[實用新型]催化劑管線上的耐磨器

有效

• 申請號: 201220111000.5
• 申請日: 2012-03-22
• 公開（公告）號: CN202532085U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 楊永磊;魏軍;楊少駿;王瓊
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: F16L41/02
• 分類號: F16L41/02;F16L57/06;F16L55/045
• 代理公司: 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 11013
• 代理人: 李玉明

技術領域

本實用新型涉及石油化工技術領域，特別涉及催化裂化裝置的催化劑輸送管線上的彎頭和三通耐磨裝置，是一種催化劑管線上的耐磨器。

背景技術

在煉油廠催化裂化裝置生產過程中，通常用管線輸送催化劑。由于催化劑是粉末狀介質，硬度高、流速快，當催化劑經過管線的彎頭、三通部位受到的阻力大產生摩擦，長期運行加大催化劑對輸送管線上的彎頭和三通某一點的沖刷力度，導致輸送管線的彎頭或三通穿孔影響生產，增加了維修人員的勞動強度和維修成本。為提高耐磨性延長使用壽命，目前，使用的是不銹鋼彎頭或陶瓷內襯復合彎頭。

1、不銹鋼彎頭的缺點：不銹鋼彎頭的耐磨性比20#鋼彎頭要高得多，但是成本很高，如購買一個直徑108mm，壁厚10mm、圓弧半徑1200mm的不銹鋼彎頭約需要1800元左右，使用壽命約8個月。若運行10年就需要使用15只彎頭，合計彎頭材料費用27000元，不包含更換維修的人工成本。

2、陶瓷內襯復合彎頭的缺點：陶瓷內襯復合彎頭的耐磨性好，但是陶瓷脆性很高，尤其耐熱陶瓷塑性、沖擊韌性很差，一擊就碎。而催化劑管線在運行過程中承載較大的振動、收縮、膨脹等一系列外界載荷，而且北方氣候晝夜溫差很大，管線收縮、膨脹頻率很高，膨脹范圍較大，導致彎頭不斷產生彈性變形，使陶瓷內襯開裂而脫落。催化劑流經脫落的孔洞就會產生渦流，導致金屬管壁快速穿孔。而且陶瓷內襯復合彎頭不能在現場制作，必須外購，成本較高，如購買一個直徑108mm，壁厚10mm、圓弧半徑1200mm的陶瓷內襯復合彎頭約需要1100元左右。

實用新型內容

本實用新型的目的是：提供一種催化劑管線上的耐磨器，提高催化劑經過管線耐磨性，延長使用壽命，保證管線平穩運行，降低成本。

本實用新型采用的技術方案是：催化劑管線上的耐磨器，主要由變徑管接頭、螺栓、法蘭、三通、耐磨層、法蘭盲板組成；在三通的三個端口分別有法蘭，其特征在于：三通一個直通端口通過螺栓固定一個法蘭盲板；三通另一個直通端口(進口)通過螺栓固定一個變徑管接頭；三通的垂直端口(出口)通過螺栓固定一個變徑管接頭；在兩個變徑管接頭的內壁鋪設有耐磨層，在三通的內壁鋪設有耐磨層。高速流動的催化劑進入三通后，由于流通面積加大，流速降低，減少了對三通內壁鋪設耐磨層的沖刷，提高了使用壽命。

為了進一步提高催化劑管線上的耐磨器的使用壽命，在三通直通端口(進口)內焊接有支撐架，在支撐架的中心固定一個圓錐體形的分流錐，分流錐的尖端的方向朝向進口端。催化劑進入經過分流錐，分散開向三通內壁四周沖刷，一方面降低流速，另一方面減少對一個地方的沖刷。從而防止催化劑的沖刷磨損，確保管線平穩長期運行。

催化劑通過變徑管接頭進入，首先因流通面積擴大降低流速，然后再經過分流錐，使進入的催化劑分散開向四周的器壁沖刷，減小對某一點的沖刷力度，由于三通內壁設有耐磨層完全避免了對金屬壁的磨損，最后得到緩沖的催化劑從出口端排出。

本實用新型的有益效果：本實用新型催化劑管線上的耐磨器，它的直徑大于管線直徑，內設有分流錐、耐磨層，在緩沖的同時又完全避免催化劑對三通金屬部分的磨損。在管線受到外界載荷收縮、膨脹時，所有力量會轉移到管線上，耐磨器不會產生變形，耐磨層也不會輕易開裂而脫落。使用壽命不少于10年。

附圖說明

圖1是本實用新型催化劑管線上的耐磨器結構剖面示意圖。

圖中，1-變徑管接頭，2-螺栓，3-法蘭，4-支撐架，5-分流錐，6-三通，7-耐磨層，8-法蘭盲板。

具體實施方式

實施例1：以一個催化劑管線上的耐磨器為例，對本實用新型作進一步詳細說明。以DN100管線為例

參閱圖1。本實用新型催化劑管線上的耐磨器，主要由變徑管接頭1、螺栓2、法蘭3、支撐架4、分流錐5、三通6、耐磨層7、法蘭盲板8組成。在三通6的三個端口分別有法蘭3，其特征在于：三通6一個直通端口通過螺栓2固定一個法蘭盲板8；三通6另一個直通端口(進口)通過螺栓2固定一個變徑管接頭1；三通6的垂直端口(出口)通過螺栓2固定一個變徑管接頭1；在兩個變徑管接頭1的內壁鋪設有耐磨層7，在三通6的內壁鋪設有耐磨層7。在三通6直通端口(進口)內焊接有支撐架4，在支撐架4的中心固定一個圓錐體形的分流錐5，分流錐5的尖端的方向朝向進口端。