[實(shí)用新型]一種RFID摩托車身份卡

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220111676.4
• 申請(qǐng)日: 2012-03-22
• 公開（公告）號(hào): CN202502517U
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李杏明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海博應(yīng)信息技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G06K19/07
• 分類號(hào): G06K19/07
• 代理公司: 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種無線射頻識(shí)別技術(shù)，特別涉及一種RFID摩托車身份卡。

背景技術(shù)

現(xiàn)在市場(chǎng)上摩托車產(chǎn)品層出不窮，在外觀、質(zhì)量和功能上都在不斷改進(jìn)，并且已被廣大消費(fèi)者接受。然而在摩托車產(chǎn)品得到不斷改進(jìn)的同時(shí)，現(xiàn)有摩托車的防盜系統(tǒng)并不完善，各種摩托車偷盜案件屢禁不止，并且失主找回被盜摩托車的可觸陛極低，這給廣大摩托車使用者帶來很大困擾，同時(shí)對(duì)社會(huì)秩序的維護(hù)帶來很大困難。

RFID屬于非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種。它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無須人工干預(yù)。該技術(shù)具有防水、防磁、耐高溫、使用壽命長(zhǎng)、讀取距離大、標(biāo)簽上數(shù)據(jù)可加密、存儲(chǔ)量大、存儲(chǔ)信息更改方便等特點(diǎn)，已被世界公認(rèn)為本世紀(jì)十大重要技術(shù)之一，在生產(chǎn)、零售、物流、交通等各行業(yè)有著廣闊應(yīng)用前景。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)目前屢禁不止的摩托車偷盜行為以及失主難以找回自己被盜摩托車等問題，提供一種內(nèi)置有RFID摩托車身份卡的摩托車，通過將RFID摩托車身份卡內(nèi)置于摩托車合適位置中，使得RFID摩托車身份卡具有隱藏、安全、易長(zhǎng)期使用的特點(diǎn)，在摩托車生產(chǎn)、倉儲(chǔ)和使用過程中通過遠(yuǎn)距離信息讀取和記錄對(duì)摩托車位置進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種RFID摩托車身份卡，所述摩托車身份卡包括：RFID芯片和RFID天線，所述RFID芯片和RFID天線相連接，所述RFID芯片包括儲(chǔ)存摩托車信息的電子標(biāo)簽，所述摩托車身份卡的外側(cè)包裹塑料外殼，所述塑料外殼的一端設(shè)有通孔。

優(yōu)選的，所述摩托車身份卡安置在摩托車的把手、車架、車座架、車踏軸的一種或數(shù)種中。

優(yōu)選的，所述摩托車身份卡安置在摩托車的把手、車架、車座架、車踏軸的金屬管之中，且與金屬管壁固定連接。

通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型將RFID技術(shù)應(yīng)用于摩托車，在生產(chǎn)時(shí)即將RFID摩托車身份卡內(nèi)置于摩托車合適位置中，使得RFID摩托車身份卡具有隱藏、安全、易長(zhǎng)期使用的特點(diǎn)。在摩托車的倉儲(chǔ)、銷售和使用過程中，保持對(duì)摩托車位置的遠(yuǎn)程監(jiān)控，在對(duì)摩托車外設(shè)無其他附加要求的條件下提高摩托車存放的安全性，有利于降低摩托車偷盜行為的發(fā)生率，從而促進(jìn)了社會(huì)的和諧發(fā)展。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型組合結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

參見圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種RFID摩托車身份卡，所述摩托車身份卡包括：RFID芯片和RFID天線，所述RFID芯片和RFID天線相連接，所述RFID芯片包括儲(chǔ)存摩托車信息的電子標(biāo)簽，所述摩托車身份卡20的外側(cè)包裹塑料外殼10，所述塑料外殼10的一端設(shè)有通孔30；本實(shí)用新型在使用時(shí)可以通過繩索穿過通孔30將其掛在使用者的脖子上，其在不使用時(shí)還可以懸掛在其它物體上。

所述摩托車身份卡安置在摩托車的把手、車架、車座架、車踏軸的一種或數(shù)種中。

所述摩托車身份卡安置在摩托車的把手、車架、車座架、車踏軸的金屬管之中，且與金屬管壁固定連接。

實(shí)施例一

比如在摩托車生產(chǎn)線的前階段，將摩托車身份卡10安裝于每一輛摩托車合適部位，如把手、車架、車座架和/或車踏軸處，并記錄其生產(chǎn)信息。更可以將摩托車身份卡10安裝于把手、車架、車座架和/或車踏軸所述部件的金屬管之中，與金屬管壁固定連接。與此同時(shí)，在摩托車生產(chǎn)車間設(shè)置一個(gè)生產(chǎn)信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，該系統(tǒng)在軟硬件的支持下記錄生產(chǎn)線上每一輛摩托車的生產(chǎn)信息，并與每一輛摩托車內(nèi)置的RFID電子標(biāo)簽上所記錄的信息相匹配。在此基礎(chǔ)上，便可利用專門的信號(hào)檢測(cè)與接受設(shè)備實(shí)現(xiàn)摩托車在生產(chǎn)流水線上具體進(jìn)度的遠(yuǎn)程監(jiān)控，有利于掌握整個(gè)物流鏈。

實(shí)施例二