將兩個升降氣缸的活塞桿高度變化不同步調節時,既能到調節壓邊滑輪的高度,又能調節壓邊滑輪的傾角,使本實用新型能適于更多不同側邊的紙袋坯的壓邊。
作為優選,所述的本體下方左右兩側各設有一根底桿,所述的底桿上設有與底桿滑動連接的滑塊,所述的滑塊與升降裝置相連。當紙袋表面寬度較大時,可將兩個滑塊反向滑動,使兩個升降裝置之間的距離拉遠,即達到了使兩組壓邊滑輪間距增大的效果;當紙袋的表面寬度較小時,可將兩個滑塊相向滑動,使兩個升降裝置之間的距離拉近,即達到了使兩組壓邊滑輪間距減小的效果,如此可使本實用新型適用于不同表面寬度的紙袋的壓邊。
作為優選,所述的滑輪軸通過橫桿、橫桿連接塊與鄰近的主桿相連,所述的橫桿與滑輪軸垂直,所述的橫桿連接塊與主桿固定連接,所述的橫桿連接塊上設有橫桿環套,所述的橫桿穿過橫桿環套且與橫桿連接塊滑動連接。有時紙袋坯的紙張材料較脆,不適宜一開始就將折痕一部壓到位,可將與靠近限位架后端的滑輪軸相連的橫桿反向滑動,使靠近限位架后端的壓邊滑輪間距適當增大,保證限位架最前端的兩個壓邊滑輪間距不變,再調整其余壓邊滑輪,使每一組壓邊滑輪的輪心在同一直線上,然后進行壓邊。如此紙袋坯剛開始出現折痕時不會被壓得一步到位,隨著紙袋坯的前進,折痕會被逐漸加深加強直至最后完全壓成。
作為優選,所述的上限位板與對應的底托板之間的距離沿上限位板尾部至上限位板頭部方向遞減。紙袋坯從限位架后端進入時,側邊為原始高度,壓邊滑輪開始壓折痕時,高度減小,此時上限位板與底托板之間間距逐漸減小,將紙袋坯上、下表面逐漸壓近,待壓邊完成時,紙袋坯也沿著折痕被壓合,可直接進行之后的紙袋翻底步驟,節省了工時。
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