[實用新型]一種數控切割機的緊急剎車裝置

有效

• 申請號: 201220111849.2
• 申請日: 2012-03-14
• 公開（公告）號: CN202462083U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 倪晉波
• 申請（專利權）人: 安徽理工大學
• 主分類號: B23Q5/58
• 分類號: B23Q5/58;F16D63/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種數控設備，更確切地說，是一種數控切割機的緊急剎車裝置。

背景技術

數控切割機就是用數字程序驅動機床運動，隨著機床運動時，隨機配帶的切割工具對物體進行切割。這種機電一體化的切割機就稱之為數控切割機。現有的數控切割機上一般都會設有緊急制動裝置，用于在緊急情況下對動力系統進行切斷。然而，現有的緊急制動裝置僅僅利用剎車皮圈和剎車凸塊的之間的摩擦配合，剎車時間過長。

實用新型內容

本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種數控切割機的緊急剎車裝置。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種數控切割機的緊急剎車裝置，包含限位環、固定圈、鎖定套環、剎車皮圈和剎車凸塊，所述的剎車凸塊設置在一緊急制動部的內部。

作為本實用新型的較佳的實施例，所述的鎖定套環與所述的緊急制動部通過螺釘固定連接，所述的緊急制動部包含一主環體，所述的主環體在周向上均勻設有固定孔，所述的固定孔與所述的螺釘相配合，所述的主環體上設有一緊急制動擺。

作為本實用新型的較佳的實施例，所述的主環體上設有一對卡合部，所述的卡合部上設有一卡合缺口。

作為本實用新型的較佳的實施例，所述的緊急制動擺的末端包含一中空的限位筒。

本實用新型的數控切割機的緊急剎車裝置將剎車凸塊設置在一緊急制動部的內部，由于緊急制動部上設置了卡合部和緊急制動擺，當需要剎車時，動力樞軸能被快速卡死，大大縮短了剎車時間，提供了數控切割機的安全性能。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的數控切割機的緊急剎車裝置的立體結構示意圖；

圖2為圖1中的數控切割機的緊急剎車裝置的立體結構示意圖，此時為另一個視角；

圖3為圖2中的數控切割機的緊急剎車裝置的立體結構分解示意圖；

圖4為圖3中的數控切割機的緊急剎車裝置的緊急制動部的立體結構示意圖；

圖5為圖4中的緊急制動部的A區域的立體結構示意圖

其中，

1、數控切割機的緊急剎車裝置；2、限位環；3、固定圈；

4、鎖定套環；5、剎車皮圈；6、剎車凸塊；7、緊急制動部；

71、主環體；711、卡合部；7111、卡合缺口；712、固定孔；

72、緊急制動擺；721、限位筒；8、螺釘。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖5所示，一種數控切割機的緊急剎車裝置1，包含限位環2、固定圈3、鎖定套環4、剎車皮圈5和剎車凸塊6，該剎車凸塊6設置在一緊急制動部7的內部。

該鎖定套環4與該緊急制動部7通過螺釘8固定連接，該緊急制動部7包含一主環體71，該主環體71在周向上均勻設有固定孔712，該固定孔712與該螺釘8相配合，該主環體71上設有一緊急制動擺72。

該主環體71上設有一對卡合部711，該卡合部711上設有一卡合缺口7111。

該緊急制動擺72的末端包含一中空的限位筒721。

該實用新型的數控切割機的緊急剎車裝置將剎車凸塊設置在一緊急制動部的內部，由于緊急制動部上設置了卡合部和緊急制動擺，當需要剎車時，動力樞軸能被快速卡死，大大縮短了剎車時間，提供了數控切割機的安全性能。

以上僅僅以一個實施方式來說明本實用新型的設計思路，在系統允許的情況下，本實用新型可以擴展為同時外接更多的功能模塊，從而最大限度擴展其功能。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。