[實用新型]汽車蓄電池保護裝置有效
| 申請號: | 201220111401.0 | 申請日: | 2012-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN202633916U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發明(設計)人: | 韓瑞靜;榮兵;李永生;門永新;李功賦;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | H02H7/18 | 分類號: | H02H7/18 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 蓄電池 保護裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車電器控制電路,尤其涉及一種汽車蓄電池保護裝置。?
背景技術
隨著汽車電子技術的發展,汽車的配置不斷增加,導致電器負載的類型和數量也在隨之增多,整車在設防狀態下的電損耗也隨之增大。汽車(也包括其他機動車)的蓄電池,可為汽車的各種用電器提供電源,有時在汽車發動機熄火停車時,由于長時間使用車內的電器,或者人離開而忘記關閉某些用電器,則會造成蓄電池過放電,當司機再次啟動汽車時,由于蓄電池電量不足,發動機無法啟動,為司機帶來諸多不便,同時,過度放電會大大縮短蓄電池使用壽命。?
中國專利授權公告號:CN200994063Y,授權公告:2007年12月19日,公開了一種汽車蓄電池保護電路,其包括與車身控制器相連接的點火開關,車內照明燈,所述的車內照明燈通過車身控制器內的電源分配器與所述的蓄電池相連接,采用上述結構后,當點火開關轉到OFF檔,在一個設定的時間之后,該電路切斷電源輸出,即使負載的開關仍然激活,由于電源線切斷,即可保護蓄電池虧電。該實用新型僅考慮了“無人燈”的保護措施,對于其它輔助裝置的電路損耗沒有提出解決辦法。?
實用新型內容
本實用新型是為了克服現有技術的不足,提供了一種汽車蓄電池保護電路,當用戶在離開汽車時,其能自動切斷蓄電池的輸出,以達到保護蓄電池的目的。?
為了實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:一種汽車蓄電池保護裝置,它包括蓄電池、用電設備,所述蓄電池與用電設備之間串聯有一個保護電路,所述保護電路包括點火開關鑰匙位置檢測裝置、電流檢測裝置和自動開關裝置,所述點火開關鑰匙位置檢測裝置均與電流檢測裝置并聯,所述點火開關鑰匙位置檢測裝置、電流檢測裝置與自動開關裝置的一端串聯,所述自動開關裝置的另一端連接蓄電池的正極,所述用電設備的一端連接蓄電池的負極。?
本實用新型簡單實用,如果點火開關鑰匙位置檢測裝置檢測到鑰匙沒有插入在工作位置,且電流檢測裝置檢測到電流有降低的趨勢時,自動開關裝置斷開,這時蓄電池被強制性停止供電,以避免蓄電池電量用完,汽車在下次發動時無法啟動;如果點火鑰匙開關檢測裝置檢測到鑰匙沒有插在工作位置,但是電流檢測裝置檢測到電流沒有降低的趨勢時,這表明車內的用電設備都已經關閉電源,因此自動開關裝置不會斷開;當點火鑰匙開關檢測裝置檢測到鑰匙插在工作位置時,自動開關裝置閉合,使蓄電池能為用電設備及發電機正常供電。?
作為優選,蓄電池與用電設備之間設有電源開關,電源開關與用電設備電連接。在鑰匙插在工作位置時,自動開關裝置是閉合,這時可以通過電源開關來開啟或者關閉所需的各個用電設備。?
作為優選,自動開關裝置內設有紐扣電池。這樣,自動開關裝置不會消耗蓄電池電能,不會對蓄電池造成影響。?
作為優選,用電設備包括啟動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統電路。目前汽車電器負載紛繁復雜,本實用新型所指的用電設備包括車內所有的負載電器,以避免用戶離開車時忘記關閉某個負載電器而導致蓄電池耗電。?
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:結構簡單,成本低,使用方便,安全可靠。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。?
圖中,1—蓄電池,2—用電設備,3—點火開關鑰匙位置檢測裝置,4—自動開關裝置,5—電流檢測裝置,6—電源開關。?
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的描述。?
如圖1所示的一種汽車蓄電池保護裝置,它包括蓄電池1、用電設備2,所述蓄電池與用電設備之間串聯有一個保護電路,所述保護電路包括點火開關鑰匙位置檢測裝置3、電流檢測裝置5和自動開關裝置4,所述點火開關鑰匙位置檢測裝置3與電流檢測裝置5并聯,所述點火開關鑰匙位置檢測裝置3、電流檢測裝置5均與自動開關裝置4的一端串聯,所述自動開關裝置4的另一端連接蓄電池1的正極,所述用電設備2的一端連接蓄電池1的負極;所述蓄電池1與用電設備2之間設有電源開關6,電源開關與用電設備電連接;所述自動開關裝置4內設有紐扣電池;所述用電設備2包括啟動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統電路。?
本實用新型中的用電設備包括汽車內的所有負載電器,各個用電設備之間并聯,且每個用電設備的并聯支路里都設有一個電源開關。?
本汽車蓄電池保護裝置通過電路中的點火開關鑰匙位置檢測裝置3和電流檢測裝置5以及自動開關裝置4來控制用電設備2與蓄電池1之間的供電關系,點火開關鑰匙位置檢測裝置如果檢測到鑰匙未處在工作位置,且電流檢測裝置5檢測到電路中的電流有減弱的趨勢時,自動開關裝置4便會斷開,這時即使用電設備2上的電源開關6仍然開啟著,但是其電路已被切斷,蓄電池1將停止向用電設備2供電,已達到保護蓄電池1的目的,避免蓄電池1電能損耗嚴重,以致無法為供應發動機的啟動,且有效避免了蓄電池1損壞,延長了蓄電池1的使用壽命。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司,未經浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220111401.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種煎烤機
- 下一篇:一種水壺壺蓋側向旋轉結構





